Wyznaczono trasę „Mersin Metro Line 1”, która zostanie zbudowana w krótkim czasie przez gminę Mersin Metropolitan Municipality i stworzy radykalne rozwiązanie problemu komunikacyjnego miasta oraz ulepszenia transportu publicznego.
Pojazdy Mersin Metro Line 1 4 1080 z jednorazową pojemnością 20 dla pasażerów / ekspedycji zostaną zbudowane, a dwuliniowa kolej 15 km, stacja 2600 i informacje o parkingach 1. Dzienna przepustowość linii metra Mersin 262 to 231 tysięcy pasażerów XNUMX / dzień.
Trasa linii metra Mersin 1 będzie przebiegać między Cumhuriyet-Soli-Mezitli-Babil-Fuar-Marina-Liseler-Forum-Türk Telekom-Tulumba-Özgür Park miejski-Gar-Üçocak-Mersin Metropolitan Municipality Nowy budynek usługowy i wolna strefa. W pierwszym etapie będzie obsługiwany pojazd 80, który zawiera kopie zapasowe pojazdów metra i dodatkowe pojazdy 2029 w 4, podczas gdy w 2036 12 zostaną dodane dodatkowe pojazdy.
W ramach głównego planu transportu linia metra Mersin 1 rozwiąże problem ruchu drogowego, który jest jednym z problemów Mersin od wielu lat.
Linia metra Mersin 1, która będzie innowacyjnym metrem dla Mersin, zapewni wszechstronne funkcjonalne, tanie, szybkie w budowie, estetyczne w sensie miejskim i bezpieczną obsługę w zakresie transportu. Wszystkie stacje zostaną ulokowane pod ziemią i zostaną zbudowane tylko częściowo, metodą, która zostanie zastosowana po raz pierwszy na świecie.
Punkty, w których będą zlokalizowane stacje
- Wolna strefa,
- Mersin Metropolitan Municipality,
- 3 stycznia
- Gara,
- Bezpłatny plac zabaw
- pompa,
- Türk Telekom
- Forum,
- Licea,
- Marina
- handel,
- Babylon
- Akdeniz,
- Soli
- Cumhuriyet
Głównym celem projektu jest integracja systemu transportowego ze specjalnymi działaniami transportowymi systemu transportowego, w tym celu linia metra zostanie zaplanowana jako piętro parkingu wraz z parkingiem. Powinien być zbudowany ze specjalnym systemem półotwartym, stacje są uważane za miejskie obszary mieszkalne poza transportem, można je zobaczyć szybko, w formie bufetu, księgarni, fast foodów, odpoczynku itp. Przewiduje się, że planowanie jednostek handlowych z funkcjonalnością, tworzeniem terenów zielonych i wykorzystaniem otworów do naturalnej wentylacji. 2030 921.655; dzienna łączna liczba pasażerów transportu publicznego 1.509.491; Oczekuje się, że łączny dzienny główny kręgosłup będzie wynosił 729.561 liczby pasażerów na liniach transportu publicznego oraz dzienną całkowitą liczbę pasażerów na kole systemu.
Bądź pierwszy i skomentuj