Wbrew oświadczeniu ministra transportu i infrastruktury Adila Karaismailoğlu w sprawie linii Başakşehir – Kayaşehir budowa tego metra została wstrzymana w okresie prezydentury İBB Mevlüta Uysala. Chociaż budowa została wznowiona, wykopaliska nie mogły być kontynuowane w czerwcu 2018 roku z powodu braku budżetu. Przyspieszając poszukiwanie finansowania na polecenie burmistrza İmamoğlu, administracja İBB zamierza ukończyć część systemu kolejowego do szpitala miejskiego Başakşehir w drugiej połowie 2021 r., A całość w 2022 r.
Projekt linii metra Başakşehir - Kayaşehir został ogłoszony 3 marca 2017 r. Teren został przekazany 28 kwietnia 2017 roku i rozpoczęto prace. Jednak 29 grudnia 2017 r. pismem nr 131 ówczesnego burmistrza Stambułu (IMM) Mevlüta Uysala zarządzono rozwiązanie i likwidację umowy, a prace zostały wstrzymane.
Chociaż proces wypowiedzenia i likwidacji został później przerwany, wszystkie prace budowlane zostały ponownie wstrzymane od października 2018 r., Ponieważ projekt nie mógł zostać sfinansowany, a wykonawca budowy nie mógł otrzymać zapłaty.
Od kwietnia 2019 wznowiono produkcje jedynie na Stacji Szpitala Miejskiego, aby nie kolidować z otwarciem szpitala miejskiego. Jednak żadna płatność na rzecz Wykonawcy nie została dokonana.
NIEBEZPIECZNE TUNELE WZMOCNIONE INSTRUKCJAMI IMAMOĞLU
Budowa tunelu między Onurkentem a Metrokentem, który może stwarzać zagrożenie dla życia i bezpieczeństwa mienia, nie mogła być kontynuowana po czerwcu 2018 r. z powodu braku budżetu.
Prezes IMM Ekrem İmamoğluWe wrześniu 2019 r. wznowiono stwarzającą zagrożenie produkcję tych tuneli linii metra Başakşehir - Kayaşehir. W celu całkowitego wyeliminowania ryzyka, trwają badania mające na celu jak najszybsze ukończenie produkcji powłok permanentnych w tunelu.
PROJEKT NIE MA FINANSOWANIA
Prezes IMM Ekrem İmamoğluustalił, że projekt nie otrzymał finansowania przed i po przetargu, który odbył się 3 marca 2017 r. Ustalono, że poprzednia administracja nie podejmowała prób pozyskania finansowania.
Do ukończenia linii potrzebny jest budżet w wysokości 1,5 miliarda TL + VAT. Na zlecenie Imamoglu od września 2019 roku trwa poszukiwanie wewnętrznego i zewnętrznego finansowania projektu. Jednak nie uzyskano jeszcze żadnych wyników dotyczących kredytu.
W przypadku finansowania prace budowlane linii metra Başakşehir - Kayaşehir zostaną przyspieszone. Tym samym zakłada się, że część systemu kolejowego do szpitala miejskiego Başakşehir zostanie oddana do użytku w drugiej połowie 2021 r., a cała linia w 2022 r.
CO POWIEDZIAŁ MINISTER KARAİSMAİLOĞLU?
Przypominając, że przetarg na budowę metra Başakşehir-Kayaşehir został ogłoszony przez İBB w 2017 r., minister Karaismailoğlu powiedział: „Niestety, w takim kompleksie, w którym przewiduje się dzienny ruch 100 tys. osób, budowa metra jest absolutnie konieczna, ale ani jeden gwóźdź nie jest wbity. Budowa 4 metra jest obecnie otwarcie wstrzymana. Ta linia w całości mieści się w budżecie IMM, ma środki i wykonawców, ale niestety nie jest realizowana. Poddaję to opinii publicznej” – powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj