Uniwersytet Karabük Inżynier systemów kolejowych. Warsztat (deklaracja końcowa)

OŚWIADCZENIE O KONCEPCJI WARSZTATÓW
Po raz pierwszy wszystkie strony skupiły się na tym samym celu,
Projekty, które są realizowane i planowane, są po raz pierwszy udostępniane opinii publicznej podczas warsztatów.
W tym panelu zatytułowanym panel de Lokalizacja na systemach szynowych,
Zwiększenie krajowej produkcji w inwestycjach systemowych i zwiększenie transportu kolejowego
Systemy na rynku produkcji przemysłowej w Turcji z posiadania więcej do powiedzenia
podkreśla się konieczność.
Turcja, najszybsza na świecie operacja pociągów, która 8 jest szóstym krajem w Europie.
Obecnie na świecie są producenci szyn 7, jeden z nich KARDEMİR. Koło i sygnalizacja
jesteśmy w pierwszej dziesiątce. W Adapazarı powstaje fabryka pociągów dużych prędkości oraz produkcja pociągów dużych prędkości
Pierwszy na świecie ma być w 10.
pasażerów oraz transport Turcji pasażerów Według raportu 95 procent
Autostrada, szyna 3 i 2 XNUMX'in są wykonywane drogą powietrzną. Poza tym
Transport morski 90, autostrada, 5 i 5 XNUMX'i drogą morską odbywa się drogą morską.
Oprócz istniejących projektów kolejowych Sakarya-Duzce-Bolu-Zonguldak-Karabuk-Kastamonu
Zaproponowano i zaproponowano projekt kolejowy dorzecza w tym projekcie zachodniego Morza Czarnego
Ze względu na fakt, że region jest połączony koleją do Stambułu na zachodzie i do portów Samsun na wschodzie.
rozwój regionu zostanie szybko zwiększony.
Karabük University po raz pierwszy w Turcji w 2011 Rail Systems Engineering Department
Edukacja 2011-2012 w roku 97 student i 2012-2013 edukacja w nauczaniu
132 został dodany do ucznia.
Anatolian Rail Transportation Systems Cluster Asystent i OSTİM Foundation Management
Członek Zarządu Assoc. Dr. Sedat Celikdogan
Zauważając, że rynek motoryzacyjny jest wspólny dla firm zagranicznych,
„Nie ma żadnych krajowych marek w Turcji w branży motoryzacyjnej tureckiej. Moc samochodów
Prawie cała paczka jest importowana z zewnątrz. Rynek motoryzacyjny zagraniczny
wspólne dla firm.
Patrząc na systemy transportu kolejowego, inwestycje zagraniczne jeszcze się nie rozpoczęły.
Dlatego produkcja i rozwój naszej krajowej marki i krajowej marki mogą być realizowane przez nasze własne firmy.
Wkład krajowy 324 wymóg udziału dla jednostek 51 przetarg pojazdów metra Ankara
został wprowadzony. UE, USA i świat, ale lokalna stawka 50 (OFFSET)
pozwolenia. RTE jest pierwszą wiodącą firmą w produkcji linii tramwajowych i pomocniczych. Produkcja krajowa
innowacje mogą być stosowane w dowolnym momencie, gdy można zastosować innowacje, ale
W produkcji zagranicznej nie można pozostać produktywnym i rozwijać się, nie można nadążyć za innowacjami.
Firmy działające w tym sektorze 2013-2014-2015, a następnie transport kolejowy
Ma potencjał i zdolność do produkcji swoich systemów we współpracy z tymi firmami
powinien być obsługiwany
Dr Anatolian Rail Transportation Systems Cluster İlhami Pektaş:
W kolejowych systemach transportowych
współpraca i współpraca wszystkich producentów, przedsiębiorstw, organizacji i uniwersytetów
W kolejowych systemach transportowych możemy w pełni produkować nasze krajowe i krajowe marki i
podkreślił, że może to być stała marka, która może konkurować na rynku globalnym.

Źródło: anadoluraylisistemler.org

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*