Północna autostrada Marmara, która ułatwi ruch w 3 prowincjach, dobiega końca

zbliża się do końca autostrady Marmara Północna, aby ułatwić ruch w prowincji
zbliża się do końca autostrady Marmara Północna, aby ułatwić ruch w prowincji

Prace nad autostradą North Marmara, która zapewni wielką ulgę w transporcie poprzez połączenie dwóch kontynentów i które będą często wspominane o jej unikalnych strukturach na świecie, dobiegają końca.

Po ukończeniu odcinków autostrady, które zaczęły służyć poprzez otwarcie niektórych segmentów w ostatnich miesiącach, w 2020 r. Ruch w 3 prowincjach zostanie znacznie zmniejszony. 4-torowe tunele autostrady Marmara Północna, która zyska sławę dzięki unikalnym konstrukcjom na świecie, są największymi tunelami na świecie.

Oczekuje się, że ruch w Stambule-Kocaeli i Sakaryi będzie całkiem wygodny, a 4 może jednocześnie przejechać samochodem, pierwsza na świecie autostrada North Marmara zbliża się do końca trwających prac.

Kontynuacja mostu Yavuz Sultan Selim, który łączy oba kontynenty, trwa w pełnym rozkwicie na odcinkach autostrady Kocaeli i Sakarya autostrady Północnej Marmara.

DUŻA CZĘŚĆ ZAKOŃCZONA

Duża część gigantycznych wiaduktów i tuneli została ukończona na odcinku Kocaeli autostrady Północnej Marmara, która po ukończeniu będzie miała całkowitą drogę 430.

zbliża się do końca autostrady Marmara Północna, aby ułatwić ruch w prowincji
zbliża się do końca autostrady Marmara Północna, aby ułatwić ruch w prowincji

W ramach projektu istnieją skrzyżowania 14 w części europejskiej i skrzyżowania 29 w części Anatolii autostrady North Marmara.

DO ZAKOŃCZENIA W 2020 R.

Oczekuje się, że projekt zostanie ukończony na autostradzie 2020 Silivri, aby wjechać do kierowców, po przekroczeniu mostu Yavuz Sultan Selim, zostanie połączona autostrada Akyazi'den TEM.

Znaleziono całość projektu, tunel 8, wiadukt 24, most 62, przejście podziemne 78, wiadukt 47, przepust 200.

ODDYCHANIE DO RUCHU

Autostrada North Marmara, która połączy dwa kontynenty i zapewni wielką ulgę w transporcie, będzie znana z unikatowych struktur na świecie. Tunele torowe 4 zbudowane na odcinku Jil Dilovası Port Junction-Izmit są największe na świecie.

5. TUNEL 5, VIADUCT 6 I MOST 2 SĄ W CZĘŚCI

Projekt 52 zlokalizowany jest między Port Connection Road w Izmit a autostradą North Marmara, która będzie miała długość 5 kilometrów. Tunele 5, wiadukty 6, mosty 2. Droga zaczynająca się od Port Connection Road przechodzi przez dzielnicę Sevindikli w dzielnicy Körfez i będzie połączona z autostradą TEM na wschodnim skrzyżowaniu Izmit. 5. Pod koniec roku okazało się, że badania zostaną zakończone.

6. odcinek autostrady biegnie między nowym Kocaeli (Umuttepe) - Sakarya (Akyazı) a 7. odcinkiem między Habibler-Hasdal.

ISTANBUL-ESKISEHIR 2,5 HOURS

Po zakończeniu wszystkich części projektu autostrady North Marmara autostrada Edirne-Kınalı-İstanbul-Ankara połączy się z autostradą Istanbul-İzmir i połączy region Marmara z regionem Morza Egejskiego i Środkowej Anatolii za pomocą sieci autostrad, więc transport ze Stambułu do Bursy zajmie 1,5 godziny, Transport ze Stambułu do Izmiru planowany jest w 4 godziny, a transport ze Stambułu do Eskişehir w 2,5 godziny.

430 KM DROGA

Autostrada łącząca Tekirdağ i Sakaryę z mostem Yavuz Sultan Selim oraz drogi łączące trzeci most zostaną ukończone ze wszystkimi częściami autostrady, 3 km w Europie, w tym drogi łączące, i 172 km w Anatolii.

zbliża się do końca autostrady Marmara Północna, aby ułatwić ruch w prowincji
zbliża się do końca autostrady Marmara Północna, aby ułatwić ruch w prowincji

Źródło: Nowy świt

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*