Metro i nowe studium wymiany mostów w Gaziantep

W Gaziantep działa metro i nowe skrzyżowania: gmina miejska Gaziantep przyspieszy skrzyżowanie, a także zakazy w jedną stronę i zakręty w lewo, aby złagodzić ruch miejski.
Burmistrz gminy Gaziantep, Fatma Şahin, oświadczył, że przygotowując się do wdrożenia praktyki skrzyżowań jednopunktowych, która jest szeroko stosowana w Ameryce na Cemetery Intersection, jednym z najbardziej zatłoczonych skrzyżowań w mieście, w tym roku rozpoczną się również skrzyżowania Yeşilvadi i Beylerbeyi. Şahin oświadczył, że odbudują most Beykent i zbudują skrzyżowanie na drodze Airport, skrzyżowaniu Yeşilvadi, Güneş Mahallesi i 10. ulicy.
Wyjaśniając, że budują alternatywną drogę do ulicy Ordu i 121 budynków, aby ją otworzyć, Şahin powiedział: „Stworzymy nową linię drogową do ulicy Özdemir Bey. Ten projekt będzie lekarstwem na ruch uliczny ”.
Stwierdzając, że populacja miasta będzie wynosić 2040 miliona w 4.5 roku, Şahin powiedział: „Planujemy, co musimy zrobić dla 4.5 miliona. Decyzja dotycząca metra jest najważniejsza. Wszystkie nasze dane z metra są trzy razy większe niż w Konyi. Metro będzie kursować między stacją, Maarif, Karataş i nowym szpitalem. Zejdziemy pod ziemię - powiedział.
Stwierdzając, że na Cemetery Crossroads jest duży korek i że opracowali projekt zmiany, aby temu zapobiec i uzyskać jego zatwierdzenie, Şahin powiedział: „Jedną z najszybszych rzeczy, w które wejdziemy, jest Cemetery Crossroad. Tutaj po raz pierwszy zastosujemy system skrzyżowań w Ameryce. „Nasz obecny most ma 30 metrów szerokości, teraz zamierzamy zwiększyć przeprawę do 30 metrów, robiąc ją 30 metrów w prawo i 90 metrów w lewo”.
Podkreślając, że najbardziej zatłoczonym punktem miasta jest Cemetery Intersection, Şahin zauważył, że wdrożą aplikację jednopunktowego skrzyżowania stosowaną tutaj w Ameryce. Oświadczając, że obywatele, którzy udadzą się do Muzeum Mozaiki Zeugma, wrócą bezpośrednio i przejdą przez to skrzyżowanie bez czekania, Şahin powiedział:
„Kierowcy, którzy chcą przyjechać z İpekyolu i udać się do Muzeum Mozaiki Zeugma, czekają na światłach. Dzięki temu systemowi zawrócą bez czekania. Podobnie obywatele przybywający z kierunku Küsget będą mogli zawrócić w kierunku wschodnim za pomocą zawracania. Obszary przechowywania pojazdów ulegną rozbudowie. Zgodnie z wykonanymi przez nas badaniami, ten model skrzyżowania rozwiąże tam problem z parkowaniem. Brakuje dwóch faz. Cmentarz Crossroad rozpocznie się w tym roku ”.
Zauważając, że Kayaönü jest również ważny, Şahin powiedział: „Musimy dokonać przejścia do Kayaönü. Pracowaliśmy nad wieloma alternatywami dotyczącymi skrzyżowania Kayaönü. Istniejąca kładka dla pieszych została usunięta, a bulwar Gazi Muhtar Paszy KarşıyakaŁączymy go z dzielnicą Kayaönü. Projektujemy jako przejście dla pojazdów plus przejście dla pieszych. W tym roku położymy podwaliny. Ponadto odbudowany zostanie most Beykent. Na skrzyżowaniu drogi lotniskowej Yeşilvadi będzie przeprawa mostowa. Na 10. Alei w dzielnicy Güneş planowane jest skrzyżowanie z mostem ”- powiedział.
Oświadczając, że w Değirmiçem zdejmą pięty na chodnikach i będą ćwiczyć z głowami baranów, gdzie nie jest to konieczne, Şahin dodał, że zmienili układ kuchni w sposób, który nie ma wpływu na obywateli.