Minister transportu i infrastruktury Cahit Turhan, który uczestniczył w konferencji prasowej zorganizowanej przez Urząd Technologii Informacyjnych (BTK) w sprawie „Oceny 2018 i celów na 2019 r.”, Rozmawia z Chińczykami o akcjach włoskiej Astaldi, która ma udziały w moście Yavuz Sultan Selim i moście Osmangazi. powiedziałem. Minister Turhan stwierdził, że kurs dolara aktualizowano dwa razy w roku w tunelu Eurazji, będącym projektem ministerstwa, i zauważył, że cena została ustalona dwukrotnie przy obliczaniu kwoty do zapłaty.
W sprawie przeniesienia udziałów Yavuz Sultan Selim Bridge i Istanbul-Izmir Motorway, Turhan przypomniał, że aktualizacja cen została dokonana raz w roku zgodnie z noworocznymi kursami wymiany na noworocznych kontraktach Build-Operate-Transfer (BOT) i poinformowała, że cena ta była wykorzystywana przez cały rok.
Wyjaśniając, że Astaldi był obecny w konsorcjum mostów Yavuza Sultana Selima i Osmangazi, Turhan powiedział:
„Astaldi ma trudności gospodarcze na całym świecie. Chce przenieść swoje akcje. Zgodnie z umową banki finansujące te projekty muszą informować i uzyskiwać zgodę na każdy rodzaj przeniesienia akcji, przeniesienia prawa, zmiany umowy. Aby nie zostać w żaden sposób przywłaszczonym. Obecnie trwa ocena rynku. „To jest biznes, jaka jest wartość tej firmy? Jaka będzie jego wartość w następnej kolejności? Są tacy, którzy aspirują do swoich udziałów. Ma własnych partnerów, a także z zewnątrz. Chińczycy są również zainteresowani. Określają również wartość akcji Astaldi. Wszystko to podlega zatwierdzeniu zarówno przez instytucję finansową, jak i administrację. ”
Minister Turhan stwierdził, że kurs dolara aktualizowano dwa razy w roku w tunelu Eurazji, będącym projektem ministerstwa, i zauważył, że cena została ustalona dwukrotnie przy obliczaniu kwoty do zapłaty.
Wyrażając, że cena związana z opłatami za przejazd została ustalona w tunelu Eurazji, Turhan powiedział jednak, że administracja nakazała kontynuować stosowanie starych cen.
Zwracając uwagę, że kwota ta jest ustalana raz w roku w umowach dotyczących autostrady Istanbul-Izmir z autostradą North Marmara, Turhan powiedział: „Firmy złożyły do nas wniosek z powodu nadmiernej zmiany kursu walutowego w 2018 roku. Badamy to ze Skarbem Państwa. Tutaj trwają starania, aby znaleźć rozwiązanie dla naszych przyjaciół z Ministerstwa Skarbu w celu ochrony praw i prawa zarówno publicznej, jak i odpowiedzialnej firmy w celu wyeliminowania wiktymizacji. ” znalazłem ocenę.
Wyjaśniając, że odpowiedzialne firmy są obciążone wysokimi odsetkami na rzecz instytucji finansowych z powodu wzrostu kursu walutowego, Turhan powiedział: „Zamierzamy chronić prawo publiczne, odcinając to od obowiązków spółki, jeśli robimy to dwa razy w roku”. używane wyrażenia.
Bądź pierwszy i skomentuj