Zastępca komisarza Niğde Ömer Fethi Gürer, Ministerstwo Transportu i Infrastruktury Ministerstwo Transportu i Infrastruktury w prowincji Niğde ogłosiło, że nastąpi to dzięki inwestycjom dokonanym późno i opóźnianiu projektów wprowadzonych do porządku obrad na lata.
Gürer zapytał ministra Cahita Turhana, kiedy rozpocznie się budowa „Centrum logistycznego TCDD”, którego fundamenty nie zostały jeszcze położone, choć zapowiadano, że ma powstać w mieście Aktaş 7 lat temu, i kiedy 5-kilometrowa droga między Niğde a Çiftlik, która rozpoczęła się 35 lat temu, zostanie zakończona.
GÜRER ZAPYTAŁ O WYDZIAŁ PROJEKTÓW, KTÓRE SĄ NIEZALICZONE
Poseł Republikańskiej Partii Ludowej (CHP) z Niğde Ömer Fethi Gürer zabrał głos na posiedzeniu Ministerstwa Transportu i Infrastruktury, na którym omawiano budżet na 2019 rok, i zapytał o los niedokończonych projektów odpowiedniego ministerstwa w Niğde.
35 KILOMETRÓW DROG NIE MOŻNA UKOŃCZYĆ PRZEZ 5 LAT
Zastępca CHP Gürer powiedział, że chociaż budowa między Niğde a dzielnicą Çiftlik rozpoczęła się w 2013 r., 35-kilometrowa droga, która nie została jeszcze ukończona, nie została ukończona od 5 lat. Gürer poprosił ministra transportu i infrastruktury Cahita Turhana o wyjaśnienie, kiedy ta droga zostanie ukończona.
KIEDY ROZPOCZNIE SIĘ ZAPOWIEDZIANA 7 LAT TEMU BUDOWA CENTRUM LOGISTYCZNEGO?
Stwierdzając, że nie podjęto żadnych prób budowy Centrum Logistycznego TCDD, które miało zostać zbudowane 7 lat temu w mieście Aktaş w dystrykcie Niğde Central, Gürer powiedział: „To było obiecane od 7 lat, ale jeszcze nie ma rozwoju. Jest obietnica, ale nie ma działań, kiedy ten projekt zostanie uruchomiony?” – pytał.
LOTNISKO I SZYBKI POCIĄG ZAMIENIŁY SIĘ W HISTORIĘ WĘŻA
Gürer poruszył również kwestię lotniska Niğde, które zamieniło się w historię węża, na posiedzeniu Komisji Planu i Budżetu. Zauważając, że zrozumiano, że lotnisko, którego fundamenty położono w 1996 r., ale nie wbito ani jednego gwoździa, nie może zostać zbudowane w 2019 r., Gürer podkreślił, że pozbawienie centrum Niğde dla pociągów dużych prędkości jest poważnym mankamentem.
CZY ZOSTANIE ZBUDOWANA PODWÓJNA DROGA DO POŁĄCZENIA DROGOWEGO ALTUNHISAR-ANKARA?
Zastępca CHP Niğde Gürer zadał również następujące pytania, na które odpowiedział Minister Transportu i Infrastruktury, Cahit Turhan: „Fakt, że połączenie drogowe Ankary w dzielnicy Altunhisar nie jest podwójną drogą, stwarza problemy w transporcie. Czy to będzie zrobione? Czy Çukurova Express, który został zatrzymany w Niğde trzy lata temu z powodu układu drogowego, zostanie ponownie uruchomiony między Adana-Niğde-Kayseri?
Bądź pierwszy i skomentuj