Tunel Eurazji przejechał 48 milionów; Mehmet Cahit Turhan, minister transportu i infrastruktury, który wygłosił prezentację w Komisji ds. Planu i Budżetu TBMM, stwierdził, że tunel Eurazji, będący projektem współpracy publiczno-prywatnej, jest drugim po Marmaray i tunelem między Kazlıçeşme i Göztepe podmorskim przejściem przez Bosfor. Przypomniał, że czas trwania został skrócony ze 100 do 15 minut.
Projekt zapewnił oszczędność paliwa i czasu, a Turhan wyjaśnił, że jeden z prestiżowych projektów w kraju z wpływem na ochronę środowiska: „Od czasu jego inauguracji o 48 milionów więcej niż w okresie przejściowym dokonanym przez Eurazję Tunel, Turcja wniosła 2,5 miliarda funtów”. znalazłem ocenę.
Turhan, kolejny projekt łączący kontynenty, Yavuz Sultan Selim Bridge, stwierdził:
„Istambułczycy również doświadczyli pozytywnego wpływu naszego projektu. Przed mostem Yavuz Sultan Selim, na moście Męczenników 15 lipca, prędkość spadła do 5-10 kilometrów na godzinę w godzinach szczytu, podczas gdy średnia dzienna prędkość mogła osiągnąć tylko 30 kilometrów na godzinę. Po moście Yavuz Sultan Selim prędkość wzrosła do 50 kilometrów na godzinę. Wraz z oddaniem do użytku mostu Yavuz Sultan Selim, średnia prędkość na moście Fatih Sultan Mehmet wzrosła z 40 kilometrów w godzinach szczytu do 70 kilometrów. Nasze inwestycje nie tylko ułatwiają życie naszym ludziom, ale także wpływają na wybory przedsiębiorców. Niedawno doświadczyliśmy tego najbardziej konkretnych przykładów ”.
Bądź pierwszy i skomentuj