Linie Bosfor Stambuł będą otwarte przez całą dobę dla transportu publicznego

Dyrektor generalny Istanbul Metropolitan Municipality City Lines, Sinem Dedetaş, stwierdził, że City Lines zapewnia transport dla 42.5 miliona pasażerów. Dedetaş powiedział, że są zainteresowani wszystkimi sugestiami płynącymi z ALO 153 jeden po drugim i przekazał dobrą wiadomość, że linie Bosfor zostaną wkrótce otwarte dla transportu publicznego 24 godziny na dobę.

Sinem Dedetaş, dyrektor generalny Istanbul Metropolitan Municipality City Lines, w City Lines, burmistrz Istanbul Metropolitan Municipality Ekrem İmamoğluStwierdził, że kontynuują starania, aby osiągnąć cel, jakim jest ulepszenie linii i zwiększenie udziału transportu morskiego w transporcie publicznym.

NAPRAWA MODY PAROWEJ

Dedetaş stwierdził, że otrzymał wiele nowych próśb od pasażerów korzystających z trasy morskiej. „Przeanalizowaliśmy te prośby jeden po drugim, na jakich liniach można otworzyć i co można zrobić w transporcie morskim, chłonąc holistyczną korzyść. Dlatego przygotowujemy się do letniego harmonogramu” – powiedział Dedetaş i kontynuował:

„Potrzebna jest integracja transportu, aby zwiększyć udział żeglugi. Zaczęliśmy pracować nad planowaniem czasów wypraw. Usprawniamy procesy serwisowe w naszej stoczni. Przyspieszyliśmy proces naprawy 200-letniego Promu Moda, który wyróżniał się swoimi siedzeniami i planujemy obsłużyć naszych pasażerów w marcu. Zgodnie z ideą „Stambuł jest Twój” zorganizowaliśmy kongres zrównoważonego transportu i warsztaty morskie zorganizowane przez naszą gminę. Warsztaty Morskie zorganizowaliśmy we własnej stoczni w Złotym Rogu. Planowanie transportu, kultura morska i Kanal Stambuł to trzy tematy omawiane na warsztatach. Warsztaty zebraliśmy z moderatorem. Zaczęliśmy go drukować i za dwa miesiące będziemy go mieć”.

621 SEFER IN THE DAY

Dodając, że City Lines świadczy 21 usług dziennie z 700 pracownikami na 621 liniach, Dedetaş stwierdził, że warsztaty i spotkania pokazały, że istnieje problem z integracją transportu. Dedetaş powiedział na ten temat:

„Rozpoczęliśmy współpracę ze środowiskami naukowymi i grupami roboczymi. Jako City Lines i inni interesariusze morza dążymy do efektywniejszego korzystania z morza. Uważamy, że pokonamy ten problem, tworząc system kompatybilny z metrem i autobusami, które zapewniają transport do metra. Naszym celem jest burmistrz Stambułu Metropolitan Municipality. Ekrem İmamoğluJak . Z posiadanych przez nas danych wynika, że ​​w 10 roku odnotowano wzrost o 2019 proc. w stosunku do 2018 roku. Jeśli spojrzymy tylko na sezon letni, wskaźnik ten wynosi 5 proc., czyli powyżej średniej”.

24-GODZINNY TRANSPORT NA WYSPY I CIŚNINY

Dedetaş wyjaśnił również, że po jego przybyciu do administracji na Wyspach Dyrekcja Transportu Publicznego zorganizowała warsztaty i że pod koniec warsztatów uruchomiono całodobową usługę na Wyspy jako usługę pierścieniową, i przekazał dobre wieści że prace w tym zakresie rozpoczęto również na liniach Bosfor. Wskazując, że czekają na decyzję parlamentu, Dedetaş powiedział: „Po decyzji wdrożymy system, który działa 24 godziny na dobę po stronie Bosforu”. Dedetaş, wyjaśniając, że każda z propozycji z ALO 24 (White Desk) jest analizowana jedna po drugiej, powiedział: „Możemy również otrzymywać wnioski w formie pisemnej. City Lines obsłużyło w 153 roku 2019 mln 42 tys. pasażerów. Chociaż liczba ta jest ogólnie dobra w porównaniu z poprzednimi latami, musi jeszcze trochę wzrosnąć.

ŁÓDŹ ELEKTRYCZNA

Dedetaş powiedział, że rozważają również wprowadzenie pojazdów elektrycznych do użytku na morzu i zaznaczył, że pod tym względem nie nadążają za wzorami za granicą. Dedetaş zakończył swoje wypowiedzi w następujący sposób:

„Rozpoczęliśmy projekt na papierze i studia wykonalności projektu. Kwestia łodzi elektrycznych to jedno z zagadnień, na które zwraca uwagę również Ministerstwo Przemysłu i Technologii. City Lines koordynowało projekty realizowane przez Ministerstwo. Łodzie elektryczne będą miały pozytywny wpływ na naszą gospodarkę i środowisko, ponieważ nie ma kosztów paliwa”.