Data otwarcia pociągów podmiejskich, które nie były realizowane przez pięć lat i miliony pasażerów zostały pozbawione transportu, została ponownie przesunięta. W dniu otwarcia jazdy próbnej i dacie otwarcia 2018, minister transportu i infrastruktury Mehmet Cahit Turhan ogłosił, że plan i Komisja Budżetowa ponownie się przesunęły. Minister Turhan ,, Pendik-Ayrılıkçeşme 24 kilometry, Kazlicesme-Halkalı Między 19 kilometrami prace trwają, a otwarcie tych segmentów planujemy w I kwartale 2019 roku ”. W swoim oświadczeniu we wrześniu ubiegłego roku Turhan powiedział: „Pod koniec roku oddamy ten projekt mieszkańcom Stambułu”.
Podstawą projektu Marmaray było przejście podwodne 13.5 (5) 9 (2004) i kilometr 9. Drugim etapem projektu Marmaray jest „Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Konsorcjum AMD (Alstrom - Marubeni - Doğuş), które złożyło najtańszą ofertę (2006 mln 863 tys. 372 euro), wygrało pierwszy przetarg ogłoszony w kwietniu 904 r. na "Ulepszenie linii podmiejskich".
Konsorcjum AMD (Alstrom-Marubeni-Duş) rozwiązało umowę, argumentując, że „nie mogą kontynuować projektu na obecnych warunkach umowy”, a ICC złożyło wniosek do arbitrażu w dniu 13 lipca 2010 r. Drugi przetarg przyznano firmie CR1 Obrascon Huarte Lain ( OHL) SA – wygrała spółka Dimetronic SA Joint Venture i umowa CR42 została podpisana 3 października 26 r. Obrascon Huarte Lain (OHL) SA, która wygrała przetarg, 2011 dni po dacie rozpoczęcia Joint Venture 3 listopada 3 r. , 2011 grudnia 411 Gebze-Pendik, 17 dni później 2012 marca 503 Halkalı 595 19 Czerwiec 2013 na końcu linii kolejowych 18 Pendik Ibrahimağa zostały zamknięte dla ruchu kolejowego. Zgodnie z programem prac projekt Marmaray ma zostać ukończony w 2015 June 2014. W październiku 3 spowolnił działalność, powołując się na wzrost kosztów OHL i znalazł odzwierciedlenie w prasie, że chce opuścić projekt. OHL nie tylko zdemontował dostarczone linie, ale również wykonał znaczącą działalność przy budowie drogi XNUMX między Gebze a Pendik. Umowa z OHL została przeniesiona na spółkę Kolin-Kalyon-Cengiz.
Z powodu prac prowadzonych w ramach projektu poprawy linii podmiejskich, które mają być połączone z projektem Marmaray; Loty podmiejskie między Pendik i Gebze, 2012, Haydarpaşa-Pendik między lotami podmiejskimi 2013 zostały przerwane. W projekcie, który miał zostać ukończony w 2015, wielu ministrów zmieniło się do tej pory.
Lütfü Elvan, który był ministrem transportu i komunikacji w 2015, powiedział: leşme Nasza praca jest kontynuowana. Nie możemy zawiesić tego projektu z jakiegokolwiek powodu. Nasz kontrakt 2015 trwa do czerwca. Nie unikniemy podjęcia niezbędnych środków w przypadku jakichkolwiek zakłóceń. Wykonawcy wydaje się to trudne do wykonania do podanej daty. Zgodnie ze zobowiązaniami umownymi zrobimy wszystko, co konieczne. Podejmiemy konieczne wysiłki, aby przyspieszyć ten proces
Minister transportu Binali Yildirim, który objął urząd po Elvan, powiedział, że projekt zostanie ukończony w 2017 i powiedział: „Ukończymy projekt, wykonując co najmniej dwa razy więcej pracy niż w przeszłości. Co oznacza, że 4,5 podzieli rok na 2, znajdziesz przybliżoną datę, ale ta data jest dla nas celem, ale jest to data przed tą datą. Jeśli wszystko pójdzie dobrze przed datą przed końcem 2017, mam nadzieję, że wszystko to uzupełnię. Jesteśmy gotowi jako służba, nie przestawaj, kontynuuj podróż
Minister 2016 Ahmet Arslan, który objął urząd w 1 wiele lat temu, wypowiedział w TGNA następujące stwierdzenia: göre The Marmaray Project HalkalıPracowaliśmy nad rozszerzeniem projektu na Gebze, aw związku z pracami archeologicznymi, dodatkowymi pracami zawartymi w kontrakcie, niektórymi nieruchomościami na trasie i wymaganiami prawnymi posiadaczy praw doszło do pewnych nieprzewidzianych sytuacji. jest bardzo poważne przyspieszenie. W sierpniu zakończymy budowę infrastruktury, a we wrześniu zakończymy sygnalizację. Następnie, przeprowadzając testy w pozostałym czasie, linie dojeżdżające z Gebze do końca tego roku HalkalıZrobimy transport bez pasażerów z pojazdami Marmaray. Ponadto nasze pociągi dużych prędkości odjeżdżają z Ankary do Haydarpaşa lub Halkalıbędzie w stanie przejść do. Mamy nadzieję, że będziemy świadczyć tę usługę do końca tego roku, a X Mehmet Cahit Turhan, który pełnił funkcję Ministerstwa Transportu i Infrastruktury, powiedział na 21 we wrześniu 2018, itibar Pod koniec tego roku testy zakończą się. Ukończymy nasze pozostałe produkcje pod koniec roku, ten projekt, serwis, koleje będą służyć usługom Istanbulites.
Oczy będą teraz zwrócone na pierwsze miesiące 2019 roku w projekcie Marmaray, gdzie zakończono prace związane z korektą gruntu i ułożono tory. Z informacji, które uzyskaliśmy od pracujących w terenie urzędników, do końca roku planowane jest zakończenie prac infrastrukturalnych i sygnalizacyjnych. Pełne uruchomienie linii może jednak zająć czerwiec 2019 r. - Gazeta Kadıköy
Bądź pierwszy i skomentuj