Akademicki Związek Izb Kocaeli wydał komunikat prasowy dotyczący projektu ustawy o wytwarzaniu energii ze zużytych opon.
Przed komunikatem prasowym o problemie został poinformowany Sekretarz Prowincjonalnej Rady Koordynacyjnej TMMOB Kocaeli Murat Kürekci, a komunikat prasowy został sözcüPrzeczytał go Ömer Ardaman, szef Izby Lekarskiej Kocaeli.
Zużycie energii jest koniecznością współczesności i nieodzownym prawem człowieka. Zasadniczo, począwszy od wykorzystania odnawialnych i czystych zasobów energii, z których wszystkie są wspólną własnością społeczeństwa; Na wszystkich etapach procesu, począwszy od produkcji, przez przesył, dystrybucję i sprzedaż, środowisko, przyroda i korzyści dla społeczności powinny być traktowane priorytetowo. To kryterium powinno mieć zastosowanie do wszystkich działań związanych z energią. Podstawową polityką energetyczną powinno być zapewnienie wszystkim odbiorcom energii w sposób adekwatny, jakościowy, ciągły, tani i niezawodny. Takie rozumienie i podejście ujawnia konieczność zaspokojenia potrzeb energetycznych w ramach usługi publicznej.
Jednak w wyniku kapitalistycznej polityki energetycznej, która nie traktuje priorytetowo ludzi i środowiska, zignorowano fakt, że korzystanie z energii jest niezbędnym prawem człowieka; dostawa energii i energii elektrycznej, która jest usługą publiczną, została przekształcona w działalność rynkową. Wraz z nieograniczonym trendem wzrostowym reżimu akumulacji kapitału, sektor energetyczny przestał być sferą publiczną, został oddany suwerenności zysku prywatnych monopoli i pojawiła się struktura gospodarcza oparta na zasobach kopalnych i wysokiej emisji dwutlenku węgla. W tej strukturze; Ze względu na politykę monopolistów opartą na paliwach kopalnych, emisje gazów cieplarnianych, które powodują globalne ocieplenie, stały się zagrożeniem dla świata. Inną konsekwencją tej polityki jest to, że ubóstwo energetyczne i deprywacja osiągnęły nie do zniesienia poziom. Ta struktura i obecna sytuacja znajdują się w niezrównoważonym punkcie.
Projekt ustawy o zmianie ustawy o rynku energii elektrycznej i niektórych ustaw, składający się z 2 artykułów w numerze bazowym TBMM 3116/46; Ma na celu przygotowanie potrzeb instytucji i organizacji publicznych działających w sektorze górnictwa, gazu ziemnego i energii elektrycznej oraz inwestorów z sektora prywatnego w zakresie ich działalności.
Wzrastające w ostatnich latach przetargi na poszukiwanie i eksploatację kopalń przekształcają się w miliony hektarów lasów, pastwisk, gruntów rolnych, terenów poszukiwawczo-eksploatacyjnych, tym razem w warunkach pandemii Covit-19, prawie całego naszego kraju, a niszczenie naszych walorów przyrodniczych trwa bez granic.
Niektóre istniejące przeszkody w eksploracji minerałów cyjankowych zostały również usunięte, a ta propozycja ustawy workowej, która została wprowadzona do porządku obrad Wielkiego Zgromadzenia Narodowego Turcji tym razem po przetargach górniczych, będzie obejmować opony wycofane z eksploatacji (ELT) i brudne technologie, takie jak odpady z tworzyw sztucznych, zgodnie z polityką środowiskową Unii Europejskiej Ma zostać zalegalizowany, gdzie będzie składowany, a całe ziemie naszego kraju zostaną zniszczone.
Wciąż podejmowane są nowe decyzje, zamiast eliminować negatywny wpływ zanieczyszczenia powietrza i środowiska na życie ludzkie i społeczne. W prasie pojawiają się wiadomości, że energia elektryczna będzie produkowana przez spalanie opon pojazdów w prowincjach Kocaeli, Düzce i Erzincan. W rzeczywistości istnieją obiekty, które od lat produkują w wyżej wymienionych regionach. Faktycznie, definiując pojazdy wycofane z eksploatacji, które nie mają wiązań biologicznych jako biomasę, próbuje się zdefiniować te obiekty jako przedsiębiorstwa korzystające z mechanizmu wsparcia odnawialnych źródeł energii (YEKDEM). Biomasa jest szeroko stosowana w roślinach uprawianych w celu uzyskania biopaliwa. odnosi się do produktów pochodzenia zwierzęcego i roślinnego wykorzystywanych do wytwarzania błonnika, ciepła i chemikaliów. Biomasa obejmuje również odpady organiczne, które można spalać jako paliwo. Z drugiej strony nie zawiera skamieniałych i zmienionych geograficznie materiałów organicznych, takich jak węgiel i ropa naftowa. Nowe produkty lub produkty uboczne otrzymane ze zużytych opon w wyniku różnych procesów nie mogą być zdefiniowane jako biomasa.
Nie wiemy, czy raporty OOŚ tych obiektów funkcjonujących w obecnych warunkach oraz opinie odpowiednich instytucji publicznych, Koncesje na wytwarzanie energii elektrycznej przez EMRA, Otwarcie Miejsca Pracy i Pozwolenia na pracę wydane przez Gminę, czy też nie, a także istnieją poważne wątpliwości co do ich istnienia. Legalność istniejących obiektów w Kocaeli, Düzce i Erzincan budzi poważne wątpliwości, ponieważ wspomniana propozycja ustawy obejmuje kwestię „produkcji energii elektrycznej z opon”.
Według LASDER (Stowarzyszenia Producentów Opon), do którego obowiązków należy zbiórka i recykling zużytych opon, w naszym kraju powstaje rocznie około 180.000 220.000 ton ETL. W niektórych opracowaniach podaje się, że jest to 47 21,5 ton. Stosuje się różne sposoby odzyskiwania, utylizacji lub przechowywania tych opon. Wśród tych metod znajdują się takie metody, jak otrzymywanie arkusza gumy metodą granulacji, odzyskiwanie z niej jej składników (sadza, olej popirolityczny, guma itp.) metodą pirolizy i ponowne wykorzystanie w przemyśle. Oprócz tego jest również używany jako paliwo w cementowniach. Opony samochodowe składają się średnio z 16,5% gumy, 7.5% sadzy, 5.5% metalu, pozostała część z dodatkami (XNUMX%), włókno tekstylne (XNUMX%), tlenek cynku i składa się z siarki. Jednak przy spalaniu opon sadza, lotne substancje organiczne, półlotne substancje organiczne, bardzo halkalı węglowodory, oleje, tlenki siarki, tlenki azotu, nitrozoaminy, tlenki węgla, cząstki lotne oraz As, Cd, Cr, Pb, Zn, Fe itp. metale np Dlatego przede wszystkim należy ograniczyć zużycie opon oraz zapewnić maksymalny recykling tych, które zakończyły swój żywot. Odpady, których nie da się w żaden sposób odzyskać, powinny być spalane w obiektach z nowoczesnymi systemami kontroli emisji z dala od osad.
W każdym razie taka placówka nigdy nie powinna powstać w mieście takim jak nasze, gdzie zachorowalność na raka jest większa niż średnia krajowa, przewlekłe choroby układu oddechowego i nasycone przemysłem! W rzeczywistości Kocaeli należy wziąć pod uwagę, że efekt kumulacji będzie większy wraz z uwolnieniem tych substancji do już istniejącego zanieczyszczonego powietrza.
Wychodząc z tego, że same procesy Oceny Oddziaływania na Środowisko (OOŚ) w inwestycjach nie wystarczają, a każdy wpływ na środowisko faktycznie wpłynie na cały system życia, raportowanie procesów „Oceny Oddziaływania na Zdrowie”, które możemy nazwać HIA, i poddanie ich opiniom odpowiednich instytucji to konieczność poszanowania „życia żywego”. Przed ambicją zysku stolicy naszym głównym żądaniem jest ustanowienie regulacji prawnych w celu ochrony życia ludzi i innych żywych istot.
Opona zawiera w swojej zawartości dużą ilość siarki i węgla. W wyniku bezpośredniego spalania opony bez procesu recyklingu, spowoduje to uwolnienie dużej ilości CO2 (dwutlenku węgla) i SO2 (dwutlenku siarki) w spalinach. Oba gazy są składnikami niezwykle szkodliwymi dla środowiska i zdrowia ludzi. Nie należy zapominać, że CO2 jest jednym z gazów cieplarnianych powodujących globalne ocieplenie. Podczas gdy cały świat stara się ograniczać emisję dwutlenku węgla i podążać za śladami węglowymi, nierozsądne jest stosowanie paliwa, które będzie miało tak negatywny wpływ na produkcję energii. Zezwolenie na spalanie opon o wysokiej zawartości siarki jest sprzecznością samą w sobie, podczas gdy spalanie oleju opałowego określonej jakości jest zabronione ze względu na wysoką zawartość siarki.
Ponownie, ponad połowa całkowitego zużycia gumy w przemyśle gumowym pochodzi z sektora opon samochodowych. Z tego powodu najczęściej poddawany recyklingowi produkt gumowy znajduje się wśród opon samochodowych.
O ile w krajach członkowskich UE nie jest możliwe stosowanie pojazdów wycofanych z eksploatacji innych niż recykling, próba wprowadzenia tego prawa, które dopuszcza w naszym kraju opony do produkcji energii, pokazuje stopień niewrażliwości na zdrowie ludzi i czyste środowisko.
W odniesieniu do recyklingu opon, zakładanie, ciągła kontrola i skuteczna eksploatacja opon powinny być prowadzone w sposób ciągły poprzez zasięganie opinii odpowiednich organizacji zawodowych, które są stronami w sprawie, oraz poprzez zapewnienie wsparcia technicznego. Firmy, które nie są odpowiednio zaprojektowane i nie mają kontroli, nie powinny być wdrażane.
Takie podejście, w którym życie i zdrowie ludzi, zanieczyszczenie powietrza i środowiska nie jest decydujące, nie jest nigdy do przyjęcia. Podczas gdy odnawialne źródła energii, takie jak energia słoneczna i wiatr, stoją w miejscu, należy ustanowić dla nich regulacje i nadać im priorytety, zrozumienie „wytwarzania energii przez spalanie opon”, które z pewnością spowoduje istotne problemy w perspektywie średnio- i długoterminowej, nie jest metodą, którą możemy zaakceptować. Zagrożenia dla życia ludzkiego spowodowane emisjami spalin z pojazdów oraz zanieczyszczeniem powietrza, wody i gleby przez przemysł były od dawna ignorowane; Podczas gdy rzeczywistość Dilovasi, której imię znajduje się na pograniczu śmierci, a zgony z powodu raka prawie nie są brane do ust, to prawie tak, jakby Kocaeli znikał z pola widzenia. przekształca się w niekontrolowane miasto.
Ponadto w wyniku nieplanowanych praktyk doszło do nadmiernej produkcji energii elektrycznej w kraju, w wyniku czego część elektrowni została zatrzymana lub zamknięta, a część została sprzedana za granicę, a „spalanie opon i produkcja energii”, które będzie poważnym zagrożeniem dla życia, nie powinno być nawet jedną z ostatnich metod wytwarzania energii do rozważenia. .
Niepokoi nas również, że nasz kraj zamieni się w wysypisko śmieci ELT. Pozyskanie ELT do takich obiektów z zagranicy również powinno być zabronione.
Odrzucenie tej nowelizacji prawa, gdzie nabywcą wyprodukowanej energii elektrycznej jest państwo i nie ma problemu kupującego, wraz ze znaczną częścią zmian przewidzianych w ustawie workowej, to postulat nie tylko mieszkańców Kocaeli, ale także 83 mln ludzi.
Nie należy marnować zdrowia publicznego i czystego środowiska dla zysku.
Bądź pierwszy i skomentuj