Kolejny ważny próg został przekroczony na linii metra Fahrettin Altay - Narlıdere, gdzie gmina Izmir Metropolitan kontynuowała swoje prace bez procesu pandemicznego. Pierwsze źródło kolejowe na linii, na którym ukończono 78,37% wykopów tunelu, odbyło się podczas symbolicznej ceremonii z udziałem prezydenta Soyera.
Trwa budowa linii metra między Fahrettin Altay a Narlıdere District Governor, dla której władze miejskie Izmiru położyły podwaliny w czerwcu 2018 roku. Burmistrz Metropolita Tunç Soyer Balçova zbadała prace na 7 kilometrowej linii składającej się z 7,2 stacji, a mianowicie Çağdaş, Szpital Uniwersytecki Dokuz Eylül, Wydział Sztuk Pięknych (GSF), Narlıdere, Męczeństwo i Gubernatorstwo Okręgowe. Soyer wykonał pierwszy spaw na szynach metra, schodząc około 30 metrów pod ziemię między stacjami Fahrettin Altay - Balçova.
„Prace przebiegają w szybkim tempie”
Dokonując oceny prac, Prezydent Soyer powiedział: „Dzisiaj przyjaciele wykonali dla mnie pierwszą spoinę. To było bardzo ekscytujące. To naprawdę jest coś jak umieszczenie go na szynie. Wtedy powiedzieliśmy: „Dziergamy Izmir na drutach z żelaznych sieci”. Dziś odbyło się pierwsze spawanie tych żelaznych siatek. Byłem bardzo podekscytowany. Rzeczywiście, po raz kolejny znajdujemy się w punkcie zwrotnym dla naszej linii metra”. Stwierdzając, że praca jest kontynuowana podczas procesu pandemii, Prezydent Soyer powiedział: „Przyjaciele nigdy nie przestali. Jestem dumny z każdego z nich. Mimo pandemii prace trwały. Teraz kontynuują pracę w szybkim tempie. Za rok prace infrastrukturalne tej sieci zostaną zakończone. Następnie zakończymy proces drobnymi pracami linii”.
78,37 procent tuneli zostało ukończonych
Oprócz robót pod stację i wykopu tunelu w części Balçova, zakończono wylewanie betonu okładziny tunelu. Na stacji Çağdaş prowadzono prace wspierające wykop tunelu. Na tej stacji trwają prace budowlane. Na Uniwersyteckiej Stacji Szpitala Uniwersyteckiego Dokuz Eylül zakończono produkcję wsparcia dla wykopów tunelowych, ale trwają prace związane z odlewaniem betonowego pokrycia tunelu. Tym samym w czerwcu ubiegłego roku oddano do użytku 5 tysiące metrów z 104 tysięcy 4 metrów całkowitego tunelu, a 78,37 procent tuneli zostało ukończonych.
Po ukończeniu linii liczba stacji w sieci lekkiej kolei osiągnie 24. Zatem pasażer, który wsiądzie do metra z Bornova EVKA-3, może udać się bezpośrednio do Narlıdere. Długość systemu kolei w Izmirze wyniesie od 179 do 186,5 kilometrów.
Dr Soyer, Sekretarz Generalny Gminy Miejskiej Izmir. Buğra Gökçe, zastępca sekretarza generalnego Ertuğrul Tugay, Barış Karcı, Yıldız Devran, Eser Atak, Suphi Şahin i szef systemu kolei Mehmet Oğuz Ergenekon towarzyszyli.
Bądź pierwszy i skomentuj