Fatma Aksal, zastępczyni partii AK Edirne i członkini MKYK, wyjaśniła, jakie usługi świadczyła dotychczas jej partia w zakresie transportu i stwierdziła, że Turcja, która jest najważniejszym ogniwem projektu nieprzerwanej linii kolejowej łączącej Pekin z Londynem, w pewnym sensie ożywia historyczny Jedwabny Szlak.
Aksal przekazał informację o szczegółach projektu; „Halkalı-Ispartakule, Ispartakule-Çerkezköy ve ÇerkezköySkłada się z 3 części: Kapıkule Halkalı- 155-kilometrowy projekt linii kolei dużych prędkości Kapıkule Çerkezköy-275 mln euro z funduszu IPA zostanie wykorzystane na odcinku Kapıkule, a pozostałe 76 km wybuduje Dyrekcja Generalna TCDD ze środków budżetu krajowego.
Po zakończeniu projektu Halkalı- Na 231-kilometrowej trasie pomiędzy Kapıkule zostanie zbudowana dwutorowa linia kolei dużych prędkości, obsługująca ruch pasażerski i towarowy, obsługująca prędkość 200 kilometrów na godzinę. Lubię to; Z trasą rozpoczynającą się w Stambule i kończącą się na granicy bułgarskiej HalkalıProjekt -Kapıkule zapewni bezpośrednie połączenie naszego kraju z krajami UE koleją o wysokim standardzie. Jako dobrą wiadomość dla Turcji, a zwłaszcza naszych obywateli mieszkających w Tracji, ogłaszamy, że projekt wkrótce zostanie ukończony. Çerkezköy- Mogę powiedzieć, że pierwszy kilof zostanie trafiony w sekcji Kapıkule. Dzięki realizacji projektu 2,5-kilometrowa droga między Bramą Celną Kapıkule a Stambułem, której podróż zajmuje 231 godziny, zostanie skrócona do 1 godziny i 20 minut pociągiem dużych prędkości. Partia AK, która przyjęła zasadę zbliżania serc w każdej służbie, jaką świadczy, będzie w dalszym ciągu zapewniać naszym obywatelom czas i pieniądze poprzez skracanie odległości”.
Bądź pierwszy i skomentuj