Wizyta z metra w Stambule do Aselsan

wizyta aselsana z metra w Stambule
wizyta aselsana z metra w Stambule

Özgür Soy, dyrektor generalny Metro Istanbul, spółki zależnej Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), odwiedził Gunay Simsek, dyrektor Aselsan Rail Systems.

Najwięksi operatorzy kolei miejskich w Turcji, dyrektor generalny Metro Istanbul Ozgur Soy, transport z wizytą w Aselsan, prezes sektora bezpieczeństwa, energii i opieki zdrowotnej Abraham Singles i spotkali się z dyrektorem Gunay Simsek z Rail Project. W ramach projektu rozbudowy mocy M1 wymieniono wymianę pomysłów na współpracę metra Stambuł i Aselsan w zakresie wytwarzania sygnału krajowego oraz podano wzajemne informacje na temat nowych projektów w dziedzinie systemów kolejowych i produktów krajowych w zakresie technologii obronnych. Na zakończenie spotkania Günay Şimşek wręczyła tablicę, dziękując Özgürowi Soyowi za wizytę.

Pojemność pasażerów wzrośnie o 70 procent.

Metro Istanbul, Yenikapı - Atatürk Airport, M1B Yenikapı - Kirazlı i 1. etap M2B Halkalı na stacjach rozpoczęto prace nad zwiększaniem i ulepszaniem przepustowości. W ramach prac trwają prace budowlane mające na celu zwiększenie długości peronu stacji w odcinku M1A linii, poprawę i zwiększenie możliwości dostępu na niektórych stacjach oraz uporządkowanie powierzchni peronu zgodnie z Systemem Separatora Drzwi Platformy.

Po zakończeniu prac związanych z rozbudową peronu na stacjach zostanie osiągnięty 25-procentowy wzrost wolumenu stacji. Wraz z tym fizycznym wzrostem przepustowości, odnowionym systemem sygnalizacji i pojazdami bez kierowcy, planowane jest 2021-procentowe zwiększenie godzinowej przepustowości linii. Firma współpracowała z İSBAK, TÜBİTAK BİLGEM i Aselsan przy „W pełni automatycznym systemie sygnalizacji sterowania pociągiem bez kierowców krajowych i krajowych”.

Zależność za granicą zniknie ...

Oprócz ceny umownej prace, które instytucje zapewniają wsparcie finansowe ze środków własnych, można szybko dostosować do nowych linii metra, ponieważ są one opracowywane w architekturze modułowej. W ramach projektu powstanie technologia komunikacyjna Metro Signaling, która jest własnością tylko 5-6 firm na świecie, z całkowicie lokalnymi możliwościami. Jako zaawansowany produkt technologiczny, który spełnia potrzeby operacyjne na najwyższym poziomie, oczekuje się, że system sygnalizacji zapewni wysoki potencjał sprzedaży na rynku krajowym. W systemach sygnalizacji, które są integralną częścią inwestycji 5 pojazdów metra z tysiąca kilometrowymi liniami metra planowanymi przez Stołeczną Stolicę Metropolii na nadchodzące lata, w ten sposób wyeliminowana zostanie zależność zagraniczna.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*