Kolej pokona barierę koronową w handlu zagranicznym

Minister handlu Ruhsar Pekcan stwierdził, że w ramach działań podjętych przeciwko epidemii nowego typu koronawirusa (Kovid-19) wdrożyli „bezkontaktowy handel zagraniczny” i powiedział: „Dzięki tej pracy osiągnęliśmy poważne sukcesy, które wyznaczą przykład dla całego świata. Chcę, aby nasz świat biznesu kontynuował handel, korzystając z tych tras i możliwości”. powiedział.

Minister Pekcan na konferencji prasowej w Ministerstwie Handlu ocenił praktyki "bezkontaktowego handlu zagranicznego" zapoczątkowane w ramach działań podjętych przeciwko Kovid-19.

Stwierdzając, że ludzkość zdała jeden z największych testów w najnowszej historii, Pekcan powiedział, że epidemia negatywnie wpłynęła także na gospodarkę w światowym handlu.

Wskazując na działania podejmowane na granicznych bramkach celnych w zakresie zaspokojenia potrzeb społecznych i łańcucha dostaw jako Ministerstwo Handlu, Pekcan stwierdził, że państwo jest ze swoimi obywatelami, aby przezwyciężyć epidemię przy jak najmniejszych stratach wszystkimi dostępnymi środkami.

Przypominając, że jako Ministerstwo zaczęli podejmować poważne działania w koordynacji z innymi ministerstwami, zanim wirus pojawił się w Turcji, Pekcan powiedział: przykład dla całego świata. Chcę, aby nasz świat biznesu kontynuował handel, korzystając z tych tras i możliwości”. powiedział.

Od czasu do czasu „Kiedy otworzą Gürbulak, Esendere, Kapıköy?” Wskazując, że takie pytania i prośby napłynęły, Pekcan dokonał następującej oceny:

„Od 1 marca zamknęliśmy wjazd i wyjazd pasażerów z Irakiem. Powiedziałem tego dnia: „Handel się nie zamknie”. Powiedziałem. „Jak się mamy?” powiedzieli: „Znajdziemy rozwiązanie”. powiedzieliśmy. Tutaj z powodzeniem realizujemy handel zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa i higieny przy zmianie kierowcy, przyczepy i kontenera. Wcześniej było to 200-500 ciężarówek, doszliśmy do 1140 ciężarówek. Mamy nadzieję, że będziemy nadal zwiększać tę liczbę jeszcze bardziej. Nasi kierowcy dowożą pojazd do strefy buforowej, tam zachowując niezbędne środki ostrożności, kierowcy przyjeżdżają z naprzeciwka, ustawiamy taki oto ring. Gdy pojazd trafia do naszej strefy buforowej jest dezynfekowany. Nasi kierowcy odbierają pojazd i wracają do środka. Przy tej okazji pracujemy nad przywróceniem naszego handlu z Irakiem do poprzedniego poziomu”.

 „Lokomotywowe” rozwiązanie w handlu z Iranem

Przypominając, że 23 lutego zamknięto również bramki graniczne otwierające się na Iran, Pekcan powiedział, że szukają rozwiązania, ponieważ pomiędzy nimi nie ma strefy buforowej. Pekcan poinformował, że rocznie do Iranu jeździ 130 tys. ciężarówek i powiedział: „Przede wszystkim nawiązaliśmy łączność z Gruzją i Azerbejdżanem. Zwiększyliśmy przepustowość naszych bram celnych Türkgözü, Çıldır-Aktaş i Sarp i sprawiliśmy, że działają 24 godziny na dobę. Z naszymi rozmówcami przeprowadziliśmy tą trasą 36 tys. ciężarówek jadących do Azji Centralnej przez Iran”. używał zwrotów.

Odnosząc się do znaczenia kolei w handlu zagranicznym w tym okresie epidemii, Pekcan powiedział: „Kolej Baku-Tbilisi-Kars jest obecnie otwarta do obsługi handlu światowego o przepustowości 2 tys. 500 ton. Na życzenie możemy to zwiększyć do 6 tys. ton. Współpracujemy również z Ministerstwem Transportu i Infrastruktury. W tym okresie musimy skupić się na kolei. Ponieważ nie mamy strefy buforowej, rozwiązaliśmy nasz problem z Iranem pociągiem Kapıköy. Tutaj również znaleźliśmy ciekawe rozwiązanie. Nasze lokomotywy pchają pociąg z Kapıköy, a kiedy wjeżdża on na granicę z Iranem, lokomotywy w tym kraju ciągną pociąg. W ten sposób uruchamiamy system. Obecnie do eksploatacji gotowych jest 80 wagonów (160 ciężarówek). Na dzień dzisiejszy jesteśmy w stanie zwiększyć tę liczbę do 120 wagonów (240 ciężarówek). Tym, którzy mają ładunek i narzekają, że drzwi są zamknięte, polecamy skorzystanie z tej linii.”

Kontynuacja handlu ze zmianą kierowcy i przyczepy w Kapıkule

Minister Pekcan stwierdził, że podjęli środki ostrożności również w Kapıkule i powiedział, że przede wszystkim wymieniali pojazdy i kierowców w parkach wewnątrz obszaru celnego na tureckie ciężarówki. Podkreślając, że uniemożliwili tureckim kierowcom czekanie w procesie kwarantanny przez 14 dni, Pekcan powiedział, że podlegają procedurze kwarantanny wjeżdżając do Turcji dla zagranicznych kierowców oraz że zapewnili wymianę pojazdów i kierowców w strefie buforowej, aby nie zakłócać ich praca. Pekcan stwierdził, że dzięki tej aplikacji dotarli do 1138 pojazdów i zwiększą ich liczbę.

Podkreślając, że w Kapıkule była kolejka w pierwszej aplikacji, a następnie zmniejszono tę kolejkę działaniem środków, Pekcan kontynuował:

„Mamy też handel z Europą Środkową, Włochami, Francją. Wysyłamy z portów Pendik, Tuzla, Ambarlı, Yalova, Çeşme i Mersin w Turcji do portów Triest i Bari we Włoszech oraz Tulon i Sete we Francji. 170 tysięcy pojazdów trafia do Włoch i 50 tysięcy pojazdów rocznie do Francji. Po podjęciu tych środków wysyłamy te pojazdy promami bez kierowcy. Druga strona zabiera ładunek wraz z lawetą i kierowcą. Nie dopuszczamy do portu załóg przybywających tymi statkami, dezynfekujemy je podczas rozładunku.”

Stwierdzając, że jest pociąg z Kapıkule, przewozi 35 800 wagonów rocznie i że są w stanie jak najszybciej zwiększyć go do 50 tysięcy wagonów, Pekcan powiedział:ÇerkezköyByła też linia kolejowa z , kiedyś kursowała raz dziennie. Na dzień dzisiejszy podwoiliśmy tę kwotę, a ładunki jadące do Bułgarii również mogą przechodzić tą linią. W razie potrzeby mamy możliwość uruchomienia nowego połączenia promowego na linii Karasu-Constanta. Jest w stanie osiągnąć ładowność do 400 ciężarówek”. powiedział.

Stwierdzając, że jako Ministerstwo Handlu podjęło wybitne starania, aby zapewnić płynność handlu podejmując wszelkiego rodzaju środki bezpieczeństwa w celu zaspokojenia potrzeb społecznych i zabezpieczenia łańcucha dostaw, Pekcan podziękował celnikom i powiedział, że dzisiejsze osiągnięcia i nabożeństwa nie zostaną zapomniane.

„Będziemy kontynuować nasze prace zgodnie z naszymi celami”

Pekcan w odpowiedzi na pytanie stwierdził, że epidemia wpłynie na wyniki handlu zagranicznego w marcu i powiedział:

„Dzień po dniu śledzimy liczby. Dzięki bezkontaktowemu handlowi z Irakiem dotarliśmy już do 1140 ciężarówek, ale nasz eksport do Iraku spadł o 50 proc., a do Iranu o 80 proc. Jeśli chodzi o całkowity handel zagraniczny, nastąpi spadek, dążymy do minimum. Nadal pracujemy nad tym, jak bardzo możemy to zmniejszyć, pracując równolegle z naszym światem biznesu z podejmowanymi przez nas środkami. Jesteśmy również gotowi do zwiększenia przepustowości, jeśli nasz świat biznesowy będzie korzystał z tych tras. Podejmujemy własne środki ostrożności. Jesteśmy gotowi pomóc im pod każdym względem”.

Minister Pekcan, przypominając cel eksportowy na ten rok w wysokości 190 mld dolarów, powiedział: „W okresie styczeń-luty nasz eksport wzrósł średnio o 4,31 proc. Może w tym miesiącu przyjdzie trochę niżej, miejmy nadzieję, że uda nam się to zrównoważyć. Ten proces minie, a my będziemy nadal pracować nad osiągnięciem naszych celów, ponieważ nie spodziewamy się, że potrwa to do końca roku”. powiedział.