W Sakarya odbyło się 8. spotkanie konsultacyjne w Turcji zatytułowane „Nasza wizja w motoryzacji powstaje w Turcji”, zorganizowane przez Radę Sektora Motoryzacyjnego Niezależnego Stowarzyszenia Przemysłowców i Biznesmenów (MÜSİAD), którego gospodarzem był oddział MÜSİAD Sakarya.
Moderowane przez: Prezesa Zarządu Sektora Motoryzacyjnego MÜSİAD Osmana Özdemira, Prezesa BMC Ethema Sancaka i Kierownika Działu Inżynierii Systemów Energetycznych Uniwersytetu Okan, prof. Dr. W programie jako prelegent wziął udział R. Nejat Tuncay oraz gubernator İrfan Balkanlıoğlu; Wiceminister nauki, przemysłu i technologii Hasan Ali Çelik, dyrektor prowincji ds. edukacji narodowej Pervin Töre, przewodniczący prowincji AK Party Sakarya Fevzi Kılıç, przewodniczący zarządu SATSO Mahmut Kösemusul, członkowie MÜSİAD i biznesmeni.
Prezes oddziału MÜSİAD Yaşar Coşkun stwierdził, że pierwszym krokiem rozwoju gospodarczego jest industrializacja i że industrializację należy postrzegać jako walkę o byt i nieistnienie, natomiast Prezes Zarządu BMC Ethem Sancak powiedział; Chce, aby w Sakaryi znajdowała się krajowa baza produkcji samochodów, będzie lobbował na rzecz Sakaryi, w Sakaryi powstaną też 4 fabryki i zatrudnią 10 tys. osób, zostanie ożywiony Historyczny Jedwabny Szlak, Sakarya stanie się szybką koleją baza wagonów, Sakarya Stwierdził, że Turcja powinna się do tego przygotować i że jest to co najmniej tak samo ważne jak krajowy przemysł motoryzacyjny.Podkreślił, że w tym przypadku Jedwabny Szlak stworzy wielki rynek zbytu i że Turcja powinna posiadać fabryki szybki pociąg, który będzie jeździł Jedwabnym Szlakiem.
Przekazując dobrą wiadomość, że wraz z firmami światowych marek, których większość jest ich właścicielem, utworzą fabrykę wagonów w Sakarya, Sancak powiedział: „Tworzymy 4 fabryki w Sakarya. Dlatego mówię 10 tysięcy osób. Bazą wagonu kolei dużych prędkości będzie Sakarya. To jest co najmniej tak samo ważne jak krajowy przemysł motoryzacyjny, bo Jedwabny Szlak stworzy wspaniały rynek zbytu. Tylko w tym obszarze w ciągu najbliższych 5 lat nasz kraj zainwestuje 35 miliardów euro w metro i koleje dużych prędkości. Dzięki temu strategicznemu partnerstwu, które nawiązaliśmy, z znajdującej się tutaj fabryki eksport będzie prowadzony do 40 krajów w Azji. Technologia będzie w XNUMX% turecka. Znacjonalizowaliśmy patent i pod tym warunkiem zawiązaliśmy spółkę.” powiedział.
Gubernator Balkanlıoğlu oświadczył, że wierzy, że wezwania do krajowej produkcji samochodów w Sakaryi odniosą skutek; „W Sakaryi panuje wielkie podekscytowanie, jeśli chodzi o motoryzację i motoryzację krajową. „Sakarya ma szczęście pod wieloma względami, znajduje się blisko wielu dużych miast, takich jak Stambuł, a jako strategiczna lokalizacja mamy duży port w dystrykcie Karasu, który ma ogromne znaczenie ze względu na swoją podbranżę, wyszkoloną i doświadczoną siłę roboczą, bliskość Europy i punktów marketingowych” – powiedział.
W programie, kontynuowanym w formie pytań i odpowiedzi, podzielono się informacjami na temat prac wykonanych przy samochodach krajowych i na obecnym etapie, a prelegenci wyrazili także swoje przemyślenia na temat ogłaszanych w naszym mieście danych dotyczących eksportu.
Podczas gdy prelegenci i uczestnicy dziękowali zarówno naszemu gubernatorowi, jak i oddziałowi MÜSİAD Sakarya za gościnę, gubernator Balkanlıoğlu oświadczył, że jest szczęśliwy, że może być gospodarzem takiego spotkania o tematyce motoryzacyjnej i gościć w naszym mieście bardzo cenne osoby.
Bądź pierwszy i skomentuj