Dyrektor generalny TCDD İsa Apaydınartykuł zatytułowany „Odkryj piękno zimy koleją” ukazał się w lutowym numerze magazynu Raillife.
JEST PISANIE GENERAL MANAGER APAYDIN
Jesteśmy w okresie, w którym w naszym kraju panują surowe warunki zimowe.
Bez względu na to, jak trudne są warunki sezonowe, bolesne podróże koleją zamieniają się w przyjemność.
Staramy się oferować przyjemne podróże, pokazując Państwu wyjątkowo piękny widok na Anatolię pokrytą białą zasłoną.
Wszystkie nasze zespoły, zwłaszcza we wschodnich regionach, dzień i noc nadal walczą ze śniegiem, pomimo minus 30 stopni mrozu.
Zainteresowanie naszymi szybkimi pociągami, które kursują na trasie Ankara-Stambuł, Ankara-Konya i Konya-Stambuł i obsługują 40 procent populacji naszego kraju z usługami przesiadkowymi, są wyposażone w zaawansowaną technologię i oferują najwyższy komfort, jeszcze bardziej wzrasta w sezon zimowy.
Oprócz naszych pociągów dużych prędkości cieszymy się z zainteresowania naszymi pociągami kursującymi do regionów wschodnich, gdzie warunki zimowe są ostrzejsze.
Doświadczamy dosłownie eksplozji popytu, zwłaszcza na nasz Eastern Express, który kursuje między stolicą Ankarą a miastem Kars w Serhat.
Nasi pasażerowie ze wszystkich warstw społeczeństwa, w tym przedstawiciele prasy, literaci, fotografowie, artyści filmowi i teatralni, przybywają do Eastern Express.
Zdjęcia, które zrobili podczas podróży i udostępnili w mediach społecznościowych, jeszcze bardziej zwiększają zainteresowanie opinii publicznej pociągami.
Dodanie wagonu do Eastern Express przez naszą firmę transportową TCDD, która jest spółką zależną naszej korporacji, umożliwia podróżowanie większej liczbie pasażerów.
Dzięki inwestycjom, które poczyniliśmy od 2003 roku, nasza kolej ponownie stała się preferowanym sektorem transportu; W Ankarze, którą otworzymy w tym roku, Başkentray, szybka kolej Konya-Karaman i Gebze-Halkalı Linią podmiejską będzie w dalszym ciągu obsługiwać większą liczbę osób.
Miłej podróży İyi
Panie İsa, jaki jest udział kolei w transporcie towarowym i pasażerskim? Należy wyjaśnić, czy w ciągu ostatnich 10-15 lat nastąpił wzrost w porównaniu do lądowych szlaków powietrznych i morskich.