Przewodniczący Okręgu Centralnego CHP Ali Uyanık odpowiedział na słowa przewodniczącego Okręgu Centralnego AKP Gültekina Yıldıza na temat „Budynku Zielonego Samorządu Lokalnego i Centrum Kultury”. „Yıldız powinien opuścić ratusz i odpowiedzieć na nasze pytania” – powiedział Uyanık, twierdząc, że obywatele będą płacić myto, nawet jeśli nie skorzystają z mostu Çanakkale 1915, który jest w budowie.
W swoim oświadczeniu dotyczącym budowy mostu Çanakkale 1915 przewodniczący Okręgu Centralnego AKP Gültekin Yıldız stwierdził, że „Budynek Zielonego Samorządu Lokalnego” nie został jeszcze ukończony; „Czy najpierw zostanie ukończony most Çanakkale 1915 lub budynek służb miejskich?” powiedział. Przewodniczący Okręgu Centralnego CHP Ali Uyanık odpowiedział na oświadczenia Yıldıza. W swoim oświadczeniu Uyanık stwierdził, że Yıldız powinien odpowiedzieć przed ratuszem na pytania dotyczące mostu Çanakkale 1915 oraz stwierdził, że „opłaty za przejazd mostem oraz liczba gwarancji dziennego przejazdu pojazdów udzielane firmom zajmującym się budową i eksploatacją mostu” są nie udostępniane społeczeństwu. Uyanık stwierdził, że przed zakończeniem budowy mostu nastąpiła podwyżka opłat za przejazd o 25 TL; „Wzywamy Yıldıza do zaprzestania budowy ratusza i złożenia mieszkańcom Çanakkale zadowalającego oświadczenia w tej sprawie” – powiedział. W swoim oświadczeniu Uyanık najpierw stwierdził, że na pytania dotyczące mostu nie udzielono jasnych odpowiedzi; „Przewodniczący Partii Rządzącej AKP, Okręg Centralny Çanakkale, p. Oczekujemy, że gmina Çanakkale porzuci przyjazny dla środowiska budynek gminy, który stara się w całości wybudować własnymi siłami, i w pierwszej kolejności poinformuje o tych kwestiach naszych mieszkańców, powiedział Yıldız. Bo niestety odpowiedzi na dwa powyższe pytania nie zostały jeszcze jednoznacznie ujawnione…” – powiedział.
„Nawet jeśli nie zdamy, zapłacimy”
Uyanık twierdził, że opłaty za przejazd rosły wraz ze wzrostem kursu waluty przed otwarciem mostu; „Pierwszym powodem tej niepewności jest to, że opłata za przejazd mostem jest ustalana nie jako nasza lokalna i krajowa waluta, lira turecka, ale jako waluta krajów europejskich, które nieustannie zazdroszczą naszemu krajowi. Drugim powodem jest to, że nie podaje się do wiadomości publicznej liczby codziennych przejazdów pojazdów gwarantowanych firmom zajmującym się budową i eksploatacją mostu. Jak wiadomo, premier M. „Çanakkale” Binali Yıldırım Niemożliwość jest już historią, Çanakkale można przekroczyć. Opłata za przejazd, którą w swój humorystyczny sposób wyjaśnił, została ustalona na 15 euro + VAT. W dniu 25 października 2016 r., kiedy Premier składał to oświadczenie, według danych Banku Centralnego „1 euro” odpowiadało 3.35 TL, ale jak wszyscy wiemy, obecnie wynosi około 5 TL. Innymi słowy, od czasu tego oświadczenia opłata za przejazd mostem wzrosła o 25 TL jeszcze przed otwarciem mostu. „W tym kontekście, biorąc pod uwagę kruchość i niestabilność naszej gospodarki, konieczne jest, aby w roli słynnego jasnowidza Baba Vangi, znanego jako Nostradamus Bałkanów, przewidzieć, jakie będą opłaty za przejazd w 2023 r., kiedy most zostanie postawiony do eksploatacji” – powiedział.
„Zapraszamy do złożenia zadowalających wyjaśnień”
Na koniec Uyanık stwierdził, że obywatele zapłacą opłatę, nawet jeśli nie skorzystają z mostu; „Co więcej, nie podano jeszcze do wiadomości publicznej zobowiązania podjętego przez Generalną Dyrekcję Autostrad przedsiębiorstwom będącym właścicielami projektu w zakresie liczby pojazdów, które będą codziennie przejeżdżać przez most. Najwyraźniej, podobnie jak w przypadku trzeciego mostu, w celu wywiązania się z gwarancji udzielonej firmom na moście Çanakkale 3, koszt pojazdów, które nie przejadą mostem, zostanie pokryty z kieszeni obywateli. Innymi słowy, nasi ludzie zapłacą niezależnie od tego, czy przejdą przez most, czy nie... Yıldız porzucił budowę ratusza; „Wzywamy mieszkańców Çanakkale do złożenia zadowalającego oświadczenia w tej sprawie” – powiedział.
Źródło: http://www.canakkaleolay.com
Bądź pierwszy i skomentuj