TMMOB i BTS zwracają uwagę na polityczną i administracyjną odpowiedzialność wypadku kolejowego w Ankarze, Marmaray Gebze-Halkalı Wyraził również zaniepokojenie możliwością wypadku, gdyby linia podmiejska została otwarta w pośpiechu przed wyborami lokalnymi.
Związek Izb Tureckich Inżynierów i Architektów (TMMOB) oraz Zjednoczony Związek Transportu (BTS) podkreśliły polityczną i administracyjną odpowiedzialność za wypadek kolejowy, który miał miejsce wczoraj w Ankarze, oraz za projekt kolejowy w Stambule, Marmaray Gebze-Halkalı Zwrócił uwagę, że w przypadku pośpiesznego otwarcia Linii Podmiejskiej przed wyborami samorządowymi może dojść do wypadku.
Zatrzymanie przez Prokuraturę Generalną w Ankarze trzech pracowników kolei państwowych w związku z komunikacją dotyczącą usług kolejowych również wywołało kontrowersje. Związki zawodowe i organizacje zawodowe zareagowały: „Nie należy przekazywać rachunku za wypadek personelowi niskiego szczebla”.
Według TMMOB i BTS; Główną przyczyną wypadku kolejowego w Ankarze jest rząd polityczny, który nie poczynił inwestycji finansowych w niezbędne prace infrastrukturalne w transporcie kolejowym i nie zatrudnił wystarczającej siły roboczej. TMMOB i BTS stwierdziły również, że jeśli Projekt Marmaray zostanie otwarty w podobny sposób przed marcowymi wyborami samorządowymi, mogą wystąpić braki w infrastrukturze, co zwiększa ryzyko wypadków. TMMOB i BTS również przekazały komunikat „jesteśmy zaniepokojeni” projektem Marmaray.
Bądź pierwszy i skomentuj