Lotnisko w Stambule nie ma problemów z transportem

Minister Transportu i Infrastruktury M. Cahit Turhan, lotnisko w Stambule, zaplanował wszystkie wcześniej zaplanowane systemy transportu drogowego.

Stwierdzając, że lotnisko w Stambule to duży projekt, Turhan powiedział, że zlecił część A pierwszego etapu tego lotniska i weźmie udział B w eksploatacji w przyszłym roku.

Turhan zwrócił uwagę, że część o pojemności 29 milionów pasażerów została otwarta 90 października i stwierdził, że obywatele skorzystali przede wszystkim z 5 lądowań i 5 lotów wylotowych na lotnisko, 3 z nich to loty krajowe, a 2 loty międzynarodowe.

Podkreślając, że testy przed lądowaniem i odlotem przeprowadzono z pasażerami świnki morskiej przed otwarciem tak dużego obiektu, Turhan stwierdził, że niewłaściwe było gwałtowne załadowanie całego systemu na tak dużych lotniskach, dlatego na tym lotnisku zorganizowano 10 lotów z prawdziwymi pasażerami. Turhan powiedział: „31 grudnia planujemy przenieść wszystkie odloty i lądowania na lotnisku Atatürk na nowe lotnisko”. powiedziany.

W międzyczasie Turhan przypomniał, że przetestowali wszystkie systemy zarówno jako firmy operacyjne, jak i służby naziemne oraz Państwowy Urząd Portów Lotniczych, który zapewnia służby ruchu lotniczego, że jeśli wystąpią jakiekolwiek usterki w systemach elektronicznych, kontrole te będą kontynuowane, a kontrole te będą kontynuowane przez dwa miesiące. Powiedział, że otworzyliby się na wszystkie usługi krajowe i międzynarodowe z pełną wydajnością.

„Nowe lotnisko nie ma problemów z transportem”

Minister Turhan, nowy port lotniczy w tej chwili, ma poważny problem z transportem, stwierdzając, że otwarcie pełnego tysiąca osób 250 dziennie zapewni transport.

Podkreślając, że weszły do ​​gry wszystkie wcześniej zaplanowane systemy transportu drogowego związane z lotniskiem w Stambule, Turhan kontynuował:

„Hasdal, Kemerburgaz, Yassıören, Subaşı, Çatalca, które zapewniają transport do naszego nowego lotniska, są teraz otwarte do obsługi. Trzecia część autostrady North Marmara, która nazywa się Kurtköy-Odayeri-Mahmutbey, obsługuje również to lotnisko. TEM Highway, Hasdal, Kemerburgaz, Esenler Interchange przez Yassıören, Metris Junction, European Highway Metris Junction, TEM Highway Arnavutköy są połączone z lotniskiem przez Habipler. Wraz z lotniskiem otwarto linię Odayeri-Yassıören autostrady Północnej Marmara. Na terenie lotniska znajduje się wejście i wyjście między skrzyżowaniem Işıklar i skrzyżowaniem Tayakadın, a kiedy lotnisko zostanie w pełni uruchomione, wejście i wyjście z 3 skrzyżowań nie będzie wystarczające. W przyszłości liczba pasażerów wchodzących i wychodzących wyniesie 350 tys. Dziennie. Czwarte skrzyżowanie uważamy za skrzyżowanie Tayakadın. Będzie osobny węzeł dla stacji ładunkowej. ”

Turhan stwierdził, że usługi transportu publicznego będą tutaj świadczone, a jednostki 660 będą luksusowymi taksówkami segmentu D na lotnisku.

Turhan wskazał, że warunkiem zawartym w umowie lotniskowej jest to, że przedsiębiorstwa zajmujące się handlem i transportem na lotnisku Atatürk nie są ofiarami, i że firmy te będą kontynuować swoją działalność, dostosowując się do warunków budowy i eksploatacji w nowym porcie lotniczym.

Podkreślając, że autobusy IETT będą również podróżować z niektórych części Stambułu na lotnisko, Turhan powiedział:

„Pod koniec 2019 roku chcemy otworzyć połączenie Gayrettepe-Istanbul Airport. Aby sprostać temu zadaniu, na niektórych stacjach metra po stronie anatolijskiej i europejskiej będą organizowane autobusy. Te autobusy zabiorą również bagaż. Zapewniona zostanie luksusowa usługa transportu autostradą. Najdłuższa opłata za przejazd wyniesie tutaj 30 lir. Według odległości średnia płaca została ustalona na 15 lir. Autobusy te będą miały elektroniczny system i Internet, z którego pasażerowie będą mogli korzystać na każdym siedzeniu. Trasy transportowe ze wschodu i zachodu były bardzo preferencyjnie połączone z lotniskiem w Stambule. ”

Kiedy obywatele przyzwyczaili się do lotniska w Stambule i zapytali, czy istnieje problem z punktem odległości, Turhan powiedział, że takie szczegóły zostały wzięte pod uwagę przy określaniu lokalizacji lotniska.

Wyrażając opinię, że przedmiotowy projekt powstał na podstawie poszukiwań na początku lat 1990. i 2000., Turhan powiedział: „Stambuł potrzebuje nowego lotniska o dużej przepustowości. To zostało ustalone. Stambuł ma taki potencjał, błogosławieństwa, przychody i akcje, które otrzyma ze światowego rynku lotnictwa cywilnego. Dlaczego nie możemy z tego skorzystać? To szansa, jaką daje nasza geografia. ” mówił.

Turhan; Biorąc to wszystko pod uwagę, Prezydent Recep Tayyip Erdoğan oświadczył, że Erdogan ustanowił silną wolę, a lokalizację nowego lotniska określono jako najbardziej odpowiednie miejsce dla transportu lotniczego.

„Zaprojektowany jako baza lotnicza”

Podkreślając, że lotnisko w Stambule zostało zaprojektowane jako baza lotnicza, Turhan powiedział: „Zazdrość próbowała temu zapobiec i sabotować. Ponieważ jest tutaj ogromny czynsz. ” znalazłem ocenę.

Wyjaśniając, że usługi techniczne są również bardzo ważnym źródłem dochodów w lotnictwie, Turhan powiedział również, że lotnisko znajduje się w najbardziej korzystnym miejscu jako punkt przesiadkowy w Afryce, Europie, Azji, Azji Południowej i Ameryce.

Stwierdzając, że lotnisko w Stambule jest centrum życia, Turhan stwierdził, że sale konferencyjne, hotele, centra biznesowe i tereny wystawowe należą do cech lotniska.

Podkreślając, że zbudowano lotnisko przyjazne architekturze, Turhan powiedział: „Wszystko znalazło odzwierciedlenie w projekcie dzięki systemom oszczędzania w ogrzewaniu, chłodzeniu, wentylacji, oświetleniu i wykorzystaniu wody”. użył tego wyrażenia.

„Można do niego dotrzeć w 61 minut z Pendik”

Dotykając odległości lotniska w Stambule od miasta, Turhan powiedział, że jest to bardziej rozsądna odległość, biorąc pod uwagę lotniska w krajach rozwiniętych, a także lotniska krajowe.

Stwierdzając, że osada w Stambule przesunęła się na północ po trzęsieniu ziemi w Marmara w 1999 r., Turhan powiedział: „Najodleglejszą drogą jest transport publiczny Pendik. Mieszkaniec Pendik dotrze na lotnisko luksusowymi autobusami w 61 minut. ” powiedziany.

Turhan zwrócił uwagę, że pasażerowie, którzy skorzystają z lotniska, będą informowani nieprzerwanie od momentu opuszczenia domów, a 2019 ostatecznie zakończy linię metra Gayrettepe i 2020 Halkalı Metro metra, budowa tych projektów, zaczną budowę już powiedziane.

„Lotnisko Atatürk przekracza granice”

Przypominając dyskusje na temat tego, czy lotnisko w Stambule jest potrzebne, czy nie, Turhan podkreślił, że lotnisko Atatürk obecnie służy, przekraczając granice.

Stwierdzając, że 500 tysięcy samolotów ląduje i startuje na lotnisku Atatürk, Turhan kontynuował:

„Jeśli odległość, która zwykle powinna być między samolotami, wynosi 10 kilometrów, nasi kontrolerzy ruchu lotniczego zmniejszają ją z najwyższą starannością do 7-8 kilometrów i ostrożnie wykonują te lądowania i starty. Kwestia paliwa jest bardzo ważnym marnotrawstwem. Ponieważ znajduje się w mieście, hałas wpływa również na otaczających ludzi. Kraje afrykańsko-azjatyckie, które rozszerzyliśmy, prosiły o czas na start lub lądowanie, nie mogliśmy przyznać zezwoleń na lot. Kiedy próbowałeś zająć się pasami startowymi lotniska, napotykasz ryzyko i kłopoty. Nie mogliśmy przyznać miejsc dla krajów, w których nasze stosunki handlowe rozwinęły się w ekspansji afrykańskiej. Teraz są kraje, które otworzyliśmy nowe. ”

Turhan stwierdził, że osoby przybywające z Chin i Ameryki Południowej przelatują nad Stambułem oraz że lotnisko w Stambule zbierze wilgoć spowodowaną tą sytuacją.

Źródło: www.uab.gov.t jest