W Eskişehir partia IYI zainicjowała kampanię petycji zatytułowaną „Krajowe pojazdy kolei dużych prędkości i systemy kolei w TÜLOMSAŞ”.

Przemawiając podczas kampanii podpisywania przed TÜLOMSAŞ, przewodniczący prowincji Mehmet Ektaş powiedział: ortak Wspólnym wysiłkiem i celem każdego z nas jest zwiększenie poziomu dobrobytu w naszym kraju i naszym mieście. Sposobem na zwiększenie poziomu dobrobytu jest przejście do produkcji towarów o wartości dodanej opartej na wysokiej technologii, a nie na obszarach inwestycji o niskiej wartości, takich jak budownictwo i rolnictwo. To właśnie musimy zrobić dla naszej prowincji. Jednak w ostatnich opublikowanych rankingach „Żywych miast” niestety nasze miasto spadło do rzeczywistej zdolności inwestycyjnej X pod względem 32.

Oznacza to, że w przyszłości nawet niższe dochody będą poniżej średniej krajowej, a stopa bezrobocia będzie powyżej średniej krajowej. Z drugiej strony ENTİL, HAPALKİ DÖKÜM i TARKON MAKİNE, które są jedną z ważnych instytucji przemysłowych i zajmujących się zatrudnieniem w naszym mieście, weszły do ​​fabryk, które ucierpiały w wyniku kryzysu gospodarczego w naszym kraju i znalazły się w fazie zamknięcia z powodu braku wystarczającego wsparcia. Nasz pracownik 500, który pracuje w tych fabrykach, nie był w stanie uzyskać pensji przez 4 miesięcy i nie może zabrać chleba do swoich domów. Oprócz tych dużych fabryk wiemy, że wiele małych firm zamknęło drzwi, zamierza ograniczyć lub całkowicie zamknąć pracowników, a niektóre z naszych dużych marek ograniczyły produkcję. Fabryki TOPRAK Holding od lat gniją. Bez skutecznych i zrównoważonych rozwiązań problemu inwestycji i zatrudnienia nieuniknione jest, aby nasze miasto w krótkim czasie znalazło się na liście miast niemożliwych do życia. Fabryka, przed którą stoimy, specjalizuje się w produkcji lokomotyw, wagonów i innych pojazdów kolejowych od 1894, który został założony jako Cer Atolyeleri. Ta krajowa organizacja przemysłowa, w której pierwsza turecka lokomotywa parowa Karakurt została zbudowana w roku 1961 i pierwsza turecka rewolucja samochodowa w tym samym roku, wyprodukowała setki lokomotyw i tysiące wagonów towarowych różnych typów.

Obecnie w całym kraju 1100 znane do pracy z różnymi dostawcami TULOMSAS przemysłu niż tylko okazję do chleba tysiącom robotników dom w Eskişehir jest bulmaktadır.dig ręka, Turcji najważniejszym 500 przemysłowej, informatyki, inteligentne systemy, znajdujące się w inavosyo Organizacji Eskisehir zorganizowany przemysł. Nasze organizacje w zorganizowanej strefie przemysłowej dysponują gospodarką, technologią, zasobami ludzkimi, doświadczeniem i kulturą biznesu, które przyczynią się i będą wspierać TÜLOMSAŞ. W tych warunkach jest oczywiste, że TÜLOMSAŞ zbuduje krajowy pociąg dużych prędkości i wszystkie pojazdy z systemem kolei, jeśli będzie to możliwe wraz z inżynierami i pracownikami, z których każdy specjalizuje się w pojazdach kolejowych. Tak więc specyfikacja przetargowa zestawu szybkich kolei 4.5 na szacunkowy koszt 94 miliardów dolarów wymagany przez TCDD została również wdrożona przez 15 w stosunku do lokalizacji N. zostało anulowane bez przetargu. Od odwołania oferty nie było żadnych pozytywnych zmian w ciągu około X miesięcy 05.04.2018.

ESKISEHIR POTRZEBUJE INWESTYCJI, ZATRUDNIENIA, ESKISEHIRLI POTRZEBUJE PRACY I POPIOŁU

Ektaş mówi, że Eskişehir zasługuje na „inwestycje kolejowe, które są kumulowane, podekscytowane i motywowane.” Ali Ağaoğlu zasługuje na wsparcie i zachęty dla spółek Ethem Sancak w Eskişehir. Potrzeby i wymagania Eskişehir są wyższe niż polityka, wszystkie partie polityczne, parlamentarzyści, organizacje prowincjonalne, izby i związki mają obowiązki w tym zakresie. Jako rodzina GOOD Party jesteśmy świadomi tej odpowiedzialności. W tym kontekście TÜLOMSAŞ jest określany jako „lokalny interesariusz” w specyfikacjach zakupu zestawów szybkich kolei 94, które zostaną ponownie złożone w krótkim czasie, zgodnie z potrzebami TCDD Taşımacılık A.Ş. Rozpoczynamy kampanię petycji, aby zaprosić wolę polityczną do zadania z upoważnionymi instytucjami i organizacjami w celu podjęcia niezbędnych decyzji dotyczących produkcji zestawów pociągów dużych prędkości i wszystkich pojazdów z systemem kolei przez TÜLOMSAŞ. Nasza podpisana kampania będzie kontynuowana dzisiaj między 17.00-17.30 a bramą TULOMSAŞ Road i Cer Door, na stoiskach wokół 12-13 na 14 / 2019 / 10.00. Wierzymy, że nasi ludzie będą chronić przyszłość TÜLOMSAŞ i Eskişehir, i zachęcamy ich do wspierania kampanii poprzez podpisy. ”