„Bursa Rail Systems Workshop” odbyła się w BTSO

Bursa Chamber of Commerce and Industry (BTSO), która prowadzi projekty Ur-Ge i Clustering dla systemów kolejowych, zorganizowała „Bursa Rail Systems Workshop”. wskazując ostatnich 5 lat pracowali z blisko 20 firm w Turcji Bursa Wagon Industry Co. (TÜVASAŞ) Przewodniczący Rady Dyrektorów Dr. İlhan Kocaarslan powiedział, że prace nad projektem pociągu młyna idą pełną parą.

BTSO podpisało ważny program dla sektora systemów kolejowych. „Budynek Bursa Rail Systems Workshop” odbył się w budynku służby kameralnej. Cüneyt Şener, wiceprezes BTSO, prof. TÜVASAŞ prezes zarządu. Dr. Udział wzięli eksperci i przedstawiciele branży İlhan Kocaarslan, ASELSAN i TÜLOMSAŞ. Wiceprezes Cuneyt Sener, szczególnie w Turcji w 2000 roku, szybko rozprzestrzenił się od początku stosowania systemu kolei, powiedział wykazywały silną wolę, aby rozwijać technologie w tej dziedzinie. Ponad 30 URA-D, grupowanie i jego projekt z setkami firm w krajowych i dźwięczności ułożyła dla celów krajowych Sener, „biznes naszych ludzi z wielkim wsparciu naszego rządu ufając zaległych wysiłków i przedsiębiorców pierwszego rdzennego tramwajem Turcji Turcji byliśmy w stanie wyprodukować w tym mieście , Dzięki naszej silnej pewności siebie, silnej woli, przedstawicielom biznesu, naszemu lokalnemu metrze pod przewodnictwem naszej Izby, naszemu czołgowi krajowemu, naszemu samolotowi krajowemu, podwijając rękawy, przenieśliśmy centrum produkcyjne samochodu krajowego do Bursas dzięki silnej stworzonej przez nas infrastrukturze. Dzięki przełomu technologicznego, które jest ważnym krokiem na drodze do niepodległości naszego kraju, Turcji, w 2023, 2053 i 2071 będą pewnie podszedł do celu. " powiedział.

„ZŁAMALIŚCIE NASZĄ SKÓRĘ”

TÜVASAŞ Przewodniczący Rady Dyrektorów Dr. İlhan Kocaarslan stwierdził, że przyjechali do Bursy, aby spotkać się z dostawcami, i podkreślił, że w ciągu ostatnich 5 lat współpracował z 20 firmami w Bursie. TÜVASAŞ 70 lat temu za granicą jest instytucją zajmującą się konserwacją i naprawą z samochodów, od 1985 roku w Turcji Wagon Przemysłu jak zauważył Kocaarslan który kontynuuje pracę „organizacji, która sprawia, że ​​cały system ich wszystkich, zwłaszcza przewożących pasażerów. Wraz z uruchomieniem naszej fabryki nadwozi aluminiowych w 2019 r. Całkowita liczba naszych fabryk wzrosła do 6. Teraz nasza instytucja złamała skorupę. Naszym celem jest przekształcenie się w firmę technologiczną, która stanie się firmą produkującą własne pojazdy. ”

KRAJOWY PROJEKT POCIĄGOWY

Kocaarslan, który również przekazał informacje o pracach nad projektem pociągu narodowego, powiedział: „Nasz pociąg narodowy już się pojawił. Pojazd ma wylądować. Wszystko skończone, silnik i klima zamontowane. Wykończenie drugiego pojazdu wynosi 60 procent. Drugi pojazd również wychodzi z lakieru. Nasz czwarty pojazd jest obecnie w produkcji. Prace nad naszym piątym pojazdem trwają. Kiedy zrobimy z tego zestaw, położymy go na szynach. Chcemy wprowadzać do tego sektora rodzime firmy. Tworzymy linie do masowej produkcji. Wszystko w porządku. Pojawia się ogromny pojazd z dziesiątkami systemów sterowania z 4 kilometrami kabli w środku. 5 metrów długości. Będziemy nadal podpisywać nowe projekty i badania, współpracując z naszym światem biznesu”. używał zwrotów.

„OTWORZYMY SIĘ NA ŚWIAT”

İlhan Kocaarslan powiedział, że ich firma ma obrót w wysokości 500 milionów lir. „Przedstawimy się światu”. Kocaarslan powiedział: „Chcemy zostać organizacją, która wytwarza standardy międzynarodowe. Jako wizja dążymy do tego, aby była to marka, która tworzy światowej klasy design i produkcję w sektorze pojazdów kolejowych przewożących pasażerów. ”

ZOSTAŁO ZNALEZIONO DWUSTRONNE SPOTKANIA BIZNESOWE

Dyrektor Generalny BUTEKOM Mustafa Hatipoğlu powiedział, że BTSO rozpoczęła działania klastrowe w dziedzinie systemów kolejowych i obrony lotnictwa kosmicznego w 2013 r. Podkreślając, że firmy klastrowe wnoszą istotny wkład w inwestycje krajowe i krajowe, Hatipoğlu dodał, że prawie 100 firm uczestniczyło w klastrze Rail Systems. Firmy Bursa przeprowadziły prezentacje z ekspertami TÜVASAŞ, Aselsan i TÜLOMSAŞ w „Rail Systems Workshop”. Program kontynuowano w ramach dwustronnych negocjacji biznesowych.