Minister transportu, gospodarki morskiej i komunikacji Ahmet Arslan powiedział, że projekt Canal Istanbul nie jest projektem tylko jednej osoby, ale 81 milionów osób uciskanych i prześladowanych na świecie.
W przemówieniu na otwarciu oddziału TÜGVA Kars Arslan stwierdził, że z Turcją toczy się gry od wielu lat i powiedział: „Do czasu dojścia partii AK do władzy Turcja robiła wszystko, co było w jej interesie w tym regionie geograficznym”. powiedział.
Przypominając, że mobilizacja kolei została zapoczątkowana w czasach Imperium Osmańskiego, Arslan stwierdził, że Imperium Osmańskie nie zadowoliło się wyłącznie geografią Anatolii i zbudowało linię kolejową aż do Hidżazu.
Arslan stwierdził, że nasi przodkowie, którzy w pierwszych latach Rzeczypospolitej walczyli o niepodległość i przyszłość, budowali kolej nawet w czasach biedy i mówił:
„Od lat pięćdziesiątych XX wieku do 1950 roku kolej została pozostawiona własnemu losowi. Od lat pięćdziesiątych do 2003 roku, gdyby istniała kolej, istniałby transport publiczny, ludzie mogliby łatwo przemieszczać się z miejsca na miejsce, łatwo mogliby przewozić swój ładunek, a ich zależność od źródeł zagranicznych zmniejszyłaby się. Zablokowali także drogę inżynierom, którzy wyprodukowali samochód Devrim, aby sprzedać nam swoje samochody, pojazdy i ciężarówki. Zablokowali także drogę naszym inżynierom, którzy w tamtym czasie budowali samoloty.
„Samochód Revolution to samochód opracowany z myślą o tureckich pracownikach”
Podkreślając, że do 2003 roku nie wolno było budować krajowych samolotów i samochodów, a ci, którzy chcieli to robić, byli blokowani, Arsan kontynuował swoje słowa w następujący sposób:
„Gdybyśmy tego dnia pozwolono nam zbudować te samoloty, gdybyśmy je pomnożyli, stalibyśmy się trzecim krajem na świecie produkującym samoloty dla linii lotniczych wraz z Bombardierem i Airbusem oraz wiodącym na świecie producentem myśliwców i nie zadowolilibyśmy się tym , kraj wywozu. Samochód Revolution to samochód opracowany z myślą o tureckich inżynierach i tureckich pracownikach. Gdyby droga została dana, nie zostalibyśmy dzisiaj z samochodami. „Dziś bylibyśmy krajem produkującym zarówno ciężarówki, jak i autobusy”.
Minister Arslan stwierdził, że wiele projektów zostało zrealizowanych wspólnie z prezydentem Recepem Tayyipem Erdoğanem i dodał:
Powiedział: „Znowu uczynię koleje polityką państwa i dosłownie spleję ten kraj od Kars do Edirne, od Sinop do Mersin sieciami kolei dużych prędkości i wprowadzę moich ludzi do pociągów dużych prędkości”. i on to zrobił. To mu się nie podobało: „Fatih Sultan Mehmet kierował statkami na lądzie, ja będę obsługiwał pociągi pod powierzchnią morza”. Znów ktoś powiedział: „Nie możesz tego zrobić”, ale dzięki Bogu, on tego dokonał. To mu nie wystarczało: „Ja też będę jeździł samochodami pod morze”. Prawdę mówiąc, on też to zrobił. Nie byli tym usatysfakcjonowani, przez lata mówili: „Zbudujemy autostradę Osmangazi Bridge, która połączy Stambuł z Yalovą, a stamtąd do Izmiru, zbudujemy też most”, ale dotrzymali słowa. Kto to zrobił, oczywiście nasz przywódca, nasz prezydent, pan Recep Tayyip Erdoğan. Nie satysfakcjonowało go to, powiedział: „Będę chronił Stambuł, który jest najważniejszym dziedzictwem naszych przodków, przeniosę ruch pojazdów ciężkich na północ miasta i zbuduję most Yavuz Sultan Selim”. Dzięki Bogu, on też to zrobił.”
Arslan stwierdził, że projekt Canal Istanbul kosztował 81 milionów i powiedział:
„Dziś mówią: «Most Yavuz Sultan Selim nam uciekł, nie mogliśmy go zatrzymać, most Osmangazi, trzecie lotnisko miało być ukończone, nie mogliśmy tego zatrzymać. Tayyip Erdoğan nie jest z tego zadowolony, w 3 r. rozpoczął także budowę mostu Çanakkale i nie mogliśmy go zatrzymać. „Najlepiej będzie, jeśli zatrzymamy Kanał Stambuł.” Z całym szacunkiem, Canal Istanbul to oczywiście projekt Recepa Tayyipa Erdogana, ale nie należy zapominać, że jest to projekt, który wraz z Recepem Tayyipem Erdoganem kosztował 1915 milionów. Dlatego ten projekt nie jest projektem tylko jednej osoby, ten projekt jest projektem 81 milionów ludzi, projektem uciskanych i prześladowanych na świecie. Będziesz po prostu opowiadał bzdury. Jeśli Bóg da, będziesz się wstydził tego, co powiedziałeś 81 czerwca, tak jak podczas 24 wyborów, drapiąc się po szyi i nie oglądając się za siebie”.
Bądź pierwszy i skomentuj