Trzypiętrowy tunel Grand Istanbul zostanie zbudowany w oparciu o model „buduj, eksploatuj i przesyłaj”. Gdzie są trasy 3-piętrowego tunelu? Które dzielnice mijają i gdzie się zatrzymują Co jest w projekcie 3-piętrowego tunelu Grand Istanbul? Co przyniesie 3-piętrowy tunel Grand Istanbul? Wszystko i więcej w naszych wiadomościach ...

Po zakończeniu 3-piętrowego przejścia rurowego minie tylko 40 minut między İncirli-Söğütlüçeşme. 6.5 mln pasażerów dziennie zostanie przetransportowanych na tę linię. Wejdzie do İncirli i opuści Söğütlüçeşme. System kolei, który zejdzie pod ziemię z Incirli, przejdzie pod morze z Mecidiyekoy, Zincirlikuyu, wjedzie do Söğütlüçeşme. Kadıköy- Zostanie dołączony do Eagle w Marmaray. Tunel, który wejdzie do podziemia od Hasdal po stronie europejskiej, połączy się z tym tunelem w ten sam sposób, a po przejściu na stronę anatolijską zostanie połączony z TEM opuszczając Çamlık. Będzie to ważna zaleta dla samochodów w transporcie drogowym, znacznie ważniejsza pod względem systemu kolejowego. Marmaray, Halkalıprzechodzi z Gebze na Gebze, zintegrowane ze wszystkimi systemami szynowymi.

Co zawiera projekt 3 Multi-Storey Istanbul Tunnel?

W tym tunelu, który przejdzie pod Bosfor, będzie jedna droga i kolej w jednej rurze. W tunelu będą dwie drogi pasowe, które są odpowiednie do przejazdu linii kolejowej, na górnej i dolnej, a także do przyjazdu i odjazdu.

Gdzie przebiega tunel 3 Storey Big Istanbul?

W trzypiętrowym przejeździe przez Stambuł jedna część projektu rozpoczyna się od Incirli i przechodzi przez odpowiednio następujące dzielnice i dzielnice: Incirli, Zeytinburnu, Cevizliwinnica, Edirnekapi, Sutluce, Perpa, Caglayan, Mecidiyekoy, Gayrettepe, Kucukyali, Altunizade, Unalan, Sogutlucesme. Drugi etap jest między Hasdalem a lamlık.

3 Wielopiętrowy tunel w Stambule z dwiema stronami między minutami 40

Zostanie zintegrowany z TEM Highway, E-5 Highway, North Marmara Highway i 9 liniami metra. Do tunelu, który ma zostać ukończony w ciągu 5 lat po jego budowie w modelu Build-Operate-Transfer, można dotrzeć 31-minutową linią metra od Incirli po stronie europejskiej do Söğütlüçeşme po stronie Anatolii, składającą się z 14 stacji o długości 40 kilometrów. Podróż z Hasdal Junction po stronie europejskiej do Çamlık Junction po stronie anatolijskiej zajmie około 14 minut.

Co zyska 3 Storey Big Istanbul Tunnel?

Najbardziej zaludnione miasto w Turcji, najbardziej zaludnione miasto w Stambule Duży 3-piętrowy Stambuł, który w znaczący sposób przyczyni się do ruchu w Stambule, wyróżnia się tym, że jest pierwszym na świecie 3-piętrowym tunelem. Dzięki projektowi Bosfor zostanie natychmiast przekroczony, co pozwoli zaoszczędzić tysiące metrów kosztów i czasu budowy tunelu. Ponadto tunel metra potrzebny do osi mostu Męczenników z 15 lipca i tunel autostrady potrzebny do osi mostu FSM zostaną połączone i przejdą przez jeden tunel. Ma to również ogromne znaczenie dla zapewnienia transportu autostradowego i metra.

Z jakimi liniami zostanie zintegrowany projekt 3 Storey Big Istanbul Tunnel?

Tunel Büyük İstanbul zostanie zintegrowany z Marmaray, Başakşehir-Bağcılar-Bakırköy, Yenikapı-Aksaray-Airport, Kabataş- Bağcılar, Topkapı-Habipler, Mahmutbey-Mecidiyeköy, Yenikapı-Taksim-Hacıosman, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, Kadıköy- Eagle i Marmaray - Zostanie podłączony do przedmieść.

Ile minut zajmie transport do Stambułu w trzypiętrowym projekcie Grand Istanbul Tunnel?

Dzięki projektowi Great Istanbul Tunnel 16-metrowa linia autostrady rozciągająca się od TEM Highway Hasdal Junction do Ümraniye Çamlık Junction skróci się do 150 minut.

Lotnisko Sabiha Gökçen z tunelem Grand Istanbul; 44 minuty od Üsküdar, 57 minut od Rumeli Hisarüstü, Kağıthane, Taksim i Beşiktaş, 67 minut od Hacıosman; Do trzeciego lotniska; 28 z Mecidiyeköy, 34 z Beşiktaş, 41 z Topkapı, 46 z Kozyatağı, Kadıköyz lotniska Atatürk w 49 minut; 27 minut od Mecidiyeköy, 47 od Hacıosman, 55 minut od Trzeciego Lotniska; 23 z Beşiktaş, 32 z Altunizade, 38 z Üsküdar i Kadıköyod 43 minut do Mecidiyeköy; Kadıköy25 minut od Tuzli, 55 minut od Tuzli i 59 minut od Habipler do Üsküdar; Transport zostanie zapewniony w 25 minut od Kağıthane i 58 minut od Başakşehir.

Jaki jest cel transportu za pomocą 3 Storeyed Big Istanbul Tunnel?

Dzięki projektowi Great Istanbul Tunnel, który wyeliminuje zniszczenie tekstury Stambułu podczas ruchu na ziemi, roczne gazy cieplarniane zmniejszą się o 115 tysięcy ton rocznie, a objętość gazów zanieczyszczających powietrze zmniejszy się o 29 tysięcy ton. Ruch w Stambule zostanie odciążony bez potrzeby posiadania nowej ziemi.

Jakie są cechy projektu 3 Multi-Storey Istanbul Tunnel?

Projekt Great Istanbul Tunnel połączy system kolei i drogę pod powierzchnią morza. Po zakończeniu projektu Great Istanbul Tunnel 2 otrzyma jeden tunel zamiast osobnego tunelu. Zamiast dwukrotnego przekroczenia cieśniny nastąpi jedno przejście. Głębokość tunelu na powierzchni morza wyniesie 110 metrów i 18.80 średnicy. Wielopiętrowy tunel 3 Big Istanbul Tunnel zostanie zbudowany przy użyciu modelu Build-Operate-Transfer bez użycia zasobów publicznych. Projekt Great Istanbul Tunnel, który zostanie zbudowany przy użyciu modelu Build-Operate-Transfer, będzie kosztował 3.5 miliardów dolarów.