UTİKAD spotkał się z sektorem na szczycie gospodarki i logistyki

Zorganizowany po raz trzeci w tym roku przez magazyn UTA Logistics Summit Economy and Logistics odbył się 14 maja 2018 roku w hotelu Hilton Istanbul Bomonti. Czołowe nazwiska sektora gospodarki i logistyki spotkały się na szczycie, który jako Brązowy Sponsor wsparł UTIKAD, Stowarzyszenie Międzynarodowych Dostawców Usług Transportowych i Logistycznych.

Na szczycie, na którym prezes UTIKAD Emre Eldener wygłosił przemówienie otwierające i moderował sesję główną, dyskutowano o transformacji cyfrowej, nowych możliwościach w gospodarce oraz agendzie branży logistycznej. Odnosząc się w swoim przemówieniu do wydarzeń w tureckim sektorze logistycznym, prezes UTIKAD Emre Eldener powiedział: „Budżet przeznaczony na transport przez państwo w 2018 roku dał nam nadzieję. Wierzymy, że będziemy rosnąć jeszcze bardziej jako sektor i że tureckie firmy będą umacniać się w kierunku globalnych marek ”.

Pod koniec szczytu, w którym uczestniczyli przedstawiciele przedstawicieli publicznych, organizacji pozarządowych i różnych sektorów, nagrodzono wielu członków UTİKAD.

Międzynarodowe Stowarzyszenie Usługodawców Transportowo-Logistycznych UTIKAD spotkało się z czołowymi nazwiskami sektora gospodarki i logistyki na Summit Economy and Logistics Summit, który po raz trzeci w tym roku odbył się w UTA Logistics Magazine. Szczyt, który odbył się w hotelu Hilton Istanbul Bomonti 14 maja 2018 r. Przy wsparciu Ministerstwa Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji, Ministerstwa Gospodarki oraz związków i stowarzyszeń branżowych, odbył się w hotelu Hilton Istanbul Bomonti XNUMX maja XNUMX r., Redaktor naczelny magazynu UTA Logistics Cem Kaçmaz, prezes UTIKAD Emre Eldener i dyrektor generalny lotnictwa cywilnego Zaczęło się od przemówień otwierających jego asystenta Can Erel. Wiceprzewodniczący Rady Dyrektorów UTIKAD i Przewodniczący Rady Biznesu DEIK Logistics Turgut Erkeskin i członek zarządu UTIKAD İbrahim Dölen moderator i prelegent, członek zarządu UTIKAD i prezes grupy roboczej ds. Autostrad Ekin Tırman oraz były prezes UTIKAD, Kosta. Moderator Sandalcı, członek zarządu UTIKAD Serkan Eren wystąpił jako prelegent.

Podkreślając, że w ramach Szczytu Gospodarki i Logistyki, na którym na najwyższym szczeblu spotykają się przedstawiciele sektora państwowego i prywatnego, Prezes Zarządu UTIKAD Emre Eldener powiedział: „Siła organizacji pozarządowych, które są nieodzownym elementem społecznego życie, to świat biznesu, życie gospodarcze, a mianownik odpowiedzialności społecznej zapewnia zarówno korzyści indywidualne, jak i społeczne. Organizowanie się w świecie biznesu pozwala zebrać w jednym ręku wspólne problemy firm świadczących usługi w tym samym sektorze, wspólnie tworzyć rozwiązania i dzielić się tymi rozwiązaniami ze społeczeństwem. Toruje również drogę do rozwoju i stabilności zarówno na platformach krajowych, jak i międzynarodowych. Niezmiernie cieszy nas fakt, że z roku na rok rośnie udział w tym ważnym dla naszej branży wydarzeniu.”

NASZA GLOBALNA LOKALIZACJA POWINNA BYĆ WZMOCNIONA

Podkreślając, że turecka branża logistyczna przyciągnęła w ciągu ostatnich 10 lat około 2 miliardy dolarów zagranicznych inwestycji, Emre Eldener powiedział: „Jako sektor, który zwiększył swoją pojemność ładunkową 4-krotnie i osiągnął wzrost wolumenu kontenerów, od pierwszego wejrzenia prezentujemy pozytywne nastawienie. Jego udział w PKB to ok. 14 proc. Sektora logistycznego w Turcji oraz wielkość operacji sektora logistycznego można powiedzieć, że nawet do 150 mld funtów. Ponadto bardzo ważnym obszarem zatrudnienia dla naszego kraju jest sektor logistyki, w którym inwestuje 400 tys. Osób. Konieczne jest, abyśmy umacniali naszą pozycję na rynku globalnym i zwiększali znaczenie naszego kraju, wykorzystując naszą przewagę geograficzną pod względem wielkości rynku i możliwości zatrudnienia w branży. Otwarcie nowego lotniska w Stambule, linii Baku-Tbilisi-Kars, inwestycje portowe międzynarodowych firm, liberalizacja kolei itp. Wykorzystywane są możliwości, aby sprostać wymaganiom działań logistycznych w świetle rozwoju. „Głównym celem tureckiej branży logistycznej jest uzyskanie jak największego udziału w sektorze logistyki, który osiągnął wartość 7 bilionów dolarów na całym świecie”.

POZYTYWNE ZMIANY W TRYBACH TRANSPORTU

Eldener, który podzielił się informacjami na temat rozkładu według rodzajów transportu w transporcie międzynarodowym, powiedział: „Jeśli weźmiemy pod uwagę, że 90 procent światowych ładunków jest transportowanych drogą morską, Turcja znajduje się w ważnym miejscu dla korytarzy handlowych wschód-zachód i północ-południe. z linią brzegową o długości 8 kilometrów. Biorąc pod uwagę dane dotyczące transportu morskiego w Turcji, do końca listopada 400 roku obsłużono około 2017 mln ton ładunków. W ramach chińskiego projektu One Belt One Road prawdopodobne jest, że w miarę oddania do użytku odcinka toru wodnego przez nasz kraj nastąpią duże wzrosty tych danych. Z drugiej strony fakt, że nasz kraj stał się ośrodkiem przyciągania inwestycji portowych i budowy portów umożliwiających cumowanie dużych statków towarowych, również pozytywnie wpłynie na te wzrosty. Transport drogowy zawsze był najczęściej używanym rodzajem transportu w porównaniu z innymi rodzajami transportu. Sieć transportu drogowego wykazuje zaawansowany profil od przeszłości do współczesności, a transport drogowy jest preferowany głównie ze względu na zapewnienie elastyczności w zakresie transportu. W naszym kraju, który posiada jedną z największych flot samochodowych w Europie, według danych TUIK w ruchu zarejestrowanych jest ponad 400 tysięcy samochodów ciężarowych. Prezydent UTIKAD Eldener, który poruszył również kwestię transportu lotniczego, powiedział: „Dane Generalnej Dyrekcji Lotnictwa Cywilnego wskazują, że flota linii lotniczych naszego kraju liczy 800. Kiedy przyjrzymy się danym globalnym, zobaczymy, że 540 procent przesyłek realizowany jest drogą lotniczą w ujęciu ilościowym, podczas gdy wolumen ten odpowiada 1 procentom w ujęciu wartościowym. Dzięki nowemu lotnisku w Stambule, którego pierwsza faza ma zostać otwarta w 40 roku, Turcja będzie ważnym centrum przesiadkowym w transporcie lotniczym. Oprócz tych środków transportu należy wspomnieć o kolei. Wraz z liberalizacją transportu kolejowego w naszym kraju mamy firmy, które mają siłę finansową na eksploatację własnych lokomotyw i wagonów. Jednak faktem jest również, że między wschodnim a zachodnim krańcem naszego kraju nie ma nieprzerwanej linii kolejowej. Transport kolejowy, który jest wrażliwym środowiskowo i ekonomicznym rodzajem transportu, stoi przed nami jako cel, który musi zostać zrealizowany dla naszego kraju.

WSPARCIE RZĄDU OTRZYMUJE SEKTOR

Wszystkie te pozytywne zmiany, a także jeśli chodzi o branżę logistyczną w latach 2017-2018, jednym z najważniejszych kroków „dotacji rządowej” jest to, co podkreśla Eldener, „po UTIKADzie branża logistyczna dzięki naszym relacjom, które zacieśniamy z Ministerstwem Gospodarki turystyki, była w stanie stwierdzić, że jest drugim największym eksporterem usług Turcji . W wyniku naszych wspólnych spotkań uruchomiono również zachęty dla naszej branży. W ubiegłym roku uczestniczyliśmy w Światowym Kongresie FIATA z delegacją branżową utworzoną przez UTIKAD w ramach obsługi targów. W tym roku kontynuujemy nasze starania o utworzenie delegacji handlowej jako stowarzyszenia. W ten sposób, dzięki inicjatywom naszego Ministerstwa Gospodarki, nadal znacznie silniej reprezentujemy Państwa turecką branżę logistyczną na platformach międzynarodowych. Ponadto nasze firmy ubiegają się o Program Wsparcia Marki i Turquality spełniając niezbędne warunki. Dzięki tym programom wsparcia firmy, które prowadzą działania marketingowe za granicą z ograniczonymi możliwościami, zwiększą możliwość zaprezentowania się. Włączenie w zakres Turquality przyspieszy budowanie marki i rozwój sektora. Turcja zapewni większą widoczność marki na rynku globalnym. Przedstawiciele branży zakończą rozwój instytucjonalny silnych instytucji, co obejmując nie tylko wsparcie tego programu, będzie miało znaczący wpływ na markę Turcji.

W ten sposób globalna integracja zostaną osiągnięte, a my zobaczymy w nadchodzących latach jako pochodzące z Turcji na arenie światowej w wielu firmach w branży logistycznej. Ponieważ wiedza i wyszkolona siła robocza w sektorze logistycznym naszego kraju jest wystarczająca. W naszym sektorze dyrektorzy, z których każdy postrzega się jako obywatel świata, który śledzi globalne wydarzenia i jest otwarty na rozwój, z powodzeniem kontynuują swoje obowiązki. Tak ważne i wykwalifikowane źródło pracy w sektorze logistycznym jest ważną szansą dla naszego kraju. W naszym kraju usługi logistyczne mogą być świadczone według światowych standardów. W tych ramach UTİKAD zapewnia, że ​​jego członkowie kontynuują działalność w lepszych warunkach. Dzięki naszej funkcji reprezentacyjnej w instytucjach krajowych i międzynarodowych nadal reprezentujemy naszych członków, zwłaszcza turecki sektor logistyczny. ”

Wszystkie rodzaje transportu w oddzielnych sesjach omawiano spraw w porządku obrad Przewodniczący UTIKAD Emre Eldener „Gospodarka Turcji z okna tamtym kierunku i Gospodarki Cyfrowej Transformacji” został wykonany na głównym moderatorem pierwszej sesji.

INTERWENCJE NIE SPEŁNIAJĄ ZASAD BEZPŁATNEJ GOSPODARKI

Moderowany przez członka zarządu UTIKAD i prezesa TÜRKLİM Ibrahima Dole'a jego „Turecki punkt, w którym morski transport towarowy, szanse i wyzwania” Wiceprzewodniczący uczestniczącej Rady UTIKAD jako prelegent w panelu i DEIK Logistics Business Council Turgut Erkeskin, branża logistyczna poruszył ograniczenia taryfowe na Erkeskin, „Wdrażanie cen maksymalnych dla sektora logistyki, które rozpoczęło się okólnikiem w sprawie„ Opłat za przechowywanie na lotniskach ”opublikowanym przez Generalną Dyrekcję Celną Ministerstwa Ceł ​​i Handlu i kontynuowane było okólnikami opublikowanymi w celu zakończenia dyskusji OO w sektorze, Dziennik Urzędowy z dnia 10 marca 2018 r. Opiera się na artykułach ustawy z opublikowaną w Ankarze „Ustawą o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy otoczenia inwestycyjnego”. Wraz z interwencjami, które stanowią infrastrukturę prawną do nakładania opłat maksymalnych na pozycje usług Organizatorów ds. Transportu, administracja publiczna wprowadziła opłatę podłogową i górną dla sektora transportu, który jest działalnością komercyjną. Uważamy jednak, że ingerencja społeczeństwa w wynagrodzenia, które powinny być ustalane w ramach swobody handlu, nie jest właściwa. Takie interwencje nie są zgodne z zasadami wolnej gospodarki. Można też przewidzieć, że w wyniku tych interwencji pogorszy się środowisko inwestycyjne - powiedział.

Podczas szczytu członek zarządu UTIKAD i prezes grupy roboczej ds. Autostrad Ekin Tırman moderował sesję „Logistyka materiałów niebezpiecznych i chemicznych oraz ADR”, wiceprzewodniczący zarządu UTIKAD i prezes Rady Biznesu DEIK Logistics Turgut Erkeskin panel „Projekt i logistyka ładunków ciężkich i energii” . UTIKAD, były prezydent Kostaryki i honorowy członek FIATA „Boatmen in Turkey's Railway Strategy Bieżąca sytuacja, problemy i rozwiązania”, w którym kierował omówieniem sesji.

UCZESTNICY CZŁONKÓW UTİKAD

Podczas uroczystej kolacji i wręczenia nagród, które odbyły się po szczycie, wiele firm członkowskich UTIKAD zostało również uznanych za godne wyróżnienia. Sertrans Uluslararası Nakliyat Ticaret A.Ş, jedna z firm członkowskich UTIKAD, otrzymała nagrodę „Logistics Company of the Year”, a założyciel i właściciel Barsan Global Logistics Kamil Barlın otrzymał nagrodę „Logistics Entrepreneur of the Year”. Horoz Logistics Inc. otrzymał nagrodę „Logistics Beyond Borders”. Borusan Lojistik Ford Otosan Cooperation otrzymał nagrodę „Projekt logistyczny roku”. W imieniu Borusana Lojistika nagrodę odebrał Członek Zarządu UTIKAD, Prezes Zarządu TÜRKLİM i Dyrektor Generalny Borusan Logistics İbrahim Dölen.

Asystent Turkish Airlines Cargo, Turhan Özen, otrzymał nagrodę „Logistyka Roku” z rąk prezesa UTIKAD Emre Eldenera.

Reibel Transport and Trade Inc. Założyciel i dyrektor generalny Arif Badur, jeden z byłych członków zarządu UTIKAD, otrzymał nagrodę „Lifetime Logistics Award”. Badur odebrał nagrodę z rąk Can Erel, Zastępcy Dyrektora Generalnego Lotnictwa Cywilnego.

Wiceprezes Zarządu UTIKAD, Wiceprezes FIATA i Przewodniczący Rady Biznesu DEIK Logistics Turgut Erkeskin zostali uznani za godnych nagrody „Wkład w Logistykę Roku”. Erkeskin został nagrodzony przez Kostę Sandalcı, byłą radę dyrektorów UTIKAD i honorowego członka FIATA.