Świat DP połączony z Chinami przez Yarımca Railway

Świat yarimca dp jest połączony z dżinem koleją
Świat yarimca dp jest połączony z dżinem koleją

DP World Yarımca Port w Körfez Yarımca został połączony z Chinami koleją podczas uroczystości z udziałem Ministra Transportu i Infrastruktury Mehmet Cahit Turhan.

Port DP World Yarımca, który działa w Zatoce od 2015 roku, został podłączony do sieci kolejowej. Turecki transport kolejowy w każdym zakątku nieprzerwanego świata DP podpisał tak połowę kolei Kars-Tbilisi-Baku do Morza Kaspijskiego, skąd był połączony z Chinami. Minister transportu i infrastruktury Mehmet Cahit Turhan, wiceminister Selim Dursun, prezes Prezydenckiego Biura Inwestycji i Prezydent Światowej Unii Agencji Inwestycyjnych Arda Ermut, gubernator Hüseyin Aksoy, burmistrz gminy metropolitalnej Tahir Büyükakın, burmistrz Zatoki Perskiej Şener Söğüt, dyrektor generalny DP World ' water Kris Adams, dyrektor generalny ds. bezpieczeństwa wybrzeża Durmuş Ünüvar, dyrektor generalny ds. handlu morskiego Halil Yıldız, dyrektor generalny ds. morskich wód śródlądowych Taner Keskin, gubernator Zatoki Perskiej Hasan Hüseyin Can, przewodniczący prowincji AK Mehmet Ellibeş, dyrektor generalny TCDD Ali İhsan Uygun, dyrektor generalny transportu TCDD W spotkaniu uczestniczyli Erol Arıkan, dyrektorzy powiązanych działów i kierownicy organizacji.

ADAMS, „KRYTYCZNA DROGA DO EUROPY”
DP World Yarımca, z którego kursują główne linie kolejowe, dotrze teraz do wszystkich części Turcji dzięki połączeniu kolejowemu. Budowa połączenia kolejowego, która rozpoczęła się w styczniu ubiegłego roku, została zakończona w ciągu 6 miesięcy. Kris Adams, dyrektor generalny DP World Yarımca, który był gospodarzem ceremonii otwarcia, powiedział: „Kolej została połączona z Chinami za pośrednictwem linii Kars-Tbilisi-Baku i Jedwabnego Szlaku. Tym samym nasz port zyska cechę wrota do krajów europejskich przez Korytarz Środkowy. DP World zajmuje się doradztwem w zakresie zarządzania dla portów Aktau i Korgas w Kazachstanie. Jestem przekonany, że nasz port, który odgrywa kluczową rolę w łączeniu rynku chińskiego z Europą, również przyczyni się do strategicznego pozycjonowania Turcji”.

„600 MILLION DOLLARS INVESTMENT”
Turcji 80 mln duże i Adams, wskazując, że młoda populacja, „Turcja jest silnym środowiskiem inwestycyjnym lokalna infrastruktura, wysokie tempo wzrostu w ciągu najbliższych 5 lat największym na świecie 10 gospodarka pomiędzy wejściem do miejsca docelowego i szybko rozwijający się kraj z wieloma funkcjami, takimi jak postęp konteynırlaş kierunek. Ma ważne miejsce w naszej globalnej sieci. Właśnie dlatego dokonaliśmy całkowitej inwestycji w 550 w milionach dolarów dzięki milionowej inwestycji 50, którą zrealizujemy w ciągu najbliższych sześciu miesięcy na rzecz DP World Yarımca, która została założona kosztem ponad 600 milionów dolarów. ”

„Turcji TRADE talibowie”
Połowa słów kontynuowała CEO DP World, Kris Adams, „Import i eksport Turcji oferują ruch. Jesteśmy tutaj, aby pomóc gospodarce w dłuższej perspektywie. W tym kontekście inwestujemy w nasze operacje portowe i zasoby ludzkie oraz oferujemy naszym klientom i dostawcom efektywne rozwiązania dotyczące czasu i kosztów, korzystając z naszego globalnego doświadczenia i wiedzy.

ERMUT, „WSZECHSTRONNE PROJEKTY”
Adams następnie przewodniczący Prezydenckiego inwestycja biurowa Arta Ermut mówiącej „17 rozpędu, że Turcja został złapany w ubiegłym roku, nie jest przypadkiem. Biznes i strategiczne położenie Turcji wraz z poprawą stanu środowiska inwestycyjnego, wykwalifikowana siła robocza jest dynamiczny i ma populacja naszego kraju stała się atrakcyjną inwestycją i centrum logistyczne. Mamy walnie do krawędzi tego połączenia z każdą siecią kolejową Yarimca w Turcji z otwarciem tej linii kolejowej. Naszym celem jest nie tylko zwiększenie inwestycji portowych czy kolejowych. Naszym celem jest do każdego zakątka naszego kraju, aby zapewnić, że wszyscy nasi inwestorzy działający w Turcji i świata transportu. Jako biuro inwestycyjne zawsze traktowaliśmy priorytetowo wielopłaszczyznowe projekty, takie jak DP World i nadal będziemy to robić. ”

„TRANSPORT EKONOMICZNY”
Stwierdzając, że linia połączeniowa połączona z linią kolejową między Kocaeli a Stambułem ma długość jednego kilometra, Ermut powiedział, że kapelusz Odpowiednia do obsługi pociągu blokowego przenosi załadowane wagony na molo. Port DP World Yarımca, który wykorzystuje najbardziej zaawansowane technologie, może ładować lub rozładowywać bezpośrednio z wagonów za pomocą zdalnie sterowanych dźwigów. Dzięki połączeniu kolejowemu terminal DP World Yarımca będzie się przemieszczał wszędzie tam, gdzie rozciągają się szyny, zwłaszcza w Ankarze, Eskişehir, Bilecik i Kütahya. Wysyłka min, marmuru i maszyn, które są zwykle dostarczane koleją, dotrze do portu, a stamtąd do reszty świata w ekonomiczny i bezpieczny sposób.

BUYUKAKIN ZAPYTAJ MINISTRA WIEJSKĄ LOGISTYKĘ
Ermut'un wszedł wtedy do mikrofonu Burmistrz Assoc. Dr. Tahir Büyükakın „gospodarka Turcji, nasz kraj i jesteśmy wspaniałym gospodarzem-miasto w kategoriach naszego miasta. 6 zostanie połączony z wieloma notatkami Anatolii z połączeniem kolejowym w krótkim czasie. W ten sposób zostanie zrealizowane nowe połączenie drogowe z jedwabiem. Chciałbym podziękować interesariuszom, którzy przyczynili się do inwestycji. W naszym mieście odbywa się ruch logistyczny codziennych ciężarówek 200 tysięcy. Panie ministrze, musimy rozszerzyć tę linię i zbudować wioskę logistyczną dla połączenia drogowego. To jest ważne. Turcja, w przyszłości będzie jedną z wschodzących gwiazd tego rzekomego wzrostu odgałęzień, „powiedział.

AKSOY, „PIERWSZY RANK Z TONEM 73”
Gubernator Huseyin Aksoy, „jest jedną z prowincji Kocaeli oferuje wielki wkład do gospodarki Turcji. Gdy spojrzymy na współczynnik obciążenia obsługiwany przez nasz port 34 w Izmit Bay, 73 zajmuje pierwsze miejsce z Ton. DP World, który znajduje się w tak ważnym mieście, wniesie znaczący wkład w inwestycje. Aby uzyskać więcej akcji z handlu międzynarodowego, należy zmniejszyć koszty działań logistycznych. Ta inwestycja przyczyni się również do obniżenia kosztów. Procent 18 handlu zagranicznego jest realizowany przy pomocy celnych Kocaeli ”.

TURAN, „PIERWSZY W NASZYM KRAJU”
Minister Transportu i Infrastruktury Mehmet Cahit Turhan powiedział: „Żyjemy w kraju, w którym ponad 73 jego granic jest otoczony morzami. Jesteśmy naturalną bazą w punkcie logistycznym. Jesteśmy globalną bazą logistyczną nie tylko między Wschodem a Zachodem, ale także między Północą a Południem. Transport jest głównym kołem pomocy społecznej i struktur gospodarczych. Tworzymy ogólnoświatowe drogi, lotniska, linie kolejowe i infrastrukturę transportową. Sprawiamy, że wszyscy się spotykają. Powiedzieliśmy, że nasz sektor prywatny powinien podnieść rękę pod kamień i wzmocnić naszą moc. Oto inwestycja dzisiaj. Ta usługa jest pierwszą w naszym kraju dla sektora prywatnego. ”

„133 BILLION TL INVESTMENT ON RAILWAY”
Stwierdzając, że najbardziej ekonomicznym transportem z wybrzeża do lądu jest system kolejowy, minister Turhan powiedział, że mamy do czynienia z koncepcją kolejową nowym systemem. Naszym priorytetem jest rozbudowa centrum logistycznego, aby wszystkie linie były sygnalizowane elektrycznie i sygnalizowane oraz aby rozwinąć krajowy i krajowy sektor kolejowy. W tym zakresie zainwestowaliśmy 133 Billion TL w kolej. Od 2003 osiągnęliśmy sukces w tworzeniu średniej liczby kilometrów 135 rocznie. W 2023 dążymy do zwiększenia udziału operacji TCDD i prywatnych kolei w transporcie naziemnym z 5 do 10. ”

„ZWIĘKSZAMY LINIĘ ELEKTRYCZNĄ”
Tur Oprócz linii kolei dużych prędkości budujemy linie kolejowe dużych prędkości odpowiednie dla 200 km / h, gdzie transport towarowy i pasażerski mogą być realizowane razem, powiedział Bakan minister Turhan. Daliśmy prędkość. W 2003 zwiększyliśmy naszą długość sygnalizowanej linii z 2.505 km (23 procent) do 132 Thousand 5 km (809 procent), zwiększając procent 45. Naszym celem jest sygnalizowanie wszystkich naszych głównych osi (procent 2023 wszystkich naszych linii) przez 77. 2 Tysiąc 82 km (procent 19) Zwiększyliśmy długość linii elektrycznej 166 do 5 Thousand 530 km (procent 43). Naszym celem jest zelektryzowanie wszystkich naszych głównych osi (procent 2023 wszystkich linii) 77. ”

„JESTEŚMY W BAZIE LOGISTYKI”
Turhan stwierdził, że faktycznie oddał do użytku 21 z 9 centrów logistycznych, które będą służyć jako punkty połączeń dla transportu kombinowanego, i że zakończył budowę 2 z nich. Łącznie oddanych do użytku i ukończonych do tej pory 10 centrów logistycznych zapewniliśmy naszej branży logistycznej powierzchnię 11 mln m4,8 i ładowność 2 mln ton. Kiedy 13,2 centrów logistycznych zacznie działać, zapewnimy tureckiej branży logistycznej 21 milionów ton możliwości transportowych i 35 milionów metrów kwadratowych otwartej przestrzeni, powierzchni magazynowej, kontenerowej i powierzchni przeładunkowej. W ten sposób nasz kraj w dużym stopniu spełni swoje ambicje bycia zapleczem logistycznym swojego regionu”.

„ZAPLANUJEMY LINIĘ 294 KM ILTSAK”
Mówiąc, że istnieją linie łączące 433 o łącznej długości 281 kilometrów, minister Turhan powiedział: de Planowaliśmy zbudować w nadchodzącym okresie łączną linię połączeń 38 dla 36 OSB, prywatnej strefy przemysłowej, portu i wolnej strefy oraz zakładu produkcyjnego 294. Wykonujemy również połączenia kolejowe z portami w celu szybszego i ekonomicznego transportu ładunków. Do portu 10 i przystani 4 jest łączone połączenie szynowe 85. Zapewnimy więcej połączeń (km 7) do portu 25, w tym ważnych portów, takich jak Filyos, Çandarlı ”.

„ZWIĘKSZYMY ILOŚĆ OBCIĄŻENIA OD MILIONÓW DO MILIARDU”
Minister Turhan kontynuował: „Uważam, że ilość ładunków obsługiwanych w naszych portach wzrośnie z 460 milionów ton do miliardów ton (2003 milionów ton w 149). Celem jest otwarcie drogi dla przemysłowców, zmniejszenie obciążenia i łatwy dostęp do rynku. W tym sensie szczerze oklaskujemy naszych operatorów krok po kroku ich własnymi środkami. Dlatego linia, którą dzisiaj otworzyliśmy, ma ogromne znaczenie, jeśli chodzi o przykład. Dzięki tej usłudze Yarımca Harbour podnosi wartość swojej wartości. Spotkanie portu z koleją ujawnia także jego szeroką i wspaniałą wizję. Fakt, że ta wizja jest dzielona z naszym sektorem prywatnym i podejmowanie kroków w tym kierunku, jeśli to konieczne, jest dumny z naszego kraju

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*