Adil Karaismailoğlu, minister transportu i infrastruktury, zabrał głos podczas ceremonii otwarcia Państwowego Domu Gościnnego i meczetu z trzecim pasem startowym zbudowanym w celu zwiększenia zdolności do lądowania i startów na lotnisku w Stambule z udziałem prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana.
Karaismailoğlu powiedział, że jest bardzo szczęśliwy, że jest obecny na lotnisku w Stambule, które wnosi globalną wartość marki do tureckiego lotnictwa, ma ogromny udział w tym, że Turcja jest epicentrum przemian tranzytowych i stanowi wartość dodaną dla gospodarki przy jej obecnej wielkości i możliwości, jakie obiecuje.
Port lotniczy w Stambule jest planowany, gdy tylko kraj przedstawi argumenty do tego stopnia, że dzisiejsza turystyka i największy dowód tego rekordu Karaismailoğlu posuwają się pewnie do pozycji lidera w branży lotniczej. Ten wspaniały projekt, realizowany w rekordowym czasie 42 miesięcy, dzięki potędze Turcji dał krajowi Stwierdził, że jest to bardzo cenne pod względem pokazywania światu.
Ministrowie Karaismailoğlu, „Mój Szanowny Panie Prezydencie, Wasz Wasz kult zainaugurowany w dniu 29 października 2018 r., W którym obchodzicie rocznicę Republiki Turcji na lotnisku w Stambule, a także często podkreślacie swoje; To więcej niż lotnisko, to pomnik zwycięstwa. Pojawiło się to wraz z głębszą wizją przyszłej pracy w zakresie przepisów lotniczych w Turcji, co pozwala jej również na przepisywanie i nadal rośnie z każdym rokiem, jak podkreślasz swoje znaczenie. Dzisiaj, z Twoim udziałem, otwieramy nasz trzeci pas startowy, wieżę kontroli lotów, państwowy pensjonat i meczet, które w znacznym stopniu przyczynią się do rozwoju lotniska w Stambule. Powodzenia w naszym kraju ”. mówił.
Stwierdzając, że wspaniała zmiana w branży lotniczej rozpoczęła się wraz z wizją prezydenta Erdoğana od przeszłości do współczesności, Karaismailoğlu stwierdził, że pod koniec 18 lat są dumni z realizacji wielu projektów i inwestycji.
rocznica założenia Republiki Turcji została otwarta 29 października 2018 r. w Stambule Prezydent lotniska Recep Tayyip Erdogan, często z lotniska, jak podkreślono powyżej. Zwycięstwo zauważyło, że Memoriał Karaismailoğlu „pojawił się ponownie z nową wizją przyszłości tych zasad pracy w lotnictwie Turcja Pozwolił mu także pisać. Jak podkreślasz, rośnie z każdym rokiem. ” powiedziany.
Przypominając, że otworzą trzeci pas startowy, wieżę kontroli lotów, państwowy pensjonat i meczet, które w znacznym stopniu przyczynią się do rozwoju lotniska w Stambule, minister Karaismailoğlu powiedział: „Panie prezydencie, rozpoczął się wspaniały rozwój w sektorze lotnictwa zgodnie z wizją, którą przedstawiał Pan od przeszłości do teraźniejszości i pod koniec 3 lat W tym momencie jesteśmy dumni z realizacji wielu projektów. Wyruszając, zawsze podkreślałeś: „Linia lotnicza będzie drogą ludzi”. Tak to się stało. Wszyscy nasi obywatele mieszkają w każdym zakątku Turcji, zapewniając łatwy dostęp i komfort ”. użył wyrażeń.
Nazwa naszego toru to 18/36
Minister Karaismailoğlu, który przekazał informacje o sytuacji lotniska w Stambule i nowego pasa startowego, powiedział:
„Nasze lotnisko w Stambule, 150 lotów linii lotniczej i ogromna przepustowość zapewniająca możliwości do ponad 350 miejsc docelowych, Turcja utworzyła międzynarodowe centrum przeładunkowe. Dzięki swojej infrastrukturze fizycznej, inwestycjom technologicznym, jakości usług stał się koroną przemysłu lotniczego. Ta sytuacja sprawiła, że nasz kraj znalazł się na szczycie światowego lotnictwa. Nasz trzeci tor, który dzisiaj otworzyliśmy, jest ustawiony zgodnie z dominującym kierunkiem wiatru i nosi nazwę 3 (północ), 18 (południe) główka drogi startowej. Nazwa naszego toru to pas startowy 36/18. Nasz tor ma długość 36 tys. 3 metrów, korpus 60 metrów i szerokość pobocza 45 metrów na obu częściach. Całkowita powlekana część wynosi 15 metrów, w tym ramiona. Pas startowy należy do kategorii 75F, dzięki czemu największe samoloty pasażerskie lądują i startują. Drogi kołowania należące do drogi startowej mają w obu częściach 4 metry długości i 23 metra szerokości. Łączna szerokość dróg kołowania wynosi 10,5 metry. Umożliwia to bezpieczne przemieszczanie taksówek nawet dla największych samolotów pasażerskich kategorii F. Zawiera łącznie 44 dróg kołowania. W południowej części pasa startowego znajduje się fartuch przeciwoblodzeniowy, który zapobiega oblodzeniu samolotu w celu zapewnienia ruchu w niskich temperaturach. Usługa odladzania może być świadczona dla największych samolotów pasażerskich w tym obszarze. Ponadto nasz trzeci pas startowy ma elektryczne i elektroniczne systemy nawigacyjne, które umożliwiają lądowanie i start w najtrudniejszych warunkach pogodowych zwanych CAT-III w lotnictwie. ”
Karaismailoğlu stwierdził, że oddanie do użytku trzeciego pasa startowego na lotnisku w Stambule zarówno linie lotnicze, jak i obywatele zaoszczędzą czas, a szczególnie w przypadku lotów krajowych liczba dostępnych taksówek spadnie o około 50 procent.
Drugi „End-Around Taxi Road” zostanie oddany do użytku z nowym torem
Karaismailoğlu, który stwierdził, że mając na celu złagodzenie zatorów na lotniskach o dużym natężeniu ruchu lotniczego i że druga droga kołowania „End-Around Taxi” zostanie oddana do użytku wraz z nowym pasem startowym, powiedział: „W ten sposób nie będzie ograniczeń w ruchu samolotów na ziemi na lotnisku w Stambule, skąd startują i lądują w tym samym czasie. Oprócz naszego toru mamy dzisiaj trzy inne ważne otwarcia. Nasza wieża kontroli lotów, którą otworzyliśmy wraz z pasem startowym; Ma 45 metrów wysokości i 10 stanowisk kontrolnych. Druga wieża, która będzie obsługiwać pas startowy i wschodnią część terminala, będzie działać jednocześnie z pierwszą wieżą. Fakt, że dwie wieże są aktywne w tym samym czasie, jest cechą charakterystyczną bardzo niewielu lotnisk na świecie ”. dokonał oceny.
Minister Karaismailoğlu stwierdził, że państwowy pensjonat został oddany do użytku jako obiekt o dużej reprezentacji, z salą honorową, 2 salami konferencyjnymi, foyer o powierzchni 502 metrów kwadratowych i 3 oddzielnymi salami konferencyjnymi.
Dzięki estetycznej architekturze i dekoracjom; Karaismailoğlu oświadczyła, że meczet na lotnisku w Stambule, który przemawia do oczu i serc, otworzy swoje podwoje dla 4 osób na swoim zamkniętym obszarze i łącznie dla 163 6 osób na dziedzińcu. powiedziany.
Zwracając się do prezydenta Erdogana, minister Karaismailoğlu powiedział: „Pod waszym przywództwem realizujemy ogromne projekty zarówno dla naszej niebieskiej ojczyzny, jak i dla naszego Stambułu. Nasze projekty, w tym Marmaray, tunel Eurasia, linia szybkiej kolei Ankara-Istanbul, most Yavuz Sultan Selim, most Osmangazi, autostrada Izmir-Istanbul, lotnisko w Stambule i projekty Canal Istanbul są dumą dla nas wszystkich. Jako Ministerstwo Transportu i Infrastruktury mamy wielką odpowiedzialność wobec naszego kraju, który jest na najlepszej drodze do stania się jedną z największych gospodarek świata. Przez 18 lat będziemy przenosić w przyszłość tradycję transportu i infrastruktury, która zyskała renomę na świecie dzięki gigantycznym projektom, wzmacniając ją. Przed każdym zakątkiem Turcji będziemy nadal łączyć świat. Będziemy pracować i produkować dzień i noc, godni naszego pięknego kraju i narodu. Kończąc moje słowa tymi uczuciami i myślami, życzę, aby State Guest House, meczet na lotnisku w Stambule, trzeci pas startowy i wieża kontrolna były korzystne dla naszego kraju. Rzucanie światła na przyszłość Turcji jest z nami w każdym projekcie, dziękuję Ministerstwu Transportu i Infrastruktury za wsparcie, wyrażam szacunek ”. użył wyrażeń.
Premier Recep Tayyip Erdogan: „Lotnisko w Stambule jest jednym z symboli celów Turcji w 2023 roku”.
Prezydent Recep Tayyip Erdogan powiedział w swoim przemówieniu, że nowe lotnisko posunie o krok dalej status światowej marki Stambułu. Stwierdzając, że lotnisko w Stambule, które stało się chlubą kraju od momentu oddania go do użytku, zyskało trzeci niezależny pas startowy, drugą wieżę i nową drogę kołowania, Erdogan powiedział, że z tej okazji otworzy również State Guesthouse i meczet, jeden z obiektów na lotnisku.
Życząc, aby wszystkie trzy prace przyniosły pożytek, Erdoğan pogratulował tym, którzy przyczynili się do sprowadzenia tych dzieł do kraju. Stwierdzając, że przeprowadzili ten proces wspólnie z poprzednimi ministrami transportu Binalim Yıldırımem, Mehmetem Cahitem Turanem oraz ministrem transportu i infrastruktury Adilem Karaismailoğlu, Prezydent Erdoğan powiedział:
„Na całym świecie, w prawdziwym sensie okresu budowy, nasza zdolność do tego lotniska, które jest arcydziełem, jest jednym z symboli celów Turcji w 2023 r. Oficjalne otwarcie lotniska w Stambule rozpoczęliśmy 29 października 2018 r., Ale nasze lotnisko rozpoczęło działalność 14 kwietnia 6 r. Z pełną przepustowością, około 2019 miesięcy temu. Nasze lotnisko obsługuje 107 tysiące lotów i 316 milionów pasażerów, w tym 423 tysięcy lotów krajowych i 65 tysięcy lotów międzynarodowych. Liczby te gwałtownie wzrosną, ponieważ czas oczekiwania na liniach krajowych i międzynarodowych zostanie skrócony o trzeci pas startowy, drugą wieżę i drogę kołowania, które zostaną oddane do użytku. Kolejną cechą naszego pasa startowego, który otworzyliśmy, jest to, że nawet największe samoloty świata mogą z łatwością lądować, startować i parkować. Ponadto na świecie znajduje się druga wieża sąsiadująca z tym pasem startowym i bardzo niewiele lotnisk kontrolujących ruch lotniczy o dużej gęstości. Nasz tor jest również wzorowy dzięki swojej infrastrukturze technicznej, która pozwala na używanie go w każdych warunkach pogodowych. Wraz z otwarciem linii metra, która jest wciąż w budowie, czas połączenia naszego lotniska z miastem zostanie skrócony. ”
Można opracować do 200 milionów pasażerów
Prezydent Recep Tayyip Erdoğan stwierdził, że w obecnym kształcie lotnisko w Stambule może przewozić 90 milionów pasażerów rocznie i powiedział:
„Nasze lotnisko zostało zbudowane z planem, który w razie potrzeby można opracować do 200 milionów pasażerów rocznie. Aby odłożyć na bok przerwę spowodowaną epidemią, prawie nie ma ważnych ośrodków z lotniska w Stambule, do których nie można dotrzeć. Nowa era w globalnym i regionalnym transporcie lotniczym rozpoczęła się wraz z wprowadzeniem naszego lotniska, które wyraziło podziw dla wszystkich, którzy z niego korzystają. Do tego stopnia, że wiele krajów musiało dokonać przeglądu stanu istniejących lotnisk i nowych inwestycji lotniskowych. Podczas gdy niektóre kraje rosną z akumulacją kolonialną z przeszłości, a niektóre z dochodami z zasobów naturalnych, które uzyskują bez wysiłku, tworzymy własne modele rozwoju. ”
W swoim przemówieniu podczas ceremonii otwarcia trzeciego pasa startowego, State Guesthouse i meczetu, które odbyły się w celu zwiększenia zdolności do lądowania i startów na lotnisku w Stambule, prezydent Erdoğan, jako kraj, który realizuje najbardziej udane projekty partnerstwa publiczno-prywatnego na świecie, każdego dnia stawia poprzeczkę w transporcie i zdrowiu. Powiedział, że przesunęli go jeszcze wyżej.
Stwierdzając, że uzupełnili jeszcze dwa istotne mankamenty lotniska, otwierając State Guesthouse i meczet, Erdoğan wyraził przekonanie, że te dwie prace przyczynią się do wzrostu wartości marki lotniska w Stambule.
Przypominając opinii publicznej, że obiecali podnieść kraj na 18 filarach, prezydent Erdoğan powiedział: „Kiedy obejmował urząd władzy około 4 lat temu, mówiliśmy o nich jako o edukacji, zdrowiu, sprawiedliwości i bezpieczeństwie. Dzięki Bogu, kiedy spoglądamy dziś wstecz, widzimy, że dotrzymaliśmy obietnicy, dodając wiele dodatkowych usług, w tym transport od energii do rolnictwa, od przemysłu po handel w tych czterech obszarach. Uważam, że nawet to, co robimy w dziedzinie transportu, wystarczy, aby wybielić nam twarze ”. mówił.
W 2002 roku łączna liczba pasażerów linii lotniczych nie osiągnęła nawet 34 milionów.
Oświadczając, że chciał przypomnieć służbom, zaczynając od lotniska, Erdoğan kontynuował swoje słowa w następujący sposób:
„W 2002 r. Całkowita liczba pasażerów linii lotniczych w naszym kraju nie osiągnęła nawet 34 milionów. W ubiegłym roku liczba ta wyniosła 209 milionów. Podczas gdy nasz numer lotniska wynosił 26, zwiększyliśmy tę liczbę do 30 z 56 dodatkami. Liczba ta wzrośnie jeszcze bardziej dzięki naszym portom lotniczym, które są jeszcze w budowie, takim jak Yozgat, Rize, Artvin Bayburt i Gümüşhane. Zwiększyliśmy przepustowość naszych terminali z 60 milionów do 258 milionów do 318 milionów. Nasza zdolność przewozowa linii lotniczych, która wynosi 303 tony dziennie, osiągnęła poziom 2 tys. 500 ton. W międzyczasie udało nam się zwiększyć loty do zaledwie 60 miejsc za granicą, z 290 dodatkami. Zwiększyliśmy obroty sektora z 350 miliardów dolarów do 3 miliardów dolarów. To właśnie robimy w transporcie lotniczym.
Na autostradach zawsze mówiliśmy, że nasza podzielona długość drogi, powtarzam, wzrosła z 6 tysięcy 100 kilometrów do 21 tysięcy 100 kilometrów z dodatkiem 27 tysięcy 200 kilometrów. Przewieźliśmy naszą sieć 1714 kilometrów na naszych autostradach ponad 1400 kilometrów z dodatkowymi 3100 kilometrami. Zwiększyliśmy liczbę naszych tuneli z 83 do 395, a ich długość z 50 kilometrów do 523 kilometrów. Na kolei splatamy nasz kraj szybkimi pociągami i szybkimi sieciami pociągów, które nigdy wcześniej nie istniały. Obecnie obsługuje 1213 kilometrów kolei dużych prędkości. Liczba ta wzrośnie do 2 tysięcy wraz z liniami, które wkrótce wejdą do użytku. Ponadto trwa budowa nowej linii kolei dużych prędkości, która jest blisko 2 tys. Kilometrów. Wielu z nich planuje. Ponadto odnowiliśmy linię 11 600 km, która odpowiada prawie całej naszej istniejącej sieci kolejowej. ”
Każda z naszych inwestycji transportowych w Stambule to światowej klasy artefakty.
Prezydent Erdogan stwierdził, że każda z ich inwestycji transportowych w Stambule, największym mieście w kraju i skrzyżowaniu dwóch kontynentów, to prace na całym świecie.
Erdogan oświadczył, że oferując takie prace, jak most Yavuz Sultan Selim i most Osman Gazi, taki jak tunel Eurazji, taki jak Marmaray, służbie narodowi, od mostu Nissibi w Adıyaman do tunelu Ilgaz między Çankırı a Kastamonu. Od autostrady do autostrady Istanbul-İzmir, Erkenek in Malatya, Ovit między tunelami Rize-Erzurum i Sabuncubeli między İzmir i Manisa, wyposażyliśmy w całym kraju prace. W ten sposób znajdujemy łącznie 880 miliardów funtów inwestycji transportowych w infrastrukturę transportową Turcji, realizujemy cele rozwojowe. Wiele dróg, autostrad, obwodnic, mostów i tuneli jest wciąż w budowie. ” powiedziany.
Jeśli nie masz drogi, nie możesz mówić o byciu cywilizowanym, jeśli nie masz wody.
Wyrażając, że dokonali lub kontynuują wiele ważnych inwestycji w miejskim systemie kolejowym od Stambułu do Ankary, od Izmiru do Antalyi, od Konyi do Erzurum jako rząd, Erdoğan kontynuował swoje przemówienie w następujący sposób:
„Im lepiej przychodzimy na inwestycje transportowe jako podstawowy element rozwoju, tym bardziej otwieramy wzrost i siłę naszego kraju. Ponieważ zawsze mówię dwie rzeczy, droga to cywilizacja, woda to cywilizacja. Nie możesz mówić o byciu cywilizowanym, jeśli nie masz wyjścia, wody. W tym celu jesteśmy zdeterminowani, aby kontynuować nieprzerwane inwestycje w transport i infrastrukturę.
W naszej świętej księdze, Świętej, nasz Pan nakazuje nam, abyśmy zwrócili się do drugiego, gdy skończy pracę. Nigdy nie mówimy dobrze naszemu krajowi i narodowi, patrząc na usługi, które wykonaliśmy do tej pory. Wręcz przeciwnie, prace przed nami inspirują, zachęcają i zachęcają do tego, abyśmy stawali się coraz lepsi, lepsi, znacznie więksi ”.
Wydarzenia podczas epidemii pokazały ogrom potencjału Turcji.
Co wydarzyło się podczas epidemii, która dotknęła także Turcję wraz z całym światem, możliwości i potencjał, który Turcja po raz kolejny pokazała skalę transferów Erdogan, kontynuował jego przemówienie:
„Jeśli ten naród powstanie w ciągu 45 dni, a szpital w 1008 pokojach jest w Yeşilköy, a szpital w 1008 pokojach - w Sancaktepe, to za zgodą Boga pokazuje, jak bardzo ten naród jest zdeterminowany, jak zdeterminowany i jak zdolny. Z drugiej strony, wraz z Çam i szpitalem miejskim Sakura, ponownie w Başakşehir, tworząc naprawdę wspaniałe dzieło: „Jesteśmy w stanie to zrobić za pozwoleniem Allaha, nie tylko dla naszego kraju, ale także dla świata. powiedzieliśmy. Jest tu jeszcze jedno piękno. Co to jest? Zrobiliśmy krok w turystyce zdrowotnej. Samoloty wylądują w Yeşilköy i przejdą pieszo do szpitala. Dostępne są wszystkie zaawansowane technologie.
Podobnie Sancaktepe to stare lotnisko wojskowe. Wyląduje tam, ponownie pójdzie do szpitala z drogi dla pieszych i leczy go, a stamtąd wróci samolotem. Wzbogacamy o to turystykę. Z czym? Z turystyką zdrowotną. Z drugiej strony, Çam i Sakura City Hospital są blisko IGA i Yeşilköy. Tam znowu najbardziej zaawansowana technologia jest dostępna w dziedzinie zdrowia. Dzięki temu turystyka zdrowotna jest bardzo silna. Dzięki temu procesowi, w którym nawet kraje rozwinięte były pod wieloma względami bezradne, mogliśmy wyjść z czoła. Oczywiście nie wszystko się skończyło. Nasza walka trwa. ”
Erdoğan życzył, aby trzeci pas startowy i druga wieża lotniska w Stambule, Państwowy Pensjonat i meczet były pożyteczne, a także pogratulował tym, którzy przyczynili się do sprowadzenia do Turcji nowych części tego dumnego dzieła.
Podczas ceremonii Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu, Minister Przemysłu i Technologii Mustafa Varank, Minister Młodzieży i Sportu Mehmet Muharrem Kasapoğlu, Szef Komunikacji Fahrettin Altun, Prezydencja SözcüSü İbrahim Kalın, gubernator Stambułu Ali Yerlikaya, zastępca Partii AK Izmir Binali Yıldırım, zastępca przewodniczącego partii AK Numan Kurtümüş, przewodniczący İGA Mehmet Cengiz, THY prezes zarządu i dyrektor generalny İlker Aycı.
Po przemówieniach trzy samoloty THY o nazwach TK1453, TK1923 i TK2023 wystartowały z trzech oddzielnych pasów startowych za zgodą prezydenta Erdoğana.
Z kodem TK1453 z pierwszego pasa startowego lotniska w Stambule, lot samolotem Airbus-321, kapitanem Serkan Cevdet Tansu, kapitanem Muratem Toktarem i drugim pilotem Begüm Özkan, kapitanem Zeynep Akkoyun Çam z kodem TK2 i samolotem Boeing-1923 z drugiego pasa startowego, drugim pilotem Dilek Ayar Kayahan i kapitan İlyas Çağlar Koçer, kapitan Murat Gülkanat, kapitan Murat Gökkaya i kapitan Volkan Taşan z trzeciego pasa startowego z kodem TK737 i samolotami Boeing-3.
Bądź pierwszy i skomentuj