Projekt kolei dużych prędkości z Chin do Turcji: Linia kolei dużych prędkości o długości 6 tys.
Aby gigantyczny projekt, który dotrze do Europy przez Stambuł, mógł się urzeczywistnić, przede wszystkim musi dojść do konsensusu geopolitycznego między państwami Azji Centralnej.
Chińska administracja poświęciła 150 miliardów dolarów na linię kolei dużych prędkości, która będzie rozciągać się od Regionu Autonomicznego Xinjiang-Ujgur do Turcji. Zhao Xiaoyang, szef CSR, największego chińskiego producenta lokomotyw i wagonów, powiedział, że 6-kilometrowa linia kolei dużych prędkości, która rozpocznie się w Xinjiangu, będzie rozciągać się do Kirgistanu, Tadżykistanu, Uzbekistanu, Turkmenistanu, Iranu i Turcji.
W rozmowie z gazetą China Daily Zhao stwierdził, że linia, która wymaga całkowitej inwestycji 150 miliardów dolarów, może zostać w dużej mierze oddana do użytku w 2020 roku, a ukończona w 2030 roku. Określając wspomnianą linię jako „Nowy Jedwabny Szlak”, Zhao stwierdził, że prędkość przelotowa wyniesie 200 kilometrów na godzinę dla pociągów pasażerskich i 160 kilometrów na godzinę dla pociągów towarowych.
Wiadomo, że administracja pekińska przykłada dużą wagę do projektu, który chińscy eksperci nazywają „Żelaznym Jedwabnym Szlakiem” i jest gotowa do otwartego finansowania. Mówi się jednak, że aby gigantyczny projekt, który przez Stambuł dotrze do Europy, mógł się urzeczywistnić, konieczne jest przede wszystkim osiągnięcie geopolitycznego pojednania między państwami Azji Centralnej. Ponadto należy przezwyciężyć liczne problemy finansowe i techniczne związane z projektem.
KOLEJ ZYSKA ZNACZENIE
Chiny, które mają drugą co do wielkości gospodarkę na świecie, generują około połowy swojego handlu zagranicznego przekraczającego 4 biliony dolarów z Europą, Bliskim Wschodem i Azją Środkową oraz ich krajami. Jednak handel ten jest w dużej mierze uzależniony od szlaków morskich. Administracja pekińska przywiązuje do projektu kolejowego pierwszorzędne znaczenie strategiczne, zwłaszcza ze względu na potencjalne ryzyko związane z konfliktami morskimi z udziałem USA.
Istnieją problemy z suwerennością między Chinami a ich morskimi sąsiadami, Japonią, Filipinami i Wietnamem, które stwarzają ryzyko ostrego konfliktu, a problemy te z dnia na dzień stają się coraz poważniejsze.
LINIE YHT W TURCJI
Obecnie w Turcji obsługuje się 212 km linii kolei dużych prędkości Ankara-Konya i 355 km linii dużych prędkości Eskişehir-Konya. Linia kolei dużych prędkości, która ma skrócić dystans między Ankarą a Stambułem do 3.5 godziny, ma zostać otwarta 11 lipca. 533-kilometrowy odcinek Ankara-Eskişehir 245-kilometrowej linii YHT Ankara-Stambuł został oddany do użytku w 2009 roku.
Bądź pierwszy i skomentuj