TCDD Transport stał się stałym członkiem Stowarzyszenia Korytarzu Trans-Kaspijskiego

TCDD Transport Inc. stał się stałym członkiem Międzynarodowego Stowarzyszenia Trans-Kaspijskiej Międzynarodowej Trasy Transportowej (TITR).

Drugiego dnia Międzynarodowego Stowarzyszenia Międzynarodowych Tras Transportowych Birliği Trans-Kaspijskiego 2017-15 gerçekleştir, które odbyło się w lutym 16 w celu efektywnego i efektywnego wykorzystania korytarza transkaspijskiego T Trwałe członkostwo w Międzynarodowej Unii Trans-Kaspijskiej Międzynarodowej Drogi Transportowej zostało omówione i zaakceptowane na Walnym Zgromadzeniu, po czym nastąpiła ceremonia podpisania.

„TCDD Taşımacılık AŞ oficjalnie stał się stałym członkiem TITR.”

Veysi Kurt, dyrektor generalny TCDD Transport Inc., oświadczył, że pierwszy dzień dwudniowego spotkania Unii, które odbyło się w Ankarze pierwszego dnia, został omówiony w punktach porządku obrad grup roboczych, a drugiego dnia kwestie te zostały rozwiązane na walnym zgromadzeniu, a najważniejszym punktem porządku dziennego była akceptacja Spółki dla stałego członkostwa w Unii. powiedział.

Stałym członkostwem w całym kraju popierającym, członkiem i przewodniczącym indywidualnej grupy Podziemnych Wilków są Stowarzyszenie powiedział: „Kazachstan z Chin, Azerbejdżanu, Gruzji, Turcji i zainteresowanie Europy poszerzeniem korytarza 4.5 mld ludzi. Jako stały członek Stowarzyszenia nasza firma będzie bardziej aktywna w transporcie i logistyce na tym zapleczu. Życzę powodzenia światu, regionowi i wszystkim krajom ”.

Taşıma W tym korytarzu w ubiegłym roku mieliśmy więcej niż oczekiwano transportu ”

Podkreślając, że TCDD Taşımacılık AŞ wniesie bardzo ważny wkład do Unii, Rada Dyrektorów TITR i prezes Kazachstan Railways National Company AŞ Kanat Alpysbayev powiedział; „Oddanie do użytku linii kolejowej Baku-Tbilisi-Kars przyspieszyło także realizację Korytarza Transkaspijskiego. „W ubiegłym roku korytarzem przewieziono 1 milion 900 tysięcy ton ładunku, czyli znacznie więcej niż zakładano” – powiedział.

Cavid Gurbanov, wiceprzewodniczący Rady Dyrektorów TITR i Prezes Kolei Azerbejdżańskich, również podkreślił znaczenie stałego członkostwa w TCDD Tasimacilik AS.

W 2018 mamy 4.5 milionów ton ładunku ...

Wyrażając, że zamierzają przetransportować w omawianym korytarzu 4.5 miliona ton ładunku i 15 tysięcy kontenerów, Gurbanov zwrócił uwagę, że nie ma nic, co mogłoby temu zapobiec ani zaryzykować. Gurbanov zaznaczył, że od 1 kwietnia regularny transport dowozowy będzie odbywał się między portami Aktau i Baku.

Gurbanov, dwudniowe spotkanie w ramach spotkania z tureckimi biznesmenami w handlu, powiedział, że wymiana poglądów na temat włączenia korytarza, TCDD Transport Inc. będzie punktem przełomowym w tym roku ze stałym członkostwem.

Podczas spotkania podkreślono również, że Unia się rozwija, a nowi członkowie z Ukrainy i Gruzji złożyli wniosek, podczas gdy podkreślono znaczenie współpracy z UE i korytarzem transportowym Eurokazaru i Azji (TRACECA).

Po przemówieniach protokół, który uczynił TCDD Tasimacilik AS stałym członkiem Międzynarodowego Związku Transkaspijskich Międzynarodowych Tras Transportowych, został podpisany przez Dyrektora Generalnego Kurta i Sekretarza Generalnego Związku Baurzhan Kulushev.

Jak wiadomo, Trans-Caspian międzynarodowy szlak komunikacyjny, Azji Południowo-Wschodniej i Kazachstan począwszy od Chin, nad Morzem Kaspijskim, Azerbejdżanem, Gruzją, a następnie Turcji, najkrótszy w tranzycie do Ukrainy i innych krajów europejskich, najszybsza, z przodu jak najbardziej efektywny trasie w zakresie klimatu plan.

Korytarz transkaspijski i obszary w obrębie linii kolejowej Baku-Kars-Tbilisi „Korytarz Centralny” z trasą z Chin do obciążenia Kazachstanu, Azerbejdżanu, Gruzji i transportu europejskiego przez Turcję zostaną skrócone z 45 do 15 dni.

TCDD Inc. transportowa Trans-Caspian korytarz do 60 z krajów o niestałych członków, obejmujących populację 4.5 mld rozległej geografii w transporcie, a nawet zwiększenie współpracy w dziedzinie logistyki, ładunek transkaspijskiego korytarza i BTK Turcja dodatkowe obciążenie w kierunku transportu.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*