Dworzec kolejowy Adana to główna stacja kolejowa TCDD, położona w dzielnicy Seyhan w Adanie. Stacja została oddana do użytku w 1912 roku. Dziś jest siedzibą 6. Dyrekcji Regionalnej TCDD i jest punktem początkowym kolei Adana Mersin i kolei Adana Kurtalan.
Stacja obsługuje pociągi linii głównych Taurus Express, Erciyes Express i Fırat Express oraz pociągi regionalne Mersin Adana, Mersin İskenderun i Mersin İslahiye.
Dworzec kolejowy Adana zajmuje powierzchnię około 450.000 XNUMX m² w centralnej części miasta z jego głównym budynkiem, kwaterami i warsztatami remontowo-remontowymi. Plac Ugur Mumcu znajduje się przed budynkiem dworca. Ten kwadrat, który jest otwierany trzema dużymi spiczastymi łukami, ma duże i wysokie miejsce, stoi w środkowej części stacji, takiej jak poczekalnia, opłaty drogowe, punkt informacyjny i przechowalnia. Na górnym piętrze sekcji po lewej stronie znajduje się dyspozytor, dworzec kolejowy i salon VIP. Istnieją również kwatery po lewej i prawej stronie budynku. Stacja ma trzy perony dla pociągów pasażerskich.
Dostęp do dworca kolejowego Adana
Stacja Adana znajduje się 2 km od centrum miasta. Najbliższa stacja metra oddalona jest od obiektu o 400 metrów. Najbliższy hotel to Akkoç Otel, 500 metrów od stacji. Dworzec autobusowy Adana znajduje się 6 km na zachód od stacji, między stacjami kolejowymi Şehitlik i Şakirpaşa. Niektóre pociągi Mersin Adana zatrzymują się na tych stacjach. Stacja Adana jest przystosowana dla osób niepełnosprawnych. Istnieją bezpieczne szafki do przechowywania rzeczy. Istnieje międzynarodowa kasa biletowa i sprzedaż kart podróżnych.
Pociągi na stacji kolejowej Adana
- Erciyes Express
- Eufrat Express
- Taurus Express
- Pociąg Adana Mersin
- Pociąg Mersin İskenderun
- Pociąg Mersin Islahiye
Historia dworca kolejowego Adana
Pierwsza stacja kolejowa w Adanie (gdzie znajduje się Adana Provincial Mufti) została zbudowana w 1886 roku przez francuską firmę Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA) Company i została oddana do użytku na linii kolejowej Mersin - Tarsus - Adana. W 1906 roku Deutsche Bank, właściciel i główny finansista firmy Bagdad Railway (CIOB), kupił linię kolejową należącą do francuskiej firmy MTA. Po tym nabyciu w 1912 roku budynek pociągu należący do firmy MTA w Adanie został opuszczony, a budynek dworca kolejowego Adana, który został zbudowany dalej na północ przez firmę CIOB, został oddany do użytku.
1 styczeń 1929 Data decyzji nacjonalizacji w zakresie firmy MTA koleje firmy i CIOB podjętych przez rząd Republiki Turcji podzielił ten sam los i została upaństwowiona. Linie kolejowe obsługiwane przez firmy zostały przeniesione do Generalnej Dyrekcji Kolei Państwowych, która później stała się TCDD.
Adana Mersin Railway
Kolej Adana - Mersin jest 67-kilometrową dwutorową linią kolejową należącą do TCDD, położoną między Adaną a Mersin. Hat TCDD znajduje się w obszarze odpowiedzialności 6. Regionu.
linia, która jest jedną z najbardziej ruchliwych linii kolejowych w Turcji, z pociągami ekspresowymi Taurus Express i Erciyes Express Mersin - Adana, Mersin - Iskenderun i Mersin - Islahiye obsługuje pociągi regionalne.
Ponadto linia Mersin jest bardzo ważna pod względem działalności handlowej, która przechodzi przez dzielnicę miasta Tarsus, a Turcja jest jednym z największych portów obsługujących port Mersin.
Historia kolei Adana Mersin
Kolej Mersin - Tars - Adana (MTA) 20 stycznia 1883 r. Rząd osmański udzielił koncesji dwóm tureckim biznesmenom na rozbudowę systemów kolejowych w regionie Cylicji / Cukurowej. Jednak osoby te sprzedały część swoich praw do przywilejów grupie brytyjskich i francuskich inwestorów, ponieważ nie byli w stanie odpowiednio się rozwijać, w ten sposób powstała spółka Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA), francuska spółka z siedzibą w Londynie. Linia kolejowa zbudowana przez firmę MTA została ukończona 2 sierpnia 1886 r. I oddana do użytku.
W 1896 r. Tureccy partnerzy sprzedali wszystkie swoje przywileje zagranicznym partnerom, a MTA przekształciło się w spółkę z całkowicie zagranicznym kapitałem. W 1906 roku Deutsche Bank, właściciel i główny finansista spółki Bagdad Railway (CIOB), kupił linię kolejową należącą do francuskiej firmy MTA. Po tym przejęciu budynek stacji należący do firmy MTA Company w Adanie w 1912 r. (Gdzie dziś znajduje się prowincjonalny mufti Adany) został porzucony, a budynek stacji Adana, który został zbudowany dalej na północ przez firmę CIOB, został rozpoczęty.
Nawet po I wojnie światowej i wojnie o niepodległość właścicielem linii był Deutsche Bank. Ale firma, Bagdad Railway 1 stycznia 1929 r. (CIOB) Company i Ottoman Anatolia Railways (CFO) rozrzedzone dzielą ten sam los z Firmą i Republiką Turcji, a nacjonalizacja kolei podjęta przez rząd wywłaszczyła zakres decyzji. Linia kolejowa obsługiwana przez spółkę została przeniesiona do Generalnej Dyrekcji Kolei Państwowych, która później stanie się TCDD.
Linia kolejowa, która kiedyś należała do firmy MTA, nadal należy do TCDD, a transport pasażerski i towarowy jest realizowany przez TCDD Tasimacilik na linii.
Części linii i daty otwarcia
Cała linia kolejowa (między Mersin i Adana) została zbudowana przez firmę Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA) dla linii kolejowej Mersin - Tarsus - Adana w latach 1883–1886.
Trasa Odległość Service Year
Mersin - Yenice - Adana ma 68,382 1886 km i został oddany do użytku w XNUMX roku.
Linie kolejowe obsługiwane przez TCDD Tasimacilik na linii kolejowej
Zarys pociągów
- Taurus Express
- Erciyes Express
Pociągi regionalne
- Mersin - Adana
- Mersin - Iskenderun
- Mersin - Islahiye
Kolej Adana Kurtalan
Kolej Adana - Kurtalan to długa linia kolejowa „804,809 km (500,085 mil)” należąca do TCDD między Adana - Kurtalan. Za linię odpowiedzialni są TCDD Region 6 i TCDD Region 5.
Linia obsługuje pociągi regionalne Malatya - Elazığ i Diyarbakır - Batman z pociągami linii głównej Fırat Express, Van Lake Express i Güney Kurtalan Express.
| trasa | Mesafe | Rok usługi |
|---|---|---|
| Dworzec kolejowy Adana - Toprakkale - Fevzipaşa | 141,431 km (87,881 mil) | |
| Fevzipaşa - Köprübaşı - Narlı - Gölbaşı | 26,881 km (16,703 mil) | |
| Gölbaşı - Doğanşehir | 56,014 km (34,805 mil) | |
| Stacja Doğanşehir - Malatya | 56,745 km (35,260 mil) | |
| Malatya - Battalgazi (Eskimalatya) - Fırat | 56,745 km (35,260 mil) | |
| Fırat - Kuşsarayi (Bekirhüseyin) - Yolçatı | 67,968 km (42,233 mil) | |
| Yolçatı - Mine | 75,950 km (47,193 mil) | |
| Kopalnia - stacja Diyarbakır | 52,670 km (32,728 mil) | |
| Diyarbakir - Bismil | 47,382 km (29,442 mil) | |
| Bismil - Sinan | 28,424 km (17,662 mil) | |
| Sinan - Batman | 14,726 km (9,150 mil) | |
| Batman - stacja Kurtalan | 68,818 km (42,762 mil) | |
| Battalgazi (Eskimalatya) - Kuşsarayi (Bekirhüseyin) | 29,784 km (18,507 mil) |
Linie kolejowe obsługiwane przez TCDD Tasimacilik na linii kolejowej Zarys pociągów
- Eufrat Express
- Lake Van Express
- Southern Kurtalan Express
Pociągi regionalne
- Pociąg regionalny Malatya - Elazig
- Diyarbakır - Batman Regional Train
Bądź pierwszy i skomentuj