Pierwszy SUV w historii Aston Martina i symbol nowej ery, St. Będąc pierwszym samochodem wyprodukowanym we wspaniałej fabryce w Athan, DBX przekroczył oczekiwania najważniejszych światowych krytyków motoryzacyjnych i uzyskał pełne punkty w testach przeprowadzonych, pozostawiając konkurentów w tyle.
Brytyjski producent luksusowych samochodów sportowych Aston Martin zajął swoje miejsce w salonie DBX Aston Martin Turkey w Istambule Yeniköy, modelu SUV, który wyprodukował po raz pierwszy w swojej historii. Pojazd oferowany jest do sprzedaży w cenach już od 575 tys. Euro.
W segmencie SUV-ów, który w ostatnich latach umocnił swoje miejsce w świecie motoryzacji, Aston Martin nie milczy. Brytyjski gigant, `` Najbardziej technologiczny SUV '' Model DBX, jako którego promował, wszedł do Stambułu.
Techniczna przewaga DBX, która ma ducha samochodu sportowego, jest dość wysoka. Nevzat Kaya, prezes D&D Motor Vehicles, powiedział, że DBX ma wiele technicznych przewag nad innymi konkurentami w segmencie sportów luksusowych.
SUV O SPORTOWYM AUTOMOBILNYM DUCHU
Nevzat Kaya „DBX z silnikiem benzynowym 4.0 V8 o mocy 550 KM wyróżnia się jako najlepszy w swojej klasie w wielu krytycznych punktach i imponuje swoją przewagą. Najważniejszym z nich jest to, że maksymalny moment obrotowy 700 NM jest aktywowany od 2.000 obr / min i aktywny do 5.000 obr / min. Ponadto, chociaż jest to SUV z napędem na cztery koła, godne podziwu jest to, że zapewnia 100-procentowe wrażenia z jazdy samochodem sportowym na tylne koła, przenosząc całą siłę trakcyjną na tylne koła, gdy jest to potrzebne. Co więcej, dzięki temu, dzięki elektrycznemu mechanizmowi różnicowemu (E-Diff) z tyłu, może oferować doskonałe osiągi na zakrętach.
Wyróżniając się wyjątkową strukturą osobistą i nadwoziem, jak we wszystkich Aston Martinach, DBX korzysta z braku wspólnej platformy z żadną inną marką. Przyniosło to korzyści projektantom, szczególnie przy projektowaniu układu zawieszenia, dając im w rezultacie możliwość swobodnego poruszania się, umożliwiając jednocześnie obniżenie środka ciężkości w tylnych zawieszeniach, z drugiej strony, zapewnia pojemność bagażową znacznie przewyższającą konkurencję o 638 litrów. Inżynierowie Aston Martin również wynieśli DBX na szczyt w swojej klasie ze sztywnością skrętną 1 27.000 NM na XNUMX stopień.
Ponadto rozkład masy 54:46 i standardowa, 9-stopniowa, w pełni automatyczna skrzynia biegów wzmacniają dynamikę pojazdu, a 3-komorowe amortyzatory powietrzne zapewniają, że nie wpływa on na komfort i dostosowuje się do różnych trybów jazdy.
Wiele elektronicznych opcji bezpieczeństwa, takich jak system ostrzegania o martwym polu, śledzenie pasa ruchu, system automatycznych świateł drogowych, należy do funkcji, które są standardem w naszym pojeździe.
DBX, który wyróżnia się unikalną konstrukcją podwozia i nadwozia, jak we wszystkich Aston Martinach, dostrzega korzyści wynikające z nie używania wspólnej platformy z żadną inną marką, przyniósł korzyści projektantom, zwłaszcza przy projektowaniu układu zawieszenia, i dał możliwość swobodnego poruszania się, a co za tym idzie, środka ciężkości tych tylnych zawieszeń. „Pozwoliło im to go zdjąć, z drugiej strony zapewniało znacznie większą objętość bagażu niż jego konkurenci z 638 litrami”.
ZACZĘŁO SIĘ PRZYJMOWAĆ ZAMÓWIENIA DBX
Pojazd demonstracyjny modelu SUV DBX, który Aston Martin wyprodukował po raz pierwszy w swojej historii, znajduje się teraz w salonie Aston Martin Turkey Yeniköy. Pojazd testowy będzie w Turcji w listopadzie. Użytkownicy będą mogli doświadczyć tego najnowocześniejszego modelu w listopadzie; będą mogli mieć DBX jeszcze przed końcem roku. DBX, które będą dostępne w listopadzie i grudniu; Dostępne są wersje kolorystyczne: Arizona Bronze, Magnetic Silver, Minotaur Green, Onyx Black, Satin Silver Bronze, Stratus White, Xenon Grey.
Bądź pierwszy i skomentuj