Burmistrz miasta Bursa Alinur Aktas, problemy transportowe miasta, projekty wizyjne 2023 i 2035 zostaną rozwiązane, powiedział. Prezydent Aktas, z ustaleniami dotyczącymi 54,06 km istniejącej linii kolejowej 114,4 km, a liczba pasażerów przewiezionych od dnia 286 tysięcy 1 milionów 322 tysięcy tysięcy dotrze, stwierdzając: „Bursa powinna być miastem światowym”, powiedział.
Bursa Metropolitan Municipality Burmistrz Alinur Aktas, Bursa Fan Club odbył się w Almira Hotel Pre-Local Elections Burmistrz Spotkania Burmistrzów Spotkania, powiedział Bursa 2023-2035 Transport Vision. Taş Bursa to miasto, które łamie obrzędy. Problem z urbanizacją w Bursie. Musimy stworzyć wizję Bursy. Poprosiliśmy 14 bin 326 o ludzi w Bursie, słuchaliśmy naszych obywateli przy każdej okazji. Zidentyfikowaliśmy podstawowy problem Bursy jako transportu i przyspieszyliśmy prace w tym miejscu w Bursie.
Przede wszystkim, produkując krótkoterminowe rozwiązania w dziedzinie transportu, prezes Aktas wyjaśnił, że oddychają ruchem miejskim dzięki inteligentnym skrzyżowaniom i robotom drogowym, dodając, że opracowali długoterminowe rozwiązania w zakresie transportu Bursy. Podkreślając, że główny plan transportu jest szczegółowo badany, przewodniczący Aktaş powiedział: için Pracujemy nad naszymi projektami wizyjnymi 2023 i 2035 w celu rozwiązania problemów związanych z transportem. Dokonujemy przeglądu projektów, które zostały uszkodzone od czasu objęcia urzędu. Zrobiliśmy zniżki na ceny wody i transport. Przy krótkotrwałych krokach podejmowanych przede wszystkim w transporcie, transport publiczny stał się bardziej preferowany. „To jest zwiastun filmu, oryginalny film zacznie się później” - powiedzieliśmy. Ponieważ intensywnie pracujemy nad transportem Bursy, powiedział nkünkü.
Istniejący system kolei zwiększy przepustowość
W swojej prezentacji, w której podsumował przygotowania do transportu, burmistrz Aktaş stwierdził, że optymalizacja sygnalizacji zostanie przeprowadzona w istniejącym metrze i powiedział: „Transport to nasza najpilniejsza sprawa. Mamy studia w średnim i długim okresie, po wyborach umieścimy generalny plan transportu na porządku dziennym. Dzięki istniejącej inwestycji w sygnalizację linii kolejowej nastąpi roczny wzrost o 3.75 milionów pasażerów, zmniejszając się z 2 minuty do 70 minut. Istniejące linie kolejowe linia 1 i linia 2, rozbudowa Szpitala Miejskiego, rozbudowa Görükle i Hasanağa, dwie nowe linie metra, linia 3 i linia 4 oraz istniejąca linia kolejowa o długości 54.06 km do 114,4 km i liczba przewożonych pasażerów dziennie z 286 tys. do 1 mln 322 tys. Powstanie 400-kilometrowa ścieżka rowerowa. Problem komunikacyjny zostanie rozwiązany poprzez zwiększenie przepustowości wiaduktów i dróg serwisowych Acemler, dróg łączących stadion oraz mostów i skrzyżowań łączących się z Bliską Obwodnicą. Wskazał, że integrację transportową zapewnią centra przesiadkowe w 18 punktach oraz obszary „Parkuj, śmiało, P&R” w 30 punktach ”i zaznaczył, że prace, które dodadzą wartości miastu, zwłaszcza transport, są gotowe.
„Dobra mapa drogowa”
Burmistrz Aktaş stwierdził, że dzięki krokom, które należy podjąć w każdej dziedzinie, od transformacji miejskiej po wspieranie turystyki i rolnictwa, Bursa stanie się jeszcze piękniejszym i bardziej przyjaznym do życia miastem. Zauważając, że Bursa będzie się rozwijać w zdrowy sposób w kierunku zachodnim i północnym miasta, burmistrz Aktaş powiedział: „Musicie przedstawić dobrą mapę drogową. Burmistrz musi mieć opowieść, ty będziesz miał opowieść o turystyce, przemyśle, infrastrukturze, transporcie. Mam historie, mamy cele dla Bursy. Niech Bursa skorzysta z każdej wykonanej pracy, a miasto będzie prosperować. Bursa powinna być miastem światowym. W tym sensie musimy rozwijać nasze horyzonty i wizję. Nie ma wątpliwości, że zrobię to, co mówię. Niech to będzie najpiękniejsza rzecz dla Bursy, Bursa i Turcja będą zwycięzcami…” – powiedział.
Prezydent Bursa Fan Club Ali Ademoğlu wręczył przewodniczącemu Aktaşowi prezent po jego prezentacji na temat wartości Bursy i prac prowadzonych jako Fan Club.
Bądź pierwszy i skomentuj