400, niedzielne akcje 15 zainicjowane przez United Transport Workers Union i Haydarpaşa Solidarity od pierwszego tygodnia, odbyły się we niedzielę 2019 we wrześniu.

Związek Pracowników Transportu ONZ (BTS) 400 Komunikat prasowy na temat akcji, rząd AKP z 2004'den Haydarpaşa Gar i Port oraz około miliona 1 m2 publicznego i miejskiego i historycznego obszaru handlowego i biznesowego centrum do konwersji 14, 400, 15 niedzielnych akcji zapoczątkowanych przez Solidarność Haydarpaşa, której jesteśmy składnikiem 2019 w roku, odbyło się w niedzielę XNUMX.

Pozostał tydzień 400

W związku z wezwaniem Haydarpaşa Solidarności i naszej Unii wszystkie wrażliwe instytucje i segmenty zostały zaproszone na 400.

Haydarpaşa Solidarność, której jesteśmy częścią i którą prowadzimy, nie pozwoliła na przekształcenie wynajętego podziału na strefy, co było pożądane, aby zakończyć jego funkcję przemysłową na stacji i w porcie walką, z którą walczył od 2005.

31, gdzie połączenie kolejowe zostało zakończone Od stycznia 2012 wydaliśmy dźwięk hasłem „Haydarpaşa Gardır Gar Kalacak acak między 399 a 13.00 w niedziele, aby powiedzieć„ nie ”izolacji budynku historycznego dworca i jego otoczenia.

W wydarzeniu uczestniczyli również członkowie partii politycznych, związków zawodowych, masowych organizacji demokratycznych i przedstawiciele oraz parlamentarzyści z CHP i HDP.

Nasz prezydent Hasan Bektaş był obecny na tym wydarzeniu, w którym wzięli udział członkowie i kierownictwo oddziału Stambuł 1 naszego Związku, który jest częścią Solidarności Haydarpaşa.

Pokaz filmowy odbył się na stacji Haydarpaşa

W ramach programu impreza rozpoczęła się przed Haydarpaşą Garda w 13.00. Wieczór zakończył pokaz filmu na parkingu przed stacją Haydarpaşa.

Oświadczenie Esina Köymena, przewodniczącego Izby Architektów w Stambule, który przeczytał komunikat prasowy, jest następujące.

Yasal Dzięki rozwiązaniom prawnym, planom i projektom sprzecznym z konstytucją i przepisami prawa powszechnego, dworzec kolejowy w Haydarpaşa i jego okolice zostają na krótko odłączeni od funkcji publicznych, pociągów i promów i skazani na umyślną samotność. Głównym celem tej izolacji jest niezbędne miejsce naszych wspomnień i codziennego życia, w którym po raz pierwszy widzimy morze i legendarną sylwetkę Stambułu. wymazać z naszej miejskiej i społecznej pamięci.

Nie ma mowy, żeby władcy nie próbowali z tej przyczyny. Na rozkaz MFW i Banku Światowego X World Trade Center i Cruise Port X pod nazwą wieżowiec 7 powstały projekty, pod pretekstem Olimpiady wysunięto irracjonalne projekty, deklaracje, że nadejdą przedmieścia Haydarpaşa, z wykorzystaniem wrażliwości kultury i sztuki mogą wydawać się akceptowalne dla społeczeństwa centrum kultury, muzeum i inne zastosowania, takie jak muzea.

Stacja kolejowa Haydarpaşa jest pod ochroną

„Jak wiadomo, dla dworca kolejowego Haydarpaşa i jego okolic, które od 2003 roku opierają się zagrożeniom związanym z projektami kapitałowymi; Dzięki wykreśleniu części w granicach dystryktu Üsküdar z Planów Zagospodarowania przygotowanych w 2012 roku, prawnie uniemożliwiono przekształcenie dworca kolejowego Haydarpaşa i jego najbliższego otoczenia w ogromny obszar turystyczny i handlowy oraz osiągnięto istotny zysk w celu chronić jego symboliczne wartości. Jednak Plany Zagospodarowania Konserwatorskiego nie zostały celowo przygotowane w celu ochrony Stacji Haydarpaşa i jej otoczenia zgodnie z zawartymi w niej wartościami i jej główną funkcją.

Dziś, po ogłoszeniu tymczasowych warunków budowy i decyzji o alokacji przez rady konserwatorskie, ten bardzo ważny obszar i jego konstrukcje zostały zburzone, a funkcjonalna i fizyczna integralność obszaru została zniszczona. Jednym z głównych celów Haydarpaşa Gar Building i Back Area jest jeden z głównych celów propozycji SHM BUILDING i Back Area, która wykracza poza intensywne konstrukcje wprowadzone do stacji kolejowej Söğütlüçeşme i otaczających terenów zielonych przez Ministerstwo Środowiska i Urbanizacji na łącznej powierzchni 65 tysięcy metrów kwadratowych 370 i potrzeb transportowych użytkowników kolei. ırakmak

Inda W dzisiejszych warunkach, w których nielegalność, nieregularność i szaleństwo stały się podobnymi zasadami, doświadczamy nadziei i siły solidarności społecznej wraz z trudnością ochrony wartości miasta, środowiska, społeczeństwa i pracy. Zdajemy sobie sprawę, że droga do dyktatury budowana jest poprzez sprzedaż dóbr publicznych i czynsz w drodze aukcji. Mamy jednak świadomość i przekonanie, że wrażliwość społeczna i solidarność społeczna pokonają wszystkie trudności.

Jako Haydarpaşa Solidarity for Society, City and Environment, 14. Rok naszej walki z grabieżami to 400. Powtarzamy, że jesteśmy zdeterminowani, aby bronić Haydarpaşy i jej okolic dzięki ich archeologicznym, kulturowym, historycznym i publicznym zastosowaniom i wartościom i nigdy nie pójdziemy na kompromis w tej sprawie.

Hayd Jednym z najważniejszych elementów tożsamości Stambułu jest dworzec kolejowy w Haydarpaşa. To dziedzictwo, które musimy przekazywać następnym pokoleniom dzięki bliskości środowiska i obszaru portu przy jednoczesnym zachowaniu jego znaczenia i funkcji. Ochrona tego dziedzictwa jest obowiązkiem zarówno nas, jak i wrażliwych organizacji i obywateli, a także rad ochrony, gmin i TCDD oraz powiązanych administracji i instytucji publicznych.

Jesteśmy wrażliwymi obywatelami, KadıköyPo raz kolejny oświadczamy odpowiedzialnym władzom i urzędnikom, że nie przyjdziemy do gry jako miejscowi, mieszkańcy Üsküdar i mieszkańcy Stambułu, a także nie przejdziemy „grabieży i dzierżawcy” i zachęcamy administracje publiczne do wypełnienia swoich podstawowych obowiązków ”.