Krajowe wagony towarowe produkowane w Sivas Wysłane do Wiednia

Pierwszy pociąg nowej generacji krajowych wagonów towarowych wyprodukowany przez TÜDEMSAŞ w Sivas w Stambule HalkalıZostał wysłany do Wiednia, stolicy Austrii.

Rozpoczęła się sprzedaż wagonów National Freight nowej generacji, która została ukończona w ciągu krótkich trzech lat i wprowadzona na rynek 23 marca 2017 roku. Pierwszy skład składający się z krajowych wagonów towarowych nowej generacji wyprodukowanych w TÜDEMSAŞ został uruchomiony w Stambule w piątek 12 stycznia. HalkalıZostał wysłany do Wiednia, stolicy Austrii. Wagony mają wiele zalet w stosunku do swoich odpowiedników, a przy długości 29,5 metra mogą przewozić w jednym wagonie 2 kontenery wagonowe. Ponadto jest o 9,5 tony lżejszy od swoich odpowiedników, co oznacza, że ​​jest o 26 procent lżejszy. Przy tarze wynoszącej 25,5 tony wagon umożliwia przewiezienie o 4 tony ładunku więcej niż jego europejskie odpowiedniki.

Krajowy wagon towarowy nowej generacji ma długość 29,5 m i jest w stanie przewozić w jednym wagonie 2 kontenery wagonowe. Jest o około 9,5 tony lżejszy od podobnych wagonów, co oznacza, że ​​jest o 26 procent lżejszy. Krajowy wagon towarowy nowej generacji o masie własnej 25,5 tony oferuje możliwość przewozu ponad 4 ton ładunku w porównaniu z równoważnymi wagonami w Europie. To zwiększenie nośności stanowi korzyść dla operatora. Dzięki lekkości tary zapewnia o 15 procent większy ładunek lub niższe koszty. Dzięki wyprodukowanym po raz pierwszy w naszym kraju wózkom typu 3H i kompaktowemu układowi hamulcowemu koszty przewozu ładunków są niższe o 15 proc. Niski poziom hałasu podczas jazdy to także zaleta z punktu widzenia zarządzania przedsiębiorstwem. Koszt produkcji pojedynczy krajowy wagon towarowy nowej generacji, który może pełnić funkcję dwóch wagonów, jest o 15 proc. niższy.

Źródło: http://www.sivasmemleket.com

Komentarze 2

  1. Czy nowy wagon może przewozić 2 kontenery 40-stopowe? Czy ten model wagonu towarowego nie mógł być zbudowany 25 lat temu?Czy tymi wagonami można przewozić ładunki z Gruzji do Baku?(Czy nadaje się do zmiany szerokiego wózka?).Jeśli Avantaşli, dlaczego strony trzecie nie używają tego wagonu? Jaki procent produkcji stanowi materiał krajowy? Powodzenia. Miejmy nadzieję na lepsze

  2. Czy nowy wagon może przewozić 2 kontenery 40-stopowe? Czy ten model wagonu towarowego nie mógł być zbudowany 25 lat temu?Czy tymi wagonami można przewozić ładunki z Gruzji do Baku?(Czy nadaje się do zmiany szerokiego wózka?).Jeśli Avantaşli, dlaczego strony trzecie nie używają tego wagonu? Jaki procent produkcji stanowi materiał krajowy? Powodzenia. Miejmy nadzieję na lepsze

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*