Przetarg na transport publiczny w Stambule

Stambuł Nowy przetarg na transport publiczny w porcie lotniczym, przetarg był mieszany, dostawa oferty została dostarczona do roszczenia, że ​​adres.

Według wiadomości Özlema GÜVEMLİ z SÖZCÜ, właściciel roszczenia, poseł CHP Tarık Balyalı, zwrócił uwagę na fakt, że dla firm potrzebnych jest 130 autobusów i podkreślił, że zgodnie z bilansami jednej ze spółek İBB , Autobus A.Ş. Bally „130. Obecnie Bus A.Ş. realizuje przewozy lotniskowe. nie jest jego podwykonawcą. Ale podwykonawca nie ma tylu autobusów. Wynajmuje też autobusy firmy z Morza Czarnego”.

Debata trwa w przetargu na luksusowy transport publiczny z bagażem trzymanym przez IETT do transportu pasażerów na nowe lotnisko w Stambule, który został otwarty 29 października 2018 r. Istanbul Bus A.Ş, jedna z firm İBB, która złożyła ofertę w wysokości 755 mln 823 tys. odsetki. IMM Assembly CHP Group, która uważnie śledzi proces przetargowy SözcüSu Tariq Balyali, 3. Działalność związana z zamówieniami na usługi transportu publicznego w porcie lotniczym to oferta na adres i twierdzi, że oferta jest mieszana.

Balyalı, który zgłosił swoje roszczenie do porządku obrad na Walnym Zgromadzeniu IETT, które odbyło się 16 listopada 2018 r., Zwrócił uwagę na 3 różnice między anulowanym przetargiem a specyfikacją nowego przetargu. „Co najmniej 260 mln obrotów uczestniczących firm, 3% szacowanej ceny Poproszono go o posiadanie co najmniej 130 autobusów o długości 12 metrów ”. Stwierdzając, że dodanie tych warunków do drugiego przetargu przeprowadzonego w odstępie 15 dni stwarza znaki zapytania, Balyalı argumentował, że IETT umieścił te artykuły, aby uniemożliwić udział różnych firm w tym przetargu.

NIE 130, 5-10 MOŻE BYĆ AUTOBUSEM

Balyalı uzasadnił swoje twierdzenie stwierdzeniem, że 130 autobusów objętych specyfikacją w rękach zwycięzcy przetargu, Bus A.Ş, nie figuruje w bilansach:

„Według danych z bilansów 2016 i 9-miesięcznych 2017 opublikowanych na stronie Otobüs A.Ş. spółka może mieć 130 lub 5 własnych autobusów, a nie 10. Autobus Inc. Jeśli wygrał ten przetarg bez autobusu, to skandal. Jeżeli Bus A.Ş. ma 130 autobusów i nie figuruje w bilansach, to jest to kolejny skandal.”

Balyalı powiedział, że Bus Inc. nie ma autobusu do przewozu trzeciego transportu na lotnisko, a dyrektor generalny firmy został udowodniony, odpowiadając: „Albo przyjrzymy się, wynajmiemy lub będziemy obsługiwać” po przetargu, pytając dziennikarzy: „Jak to zrobisz?”.

TRANSPORTATION BUS CO. INC.

Balyalı zauważył, że transport trzeciego lotniska nie jest realizowany przez Bus A.Ş, ale przez jego podwykonawcę, który nie dysponuje tak wieloma autobusami, i powiedział: „Podwykonawca wynajmuje również autobusy, których potrzebuje, od firmy Black Firma morska obsługująca autobusy międzymiastowe”. Balyalı stwierdził, że zgodnie z wynikiem przetargu IETT zarobi na tym biznesie, Bus A.Ş zyska, zyskają również podwykonawcy. Moim zdaniem w tym przetargu Bus A.Ş został wykorzystany przez administrację IMM jako przykrywka do zatrudniania osób trzecich i oszukiwany wbrew prawu” – powiedział. Balyalı podkreślił, że ten przetarg powinien zostać natychmiast odwołany, a działalność transportową powinien podjąć IETT i zapowiedział, że złoży skargę karną przeciwko osobom odpowiedzialnym za przetarg.

Grupa AKP w odpowiedzi na roszczenia Balyalı SözcüSü Ömer Şahan powiedział: „W naszych ofertach nie ma błędów, są one otwarte do wglądu. Bus AS nie ma 130 autobusów, ma 149 autobusów. Przetarg został odnowiony, aby IETT mógł zarobić więcej i zapewnić lepszą obsługę mieszkańcom Stambułu. Warunki techniczne zostały wprowadzone tak, aby firmy, które przystąpią do przetargu, były w stanie wykonać to zadanie. Oprócz firmy, która wygrała pierwszy przetarg z ofertą 475 mln, mogła wystartować inna firma. Do drugiego przetargu przystąpiło nawet bursańskie przedsiębiorstwo transportu publicznego. Bus A.Ş złożył ofertę w wysokości 755 mln. Stambulczycy zarobią więcej, dlaczego się tym przejmujesz?” wystarczy powiedzieć.

Źródło: www.sozcu.com.t jest