Tureccy ludzie gotowi na pojazdy elektryczne

Ogólnokrajowe badanie przeprowadzone przez Uniwersytet Boğaziçi na temat pojazdów elektrycznych w Turcji wykazało, że Turcy chcą kupować pojazdy elektryczne. Z badań wynika, że ​​w ciągu 4 lat liczba pojazdów elektrycznych w naszym kraju wzrośnie 56-krotnie do 140 tys., a liczba stacji ładowania wzrośnie 5-krotnie do 35 tys. w ciągu 14 lat. Badania ujawniły także potrzebę opracowania mechanizmu zachęty do upowszechnienia pojazdów elektrycznych w naszym kraju.

Uniwersytet Boğaziçi przeprowadził najnowocześniejsze w Turcji badania w skali kraju, aby zbadać przyszłość pojazdów elektrycznych w Turcji i ich możliwy wpływ na infrastrukturę energetyczną. Centrum Badań nad Polityką Energetyczną Uniwersytetu Boğaziçi (EPAM) Prezydent i członek Wydziału Inżynierii Przemysłowej prof. Dr. Gürkan Kumbaroğlu i badacz dr. Według badania zatytułowanego „Projekcja zmian klimatycznych i zapotrzebowania na energię elektryczną pojazdów elektrycznych w tureckim sektorze transportu” przeprowadzonego przez Zafera Öztürka większość Turków chce kupować pojazdy elektryczne, niezależnie od tego, czy mają wiedzę o pojazdach elektrycznych, czy nie. Z badania przeprowadzonego na 2 osobach, które posiadają pojazd lub planują zakup pojazdu w ciągu najbliższych 600 lat, wynika, że ​​w naszym kraju o pojazdach elektrycznych wie 10 na 8 osób, z czego 80 proc. tych, którzy wiedzą i 65 proc. Ci, którzy nie wiedzą, mogą rozważyć zakup pojazdu elektrycznego. Wśród powodów wyboru pojazdu elektrycznego: Na pierwszy plan wysuwają się takie powody, jak fakt, że pojazdy te są tanie, ekonomiczne i przyjazne dla środowiska.

Centrum Badań nad Polityką Energetyczną Uniwersytetu Boğaziçi (EPAM) Prezydent i członek Wydziału Inżynierii Przemysłowej prof. Dr. Gürkan Kumbaroğlu powiedział: „Badania, które przeprowadziliśmy na Uniwersytecie Boğaziçi, wykazały, że Turcy bardzo interesują się pojazdami elektrycznymi i są do nich bardzo entuzjastycznie nastawieni. Brak wystarczającej wiedzy i brak wystarczającej infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych to główne przeszkody w powszechnym korzystaniu z pojazdów elektrycznych. „Dlatego rozpowszechnianie stacji ładowania ma kluczowe znaczenie w rozwoju tej infrastruktury” – powiedział.

Oczekuje się 56-krotnego wzrostu liczby pojazdów elektrycznych i 35-krotnego wzrostu liczby stacji ładowania.

Nie licząc pojazdów hybrydowych, według stanu na koniec 2017 r. w Turcji w użyciu było około 2 pojazdów elektrycznych. Z badań wynika, że ​​w 500 roku liczba pojazdów elektrycznych w naszym kraju wzrośnie 2022-krotnie i osiągnie poziom 56 tys. Według danych przedstawionych przez EMRA komisji parlamentarnej, na koniec 140 roku w Turcji ogólnodostępnych i czynnych było 2017 stacji ładowania, a w 400 roku liczba ta ma wzrosnąć do 2022 tysięcy. Oznacza to 14-krotny wzrost w krótkim okresie 5 lat.

Z badania wynika również, że jeśli pojazdy elektryczne będą ładowane w całości z energii odnawialnej, do 2022 r. zaoszczędzonych zostanie 1,3 mln ton CO2 rocznie. prof. Dr. Gürkan Kumbaroğlu przypomina również, że ważne jest, aby pojazdy elektryczne były pozyskiwane z energii odnawialnej, aby rynek pojazdów elektrycznych mógł wejść w trend prawdziwie zrównoważonego wzrostu. Kumbaroğlu powiedział: „W Norwegii, która jest pionierem rewolucji samochodów elektrycznych, 94 procent energii elektrycznej wytwarza się ze źródeł odnawialnych, a emisja gazów cieplarnianych wynosi około 17 g/kWh. W Turcji wskaźnik ten wynosi 29 procent, a energia elektryczna wytwarza około 520 g/kWh emisji gazów cieplarnianych. Innymi słowy, pojazd pobierający energię elektryczną z sieci w Turcji powoduje około 30 razy więcej emisji gazów cieplarnianych niż pojazd elektryczny ładowany z sieci w Norwegii. Dlatego też, z punktu widzenia celów zrównoważonego rozwoju, należy zadbać o to, aby firmy instalujące systemy ładowania korzystały z energii odnawialnej. „Należy rozważyć przejście na korzystanie z pojazdów elektrycznych w połączeniu z energią słoneczną” – stwierdził.

Doktor, który brał udział w badaniach. Zafer Öztürk zauważył także, że przesiadkę na elektryczne i ekologiczne pojazdy można przeprowadzić bez konieczności dokonywania niemal żadnych inwestycji w infrastrukturę elektryczną, a w przypadku inwestycji w boczną stację ładowania, przewidywana w 2022 roku liczba 140 tys. pojazdów elektrycznych może zostać przekroczona. Dr. Öztürk powiedział, że ci, którzy rozważają zakup pojazdu, narzekają na brak stacji, a inwestorzy, którzy rozważają inwestycję w stację, narzekają na brak popytu na pojazdy elektryczne i brak mechanizmu motywacyjnego w tym zakresie. Z tego powodu Öztürk podkreślił znaczenie połączenia sektora publicznego i prywatnego w tej dziedzinie na rzecz powszechnego wykorzystania pojazdów elektrycznych i stworzenia mechanizmu zachęt, który zadowoli zarówno konsumentów, jak i inwestorów.

Po raz pierwszy w Turcji określono idealne lokalizacje dla punktów ładowania zasilanych czystą energią.

W ramach badań zbadano system informacji geograficznej oraz przeprowadzono analizę instalacji stacji ładowania i parkingów zasilanych energią słoneczną. Do badań włączono także pola słoneczne i potencjał słoneczny dla Turcji oraz określono punkty z połączeniem sieciowym i wysokim potencjałem słonecznym. Dzięki optymalnym lokalizacjom, które uwzględniono na mapie autostrad i obliczono na podstawie obliczenia średniego zasięgu pojazdów elektrycznych, stworzono mapę, na której pojazdy elektryczne mogą ustawić stację ładowania, zanim rozładują się podczas podróży po Turcji. Przygotowana mapa systemu informacji geograficznej będzie służyć jako przewodnik dla całej branży, gdzie można zbudować stacje ładowania pojazdów elektrycznych i parkingi wykorzystujące energię słoneczną.