Zastępca Giresun bronił kolei Trabzon w parlamencie

Zastępca CHP Giresun, Bülent Yener Bektaşoğlu, skrytykował odwołanie linii kolejowej Trabzon – Tirebolu – Torul, jednocześnie przedstawiając problemy Giresun Wielkiemu Zgromadzeniu Narodowemu Turcji.

W swoim przemówieniu Bektaşoğlu poruszył problemy bezrobocia, imigracji i handlu w prowincji i stwierdził: „Poparcie w głosowaniu udzielone AKP nie wraca w formie usług. Jesteśmy pomiędzy prowincjami rozwijającymi się i rozwijającymi się. „Jesteśmy jak miasto” – powiedział.

„Dlaczego imienia GİRESUNA NIE WIDAĆ NA ZNAKACH, JAKBY GİRESUN NIE BYŁ”
Bektaşoğlu, który rozpoczął swoje przemówienie od upamiętnienia męczenników z Afrin i złożenia kondolencji, powiedział: „Mieszkańcy Giresun, którzy stanęli na czele w Çanakkale w wojnie o niepodległość, w ustanowieniu i przetrwaniu Republiki, i którzy oddali życie i krew za ojczyznę, spełniają także swój obowiązek w walce z terroryzmem. Można by sobie życzyć, aby tytuł weterana lub medal honoru nie był dla Giresun zbyt wielkim ciężarem, który ma chwalebną przeszłość, która wychowała takich bohaterów. Mam nadzieję, że moja prośba w tej sprawie zostanie uwzględniona. Niestety, nazwy naszego miasta nie ma nawet na tablicach przy autostradzie. Podczas podróży z Ankary lub Stambułu nie można zobaczyć nazwiska Giresun. „Jakby nie było takiego miasta”. powiedział.

Stwierdzając, że prowincja nie może otrzymać usług państwowych, na jakie zasługuje, Bektaşoğlu powiedział: „Giresun to prowincja uboga w usługi, miasto problemów. W tym okresie władzy pozostaliśmy biedni, pozbawieni środków do życia i pozbawieni. Nasza prowincja utknęła wśród innych rozwijających się prowincji, które rozwinęły się dzięki polityce wokół niej i przybrała niemal wygląd miasta. Jesteśmy województwem, które daje najwięcej. Jedynym powodem migracji jest bezrobocie. W naszym mieście zarejestrowanych jest nadal 29 tys. 816 bezrobotnych. Z tych samych środków i zasiłków pieniężnych żyje około 100 tysięcy naszych współobywateli.W ciągu 15 lat prawie wszystkie organizacje sektora publicznego i prywatnego zostały zamknięte, a nowe nie zostały otwarte. W związku z tym pracę pozbawiono około 12 tysięcy osób”.

"SĄ DROGI, KTÓRYCH OD 15 LAT NIE BUDUJE SIĘ. DLACZEGO NIE JEST ZŁOŻONY PRZETARG NA POŁUDNIOWEJ OBWODNICY?"
Stwierdzając, że chcą połączenia Morza Czarnego ze środkową Anatolią, południowym wschodem i Morzem Śródziemnym szlakiem handlowym o wysokim standardzie przez tunel Eğribel, poseł do CHP Bektaşoğlu stwierdził, że Görele-Çanakçı, Dereli, Batlama, Güce-Kovanlık-Aydındere dróg nie budowano od 15 lat, czeka się na obietnice w następnych wyborach. Czy jest jakaś inna droga, której tak długo nie budowano, mimo że leży w sieci autostrad? spytał.

Pytając, dlaczego nie ogłoszono przetargu na południową obwodnicę Giresun, Bektaşoğlu odpowiedział: „Z jakiegoś powodu przetarg na tę budowę nie był ogłaszany od pięciu lat. „Uważają, że nawet 45 kilometrów dystansu to dla nas za dużo” – powiedział. Bülent Bektaşoğlu również skrytykował odwołanie projektu kolejowego Torul-Tirebolu-Trabzon i powiedział: „Będziemy nadal chcieć kolei i walczyć o nią. „To jest nasze najbardziej naturalne prawo” – stwierdził.

„WSZYSTKIE ZIEMIE SĄ PRZEKAZYWANE DO TOKİ PRZY UŻYCIU WĄTPLIWYCH METOD”
Poseł CHP Bektaşoğlu stwierdził, że województwo jest również pozbawione świadczeń zdrowotnych oraz że w powiatach nie ma lekarzy niektórych ważnych oddziałów i stwierdził: „Jesteśmy prowincją, która nie posiada szpitala badawczo-praktycznego należącego do swojej uczelni. Jednak z 30 tysięcy studentów naszej uczelni nie jesteśmy w stanie zakwaterować w akademikach nawet 10 tysięcy. Jednak w tym okresie sprawowania władzy w naszym mieście zasiadają władze publiczne; Został on przeniesiony do TOKİ wątpliwymi i kontrowersyjnymi metodami. Choć nie było takiej potrzeby, budowano tam mieszkania, planowane są galerie handlowe. „Wydaje mi się, że kiedy praca w akademiku nie przynosi zysku, nikt nie myśli o tym” – powiedział.

Bektaşoğlu powiedział: „Giresun to prowincja, która otrzymała najmniejszą część budżetów przygotowywanych od 15 lat w porównaniu do innych prowincji” i kontynuował swoje przemówienie w następujący sposób: „Zasłony ciągle się zamykają. Postępowania egzekucyjne toczą się wokół 40 tys. przedsiębiorców, a bank boryka się z długami kredytowymi. Ponieważ wolumen transakcji był duży, powołano także nasz trzeci sąd egzekucyjny. Giresun to prowincja żyjąca w średniowieczu, z 94 projektami HEPP pod nazwą wytwarzania energii elektrycznej, której strumienie i zasoby wodne zostały zajęte i splądrowane, ale których linie przesyłowe i dystrybucyjne energii elektrycznej nie były odnawiane od 35 lat, w dwudziestu centymetrach ze sniegu. Giresun to prowincja, która od 32 lat czeka na gaz ziemny, bo przestały działać 9 firmy podwykonawcze. Giresun to prowincja, która w każdej kadencji oddaje AKP do 65 proc. poparcia, ale nie otrzymuje tego wsparcia w zamian w postaci usług. „Wyzwolenie Giresun, w którym nie ma dnia wyzwolenia, ponieważ nigdy nie było okupowane, prawdopodobnie zależy od wyzwolenia Turcji spod AKP w 2019 roku”.