Lokalne, krajowe i międzynarodowe projekty transportowe przygotowane przez burmistrza Canik Osmana Gença ze zrozumieniem, że transport jest kluczem do rozwoju gospodarczego, wprowadzą firmę Samsun w nową erę. Projekty Samsun-Irak Samsun-Batum, połączenie Żelaznego Jedwabnego Szlaku, autostrada Canik-Asarcık, autostrada Vezirköprü-Bafra i port transferowy przyciągają uwagę jako projekty, które uczynią Samsun centrum Anatolii.
Projekty transportu lokalnego, krajowego i międzynarodowego przygotowane przez burmistrza Osmana Gença, który w swojej książce „Samsun w najbliższej przyszłości” przedstawił projekty, dzięki którym Samsun będzie miał coś do powiedzenia na świecie, spotkały się z ogromnym uznaniem. W ramach projektów wizjonerskich, projekty transportowe przygotowane w myśl zasady „Transport kluczem do rozwoju gospodarczego” połączą Samsun z Azją Centralną, Bliskim Wschodem, Rosją i krajami Morza Czarnego. Burmistrz Genç, architekt projektów, powiedział: „Nasze projekty są gotowe, aby uczynić Samsun dzisiejszym centrum Anatolii i miastem międzynarodowym, tak jak miało to miejsce w historii”.
TRANSPORT TO KLUCZ DO ROZWOJU
Wskazując, że jednym z najważniejszych wskaźników cywilizacji jest transport, burmistrz Genç powiedział: „Najbardziej podstawową infrastrukturą przemysłu, handlu, turystyki, zdrowia, rolnictwa, hodowli zwierząt i innych obszarów rozwoju, o których możemy pomyśleć, jest transport. Rozwój sieci dróg miejskich, międzymiastowych i międzynarodowych będzie miał ogromny wkład w gospodarkę i rozwój naszego miasta. Samsun powinien przede wszystkim posiadać efektywną sieć komunikacyjną ze swoimi dzielnicami i centrum miasta. „Należy pilnie wdrożyć projekty transportowe, takie jak autostrada Canik-Asarcık, autostrada Vezirköprü-Bafra czy wschodnia obwodnica” – stwierdził.
ŻELAZNY JEDWABNY SZLAK
Stwierdzając, że Samsun ma znaczącą przewagę w swoim regionie w zakresie transportu morskiego i powietrznego, burmistrz Genç powiedział: „Samsun, który zintegruje swój port i ładunki lotnicze z innymi sieciami transportowymi, może wypłynąć, aby stać się międzynarodowym miastem światowym. Geografia Jedwabnego Szlaku, która dziś utraciła swoje wpływy, stoi u progu transformacji. Historyczny Jedwabny Szlak jest w przededniu przebudzenia wraz z sieciami kolejowymi, liniami transportu lądowego i powietrznego, korytarzami energetycznymi i rurociągami gazu ziemnego. Musimy zintegrować firmę Samsun z Żelaznym Jedwabnym Szlakiem. „Możemy połączyć nasze miasto z Żelaznym Jedwabnym Szlakiem koleją z Samsun do Kars” – powiedział.
KOLEJ SAMSUN-IRAK, SAMSUN-BATUM
Stwierdzając, że Samsun jest bramą Anatolii do Europy i Rosji, burmistrz Genç powiedział: „Turcja ma szansę szybko stać się głównym ośrodkiem handlu między kontynentami azjatyckim, europejskim i afrykańskim. Samsun to turecka brama Międzynarodowego Projektu Kolei Wikingów, który został uruchomiony 7 lat temu przez kraje bałtyckie, chcące przez Turcję dotrzeć na rynki krajów Bliskiego Wschodu i Kaukazu Południowego. Koleje Samsun-Północny Irak (Zaho) i Samsun-Batumi sprawią, że to miasto ponownie stanie się miastem międzynarodowym. Linia kolei dużych prędkości Samsun – Batumi połączy Samsun z Kaukazem, zarówno w zakresie transportu towarowego, jak i ludzi. „Wzrośnie wolumen handlu między Gruzją a Rosją, która zajmuje ważne miejsce w naszym handlu, wzrośnie” – powiedział.
NIE BĘDZIE PROBLEMÓW Z PRACĄ I JEDZENIEM
Podkreślając, że Hub-Port, który zaspokoi potrzeby portowe firmy Samsun, która twierdzi, że jest centrum logistycznym, powinien harmonizować z formacją przemysłową w Tekkeköy, burmistrz Genç powiedział: „Oprócz portu przesiadkowego jordańskie miasto Akaba , która ma ważne miejsce w handlu światowym Wraz z utworzeniem Strefy Wolnego Handlu, jak w , Samsun będzie miał coś do powiedzenia w handlu światowym. Do naszej dyspozycji pozostają projekty, które uczynią Samsun centrum Anatolii i miastem międzynarodowym dzisiaj, jak to miało miejsce w historii. Kiedy jako miasto zrealizujemy te projekty, w Samsun nie będzie problemów z pracą i wyżywieniem. Bezrobocie się skończy. „Nasza młodzież nie wyjedzie za granicę i tak naprawdę Samsun będzie preferowaną prowincją dla imigracji”.
Bądź pierwszy i skomentuj