Czy Gaziray będzie zintegrowany z lotniskiem?

Pod przewodnictwem wicegubernatora Uğura Aladağa odbyło się posiedzenie Wojewódzkiej Rady Koordynacyjnej III kadencji w 2018 r., na którym dokonano oceny inwestycji publicznych prowadzonych w Gaziantep.

Spotkanie upłynęło pod znakiem Cemetery Junction i tego, czy Gaziray obejmie również lotnisko. Halil Dönmez, zastępca dyrektora regionalnego DDY, zapytał Suata Bağrıçaka, zastępcę dyrektora 5. Okręgu Autostrad, kiedy zakończą się prace na węźle cmentarnym. Bağrıçak powiedział, że jeśli TEDAŞ otworzy im drogę, planują zdążyć na ucztę. Gazi Kördeve, kierownik oddziału Metropolitan Municipality Aykome, powiedział: „Tedaş prowadzi obecnie prace oświetleniowe. TEDAŞ przekazał jeszcze dwa zespoły. W następny piątek wyjdzie stamtąd TEDAŞ” – powiedział.

INWESTYCJE BĘDĄ KONTYNUOWANE
Wicegubernator Uğur Aladağ powiedział, że ministerstwa zmniejszyły się, większość ministerstw została połączona, a inwestycje i usługi będą kontynuowane. Stwierdzając, że do ministerstwa środowiska dodano nieruchomości krajowe, dyrekcję generalną administracji lokalnej i TOKİ, Aladağ stwierdził, że w 2018 r. w naszej prowincji zrealizowano łącznie 346 projektów, z czego 414 należy do organizacji z budżetów specjalnych i 760 należących do administracji lokalnej. Aladağ powiedział: „Całkowita wartość tych projektów wynosi 10 milionów 43 milionów TL, wydatki z poprzedniego roku to 3 miliardy 533 milionów TL, środki na rok 2018 to 1 miliard 797 milionów TL, a całkowite wydatki poniesione na koniec okresu wynosi 1 miliard 480 milionów TL.

REALIZACJA GOTÓWKI 80 PROC
Stwierdzając, że budżety łącznie 346 projektów realizowanych przez instytucje dysponujące budżetem ogólnym wyniosły 6 miliardów 452 milionów TL, a wydatki z poprzedniego roku wyniosły 1 miliard 594 milionów TL, zastępca gubernatora Uğur Aladağ powiedział: „Środki na 2018 rok to 1 miliard 143 mln TL, nakłady poniesione na koniec okresu 914 mln 852 tys.. Zrealizowano w TL. W pracach realizacja gotówkowa wynosi średnio 80 procent, a realizacja fizyczna średnio 52 procent "- powiedział.

NAJBARDZIEJ BUDŻETOWA EDUKACJA
Aladağ stwierdził, że pod względem wielkości inwestycji po edukacji przeznaczono 2018 mln TL w 458 r., 425 mln TL w transporcie, 99 mln TL w rolnictwie, 78 mln TL w innych usługach publicznych, 53 mln TL w energii i 30 mln TL w sektor zdrowia.

INNE PROJEKTY W TRAKCIE
Dostarczając informacji o projektach realizowanych przez lokalną administrację, Aladağ powiedział: „Całkowity budżet 414 projektów w toku wynosi 3 miliardy 591 milionów TL, wydatki z poprzedniego roku to 1 miliard 938 milionów TL, środki na 2018 r. nakłady poniesione na koniec okresu wynoszą 655 mln zł.Zrealizowano je w TL. W zakładach realizacja gotówkowa wynosi średnio 566 procent, a realizacja fizyczna średnio 91 procent. Kiedy spojrzymy na projekty, które dotyczą więcej niż jednej prowincji, całkowity koszt naszych 60 projektów wynosi 6 miliard 1 milionów TL, wydatki z poprzedniego roku to 238 milionów TL, środki na 610 rok to 2018 miliony TL, a wydatki na dzień na koniec okresu wynosi 24 milionów 12 tysięcy TL.

BAĞRI UDZIELIŁ OTWARTYCH INFORMACJI
Suat Bağrıçık, Zastępca Dyrektora V Regionu Autostrad, przekazał informacje o projektach. Podczas swojego wystąpienia Bağrıçak powiedział, że były drobne problemy z przesunięciem linii przesyłowych związanych z TEDAŞ. Zastępca regionalnego dyrektora kolei zapytał Bağrıçaka, kiedy zakończą się prace na węźle cmentarnym. Zastępca dyrektora Halil Dönmez powiedział: „Autostrady korzystają obecnie z naszej trasy Gaziray. Wygasa w tym miesiącu. Tam zaczniemy układać nawierzchnię kolejową. W tym sensie domagam się jego przyspieszenia” – powiedział.

JEST PROBLEM Z PRZEMIESZCZENIEM
Bağrıçak powiedział: „Nasz problem nie jest związany z projektem ani ze studiami. Mieliśmy tam wiele trudności. Kanalizacja, woda pitna, linie telefoniczne, tedas itp. Jeśli TEDAŞ utoruje dziś drogę naszej pracy, planujemy ją podnieść w wakacje. Ale jeśli nie uda nam się znaleźć środowiska do jej wzrostu, pozostanie w roju przez jakiś czas”.

KÖRDEVE OBIECAŁ
Gazi Kördeve, kierownik oddziału Metropolitan Municipality Aykome, zabrał głos i powiedział: „Nasz sekretariat generalny zorganizował spotkanie w terenie, na które zadzwonił Suat Bey. Wszystkie przeprowadzki się skończyły. Prace oświetleniowe są obecnie prowadzone przez firmę Tedaş. TEDAŞ przekazał jeszcze dwa zespoły. W następny piątek wyjdzie stamtąd TEDAŞ” – powiedział.

NIE MA LOTNISKA?
Zastępca Regionalnego Dyrektora Kolei przekazał informacje o Gaziray, który będzie obsługiwał między miejscowościami Başpınar-Oduncular. Na zakończenie prezentacji burmistrz Oğuzeli Sait Kılıç zapytał, czy Gaziray dotrze na lotnisko. Kılıç powiedział: „Jeśli rozważany jest zintegrowany transport, międzynarodowe lotnisko Oğuzeli, które zostało włączone do centralnej dzielnicy miasta metropolitalnego w 2004 roku, powinno zostać włączone do tego zintegrowanego systemu transportowego, zarówno w Gazirze, jak i metrze. Lotnisko może obsłużyć 3 miliony pasażerów, a wraz z rozwojem lotniska ma wzrosnąć do 10 milionów rocznie. Myślę, że w centrum z tak dużą liczbą pasażerów zintegrowany środek transportu, który jest rozpatrywany w ramach obszaru metropolitalnego, powinien znajdować się na lotnisku”.

ULUDAG: TEN PROJEKT ODBĘDZIE SIĘ PONOWNIE
Zastępca gubernatora Uğur Aladağ powiedział: „Dla zintegrowanego systemu transportowego powinien on obejmować dworzec autobusowy i lotnisko. Ten projekt to projekt, który, że tak powiem, przejdzie długą drogę w transporcie do Gaziantep. To bardzo ważny projekt zarówno z punktu widzenia odciążenia ruchu miejskiego, jak i szybkości komunikacji międzymiastowej.”

Źródło: www.gaziantep27.net – Meral KINACILAR

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*