Zwrócono się o zwiększenie wykorzystania lotniska Giresun, które ma najbardziej aktywny potencjał migracyjny w naszym kraju, z ponad 2 milionami emigrantów w kraju i za granicą, oraz lotniska Ordu-Giresun obsługującego prowincje Ordu.
Hasan Çakırmelikoğlu, prezes zarządu Izby Przemysłowo-Handlowej Giresun, ponownie wyraził swoje żądanie poprawy warunków na lotniskach, które walczą od dłuższego czasu, z powodu intensywnych skarg ze strony mieszkańców regionu, zwłaszcza członków Izby.
Oświadczenie prezydenta Çakırmelikoğlu jest następujące; „W tym kontekście wszystkie segmenty tureckich linii lotniczych proszą o loty do innych prowincji, szczególnie w celu zwiększenia liczby lotów do Stambułu i Ankary. Port lotniczy Ordu-Giresun, który został otwarty w 2015 r., Jest jednym z portów lotniczych o najwyższym wskaźniku wykorzystania. 3000 mx 45 m na lotnisku Ordu-Giresun zgodnie ze standardami ICAO. Pod względem wymiarów jest jeden pas startowy i pięć miejsc parkingowych dla samolotów. Przepustowość terminalu lotniska wynosi 2 miliony pasażerów rocznie. Ponieważ jednak istnieją tylko krajowe regularne loty ze Stambułu do Ankary i Ankary, sytuacja ta powoduje, że lotnisko pozostaje bezczynne i nie działa z pełną przepustowością. Pomimo tych ograniczonych lotów lotnisko obsłużyło 2019 1.060.265 XNUMX pasażerów w XNUMX r. Chociaż lotnisko Ordu-Giresun przemawia do dwóch miast, wiadomo, że ponad dwa razy większa liczba ludności prowincji Ordu i Giresun mieszka poza tymi dwoma miastami.
Ponadto w związku z rosnącym popytem na turystykę w regionie Morza Czarnego w ostatnich latach wzrosła liczba pasażerów na lotniskach. Nasi przedsiębiorcy, osoby prowadzące działalność na własny rachunek oraz obywatele prowincji Ordu i Giresun wymagają wzajemnie rozkładanych lotów krajowych, zwłaszcza na trasy İzmir, Antalya, Adana i Cypr. Aby spełnić te wymagania i zapewnić rozwój turystyki w naszym kraju, planuje się wzajemne zaplanowane wycieczki z lotniska Ordu-Giresun do Izmiru, Antalyi, Adany, Cypru trzy dni w tygodniu, ogłaszając te ogłoszenia przed okresem taryfowym i otwierając liczbę lotów z Ankary i Stambułu. domagamy się jego zwiększenia.
Ponadto loty odwołane z powodu sprzeciwu pogodowego powodują wiktymizację ze względów ekonomicznych, a także represjonujących ludzi. Domagamy się podjęcia niezbędnych środków infrastruktury technicznej w celu przezwyciężenia tych problemów. ”
Bądź pierwszy i skomentuj