Zastępca Dyrektora Generalnego TCDD Metin Akbaş i towarzysząca mu delegacja zbadali miejsca pracy zrzeszone w 6. Dyrekcji Regionalnej TCDD.
Zastępca dyrektora generalnego Akbaş otrzymał informacje na temat inwestycji i operacji w regionalnej dyrekcji Adana.
Zlokalizowany w wariancie Garden Nurdağı, który jest najdłuższym tunelem kolejowym w Turcji, jest obecnie w budowie i ogląda trwającą budowę.
Akbaş, który otrzymał informacje o badaniach po egzaminach, ocenił korzyści płynące z projektu dla transportu kolejowego. Zwrócił uwagę, że tunel i wariant zwiększą czterokrotnie obecną przepustowość linii, zwiększając w ten sposób udział transportu kolejowego. Powiedział także, że w wyniku skrócenia odległości na istniejącej trasie czas rejsu między dwiema stacjami zmniejszy się z 60 minut do 10 minut. Podkreślił, że dzięki elektryfikacji tej linii na pierwszy plan wysuną się przyjazne dla środowiska pociągi i przyczynią się do ochrony środowiska.
Po zakończeniu projektu Bahçe Nurdağı zastępca dyrektora generalnego, który zbadał również zakończone prace infrastrukturalne projektu Akçagöze - Başpınar Variant, otrzymał informacje o najnowszym stanie prac budowlanych.
Stwierdzając, że Akçagöze - Wariant Başpınar jest ważnym projektem infrastruktury kolejowej, Akbaş oświadczył, że po zakończeniu tego projektu istniejąca trasa zmniejszy się z 27 do 11 kilometrów, aw wyniku poprawy infrastruktury prędkość jazdy pociągów wzrośnie z 60 do 160 kilometrów, a szybka i wygodna podróż będzie możliwa.
Bądź pierwszy i skomentuj