40 milionów ludzi, których spotykam w Turcji z YHT

Ahmet Arslan, minister transportu, gospodarki morskiej i komunikacji, stwierdził, że do tej pory pociągami dużych prędkości przewieźli 40 mln osób.

Arslan w swoim przemówieniu na otwarciu 10. Światowego Kongresu i Targów Kolei Dużych Prędkości odbywających się w Congresium Ankara stwierdził, że Turcja ze względu na swoje położenie jest punktem przecięcia regionu, w którym Azja, Europa, Morze Śródziemne i basen Morza Czarnego są położone, a społeczną, kulturową i gospodarczą strukturą tej geografii jest Turcja. Powiedział, że zdefiniował „jako naturalne centrum Europy i Azji”.

Historyczny Jedwabny Szlak, Turcja w samym sercu pozycji, 3-3,5 godziny lotu, bez wskazania geografii Arslan, aby dotrzeć do powietrza w około 60 krajach, kraju wschód-zachód i wyraził się, że najważniejsze kraje centralne na osi północ-południe.

Arslan, korytarze drogowe i kolejowe, połączenie Azja-Europa zwracając uwagę na najważniejsze opcje transportowe, tureckie koleje dużych prędkości oraz przemysł kolejowy należy podkreślić, że globalna podaż znaków.

Arslan podkreślił, że uważa kongres za platformę do określania potrzeb tej geografii i zrównoważonego dzielenia się technikami i zastosowaniami szybkich technologii kolejowych i powiedział, że z kongresu można uzyskać ważne wyniki w zakresie wymiany informacji dotyczących zrównoważonych i konkurencyjnych działań.

Arslan, Turcja uważa za ważne w stopniu niezbędnym dla kolei, które zostały zaniedbane przez 50 lat Przypominając, że Turcja Po 2003 r. Kwestia ta stała się polityką państwa i powiedziała, że ​​inwestycja została wykonana.

Koleje Arslan dostarczając informacji o dotychczas poczynionych inwestycjach w Turcji, podały, że przewiozły 40 milionów ludzi pociągami dużych prędkości.

Przypominając, że budowa linii dużych prędkości Ankara-Sivas ma zostać ukończona w przyszłym roku, a linia szybkiej kolei Ankara-Izmir ma zostać ukończona za dwa lata, Arslan powiedział: „W ten sposób dążymy do ukończenia jednej z najważniejszych osi korytarza kolejowego łączącego Azję Mniejszą i kraje azjatyckie na trasie Jedwabnego Szlaku”. mówił.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*