Problemy i przyszłość sektora logistycznego zostaną omówione w Hatay

problemy sektora logistycznego i jego przyszłości zostaną omyłkowo rozwiązane
problemy sektora logistycznego i jego przyszłości zostaną omyłkowo rozwiązane

Niezależne Stowarzyszenie Przemysłowców i Przedsiębiorców (MÜSİAD) kontynuuje swój program Wizjonerskich Spotkań Anatolijskich w Hatay.

Wraz z ministrem handlu Ruhsarem Pekcanem, ministrem transportu i infrastruktury Cahit Turhan Grace, 28-29 lutego 2020 r., zgodnie z harmonogramem, zostanie szczegółowo omówione „Geopolityczne położenie Turcji na drodze logistycznej do produkcji i odbicia handlu”.

Komentując ten temat, przewodniczący MUSIAD Logistics New Appaches and Roads Ahmet Yayman stwierdził, że sektor logistyczny stał się jednym z najważniejszych, największych i najbardziej dynamicznych sektorów na świecie równolegle ze wzrostem wielkości handlu międzynarodowego, granicami między krajami oraz rozwojem koncepcji globalizacji.

Turcja widzi Function Centre bazy logistyczne

Firmy produkujące z czynników, który sprawia, podkreślających i korzystnych w globalnym tempie wyścigowym i podkreślił, że wyłaniają się jako terminowe dostawy szerzeniu Turcji, Europie, Azji Środkowej, funkcjonalnością bazy centralnej działań logistycznych w regionie korzystna lokalizacja zapewnia łatwy dostęp do szans na Bliskim Wschodzie iw Afryce Powiedział, że zapewnił.

Yayman zauważył, że inwestycje w dziedzinie transportu w naszym kraju, rozwój tureckiej floty transportu drogowego i transportu lotniczego opracowane pod przewodnictwem Turkish Airlines poczyniły w ostatnich latach znaczne postępy w handlu zagranicznym i podkreślił, że sytuacja ta nie jest jeszcze wystarczająca w konkurencji międzynarodowej.

Turcja powinna skupić się na transporcie kolejowym

Zwracając uwagę na fakt, że centrum gospodarki przenosi się na wschód, Yayman powiedział: „W środowisku, w którym rejs morski wymaga czasu, a linia lotnicza jest droga, różnica polega na logistyce autostrad. Możliwy jest rozwój handlu z logistyką na Jedwabnym Szlaku. Ulepszenie transportu kolejowego w Europie, WNP i na Bliskim Wschodzie rozwiązuje zarówno problemy z emisjami, jak i bariery tranzytowe. Turcja musi dać wagę do tej sytuacji, biorąc pod uwagę kolejowego transportu drogowego. " powiedział.

Podkreślając, że koncepcje takie jak drukarki 3D, dostawy dronów i bezzałogowe magazyny będą miały bezpośredni wpływ na branżę logistyczną w przyszłości, Yayman stwierdził, że konieczne jest nadążanie za tymi zmianami jako przedstawicieli sektora i państwa.

FLOW:

28 LUTEGO 2020, PIĄTEK 15.00 - 18.00: WIZYJNE ZGROMADZENIA ANATOLSKIE

„Geopolityczne położenie Turcji LOGISTICS ROAD, produkcji i handlu REFLECTION PANEL

Wystąpienia otwierające:

  • MUSIAD Hatay Prezydent, Mr. Abdullah BOZATLI
  • Prezydent MÜSİAD, Mr. Abdurrahman KAAN

sesja 1

  • Moderator: Pan MUSIAD Logistics Przewodniczący Komisji Nowego Podejścia i Dróg Pan Ahmet YAYMAN
  • Paneliści:
  • Pan LİMAK İskenderun Dyrektor generalny portu Pan Mehmet Unlu
  • Dziekan Wydziału Morskiego Politechniki İskenderun. Dr. Soner Brunetka
  • Pan Prezydent Uniwersytetu w Stambule, Wydział Transportu i Logistyki. profesor Dr. Mehmet ADAK
  • Dyrektor generalny ds. Celnych, Mr. Mustafa GÜMÜŞ (oczekuje na potwierdzenie)

19.30 - 21.30: Kolacja (z wyróżnieniem Ruhsara Pekcana, tureckiego ministra handlu)

Recytacja Koranu

-Wielofunkcyjny wyświetlacz

Rozmowy otwierające i protokoły

  • MUSIAD Hatay Prezydent, Mr. Abdullah BOZATLI
  • Prezydent MÜSİAD, Mr. Abdurrahman KAAN
  • TR Trade Minister Mr. Ruhsar PEKCAN

Prezentacja prezentów

29 LUTEGO 2020, SOBOTA

07.00 - 09.00 śniadanie

09.00 - 10.30 103. Walne Zgromadzenie Zarządu

  • Prezydent MÜSİAD, Mr. Abdurrahman KAAN
  • TR Minister Transportu i Infrastruktury Pan Mehmet Cahit TURHAN

10.30 - 13.00 Spotkanie Prezydentów

13.00 - 14.00 Lunch

14.00-18.00 Wycieczka po mieście (dla wszystkich uczestników)

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*