İsmail Gülle, przewodniczący Tureckiego Zgromadzenia Eksporterów, powiedział: „Potrzebujemy wsparcia, zwłaszcza w zakresie zwiększania przepustowości transportu kolejowego i rozwoju infrastruktury kolejowej”.
İsmail Gülle, przewodniczący Tureckiego Zgromadzenia Eksporterów (TİM), stwierdził, że należy szybko zwiększyć wagę kolei i linii lotniczych w logistyce.
Zgodnie z oświadczeniem złożonym przez TİM, w ramach nowej mobilizacji eksportu, rozszerzoną Radę Prezesów TİM gościł prezes TİM İsmail Gülle z udziałem ministra transportu i infrastruktury Adila Karaismailoğlu oraz przewodniczących związków.
Prezes TİM Gülle powiedział, że od 2000 roku nastąpił rekordowy wzrost eksportu ilościowego, podczas gdy eksport tonażowy podwoił się. Stwierdzając, że nasz eksport, który wynosił 2000 milionów ton w 36 roku, osiągnął 2019 milionów ton w 146 roku, Gülle powiedział: „Przewidujemy, że eksport osiągnie 2023 milionów ton w 200 roku na podstawie ilości. Wraz z naszym rozwijającym się eksportem rośnie oczywiście również zapotrzebowanie na logistykę. Rywalizujące kraje opierają na tym całą swoją strategię. Na przykład, podczas gdy Chiny dostarczają swoje produkty na cały świat w 15 dni pociągiem zamówionym w projekcie obwodnicy, my nie możemy dostarczać naszych produktów do krajów europejskich, które są oddalone o 2-3 tysiące kilometrów, w mniej niż tydzień . Dlatego tak ważne jest, abyśmy mogli przewozić szybciej i taniej do Unii Europejskiej”.
Wyrażając, że czasami występują poważne zagęszczenia na bramkach granicznych otwierających się do Europy z powodu rosnącego wolumenu, Gülle powiedział: „Odwiedziliśmy bramki graniczne Kapıkule i Hamzabeyli, aby obserwować problemy na miejscu, przedstawicieli eksportu naszego kraju. Widzieliśmy, że aby przezwyciężyć zagęszczenie, stworzenie infrastruktury, w której nasze firmy, które eksportują transport drogowy przez te bramy, mogą eksportować swoje produkty koleją i drogą morską, znacznie przyczyni się do zmniejszenia zagęszczenia. Żegluga i kolej muszą teraz odgrywać większą rolę w naszym eksporcie. Wzrost udziału kolei i żeglugi morskiej w naszym eksporcie zapewni nam dużą wygodę w realizacji naszego eksportu bez utknięcia w barierach handlowych, które postawiła przed nami Europa, takich jak Zielona Umowa i cel zerowej emisji.
Udział kolei wynosi 0,8 proc
İsmail Gülle stwierdził, że należy szybko zwiększyć wagę kolei i linii lotniczych w logistyce. Gülle powiedział: „W całkowitym eksporcie w 2019 r. transport lotniczy stanowi 8,2 proc., a transport kolejowy tylko 0,8 proc. Udział transportu lotniczego w przewozach eksportowych zmniejszył się w porównaniu z latami poprzednimi, podczas gdy w przypadku kolei pojawił się stabilny wykres. Potrzebujemy Państwa wsparcia, zwłaszcza w zakresie zwiększania możliwości przewozów koleją i rozwoju infrastruktury kolejowej. Inwestycje w projekty kolejowe, które ułatwią logistykę pod względem kosztów, bezpieczeństwa i szybkości, zapewnią naszemu krajowi mocną przyszłość”.
Eksporter spodziewa się rozpoczęcia lotów ro-ro z Izmiru
Wyrażając ogromne zadowolenie z postępów w transporcie morskim, Gülle powiedział: „Z całego serca popieramy ogłoszone przez Państwa projekty dotyczące łączenia obszarów i portów OIZ z sieciami kolejowymi. Transport morski w tureckim eksporcie wzrósł z 2014 proc. w 53,4 r. do 2019 proc. w 60,3 r. Ponadto jednym ze sposobów na zwiększenie udziału naszego eksportu drogą morską w przewozach ogółem jest rozwój przewozów Ro-Ro. Ro-Ro, który umożliwia szybki przepływ łańcucha na trasach po portach docelowych, zapewnia naszym eksporterom znaczną elastyczność i przewagę kosztową. Oczekujemy szybkiego zakończenia niezbędnych procedur, zwłaszcza w celu wznowienia usług ro-ro w porcie Alsancak”.
Bądź pierwszy i skomentuj