Prezydent dystryktu MHP İnegöl, Hayati Bedir, skrytykował wzrost liczby autobusów publicznych İnegöl, który rozpoczął się ostatniego dnia, i powiedział: „200 TL z 72 TL wzrostu płacy minimalnej zostało stopionych”.
Prezydent dystryktu MHP İnegöl, Hayati Bedir, który złożył oświadczenie w tej sprawie, powiedział: „Jak wszyscy wiemy w ostatnich dniach, zgodnie z decyzją podjętą przez Miejskie Centrum Koordynacji Transportu Miejskiego w Bursie (UKOME), opłaty za transport pasażerski w İnegöl Prywatne autobusy publiczne, które zapewniają transport wewnątrz miasta w İnegöl, zostały zwiększone.
Cena rabatu dokonanego niedawno w centrum Bursy dotarła do İnegöl jako podwyżka, co wywołało reakcję naszych obywateli. W Bursaray pełna opłata za wejście na pokład, która wynosiła 2 liry i 60 kurusów, spadła do 2 lirów i 40 kurusów. Dla studentów opłata Bursaray z 1 lira do 75 centów spadła z 1 lira do 50 centów.Podczas gdy pełna opłata za wjazd autobusów przewożących pasażerów na odległość wynosi 2 liry i 10 kuruş, jakie jest wyjaśnienie i powód, dla którego autobusy do 2 kilometrów w İnegöl są bardzo zbliżone cenowo do Stambułu? Mieszkańcy naszego powiatu, którzy są trochę zadowoleni z nowych autobusów i ponad 40% z nich żyje z płacy minimalnej, zostali wstrząśnięci nowymi podwyżkami cen.
WZROST PŁACY MINIMALNEJ
Stwierdzając, że wzrost płacy minimalnej zniknął, Bedir powiedział: „Dokonaliśmy również następujących obliczeń i zobaczyliśmy, że wzrost płacy minimalnej w ostatnich dniach nie będzie miał większego wpływu na obywateli mieszkających w İnegöl. Ponieważ przy wzroście kosztów transportu, jeśli czteroosobowa rodzina codziennie korzysta z publicznego autobusu w celu odjazdu i przyjazdu, płaci tylko 4 TL miesięcznie za transport. 72 TL z podwyżki płacy minimalnej o 200 TL przepada. Czy to jest prawo, czy prawo? Jedną rzeczą jest to, że każdego dnia, kiedy wychodzimy na ulicę, wszyscy widzimy korek. Teraz İnegöl stał się niezdolny do przewozu 72 tysięcy pojazdów. „Chociaż powinniśmy kierować naszych obywateli do pojazdów transportu publicznego, aby zmniejszyć natężenie ruchu, powinniśmy zachęcać ludzi do korzystania z autobusów publicznych, ale wraz z podwyżkami ruch uliczny również został uderzony w ten sposób” – powiedział.
MUSZĄ BYĆ WYPRODUKOWANE ROZWIĄZANIA DLA BEZPOŚREDNIEGO TRANSPORTU
Bedir, który powiedział, że ceny transportu pośredniego powinny zostać znacjonalizowane, powiedział: „Ponownie, jednym z wiodących problemów związanych z transportem jest to, że nasi obywatele mieszkający w regionach Baykoca, Huzur, Akhisar i Alanyurt udają się tam, gdzie chcą dotrzeć przesiadając się po przybyciu do İnegöl i dwukrotnie uiszczając opłatę za wejście na pokład. W tej sytuacji, podobnie jak w Stambule i różnych prowincjach, należy zapewnić naszym przemieszczającym się obywatelom wygodę, a ceny w podróżach tranzytowych zmilitaryzować. Czcigodni administratorzy i urzędnicy gminni Inegola i Bursy powinni dobrze przeanalizować te sytuacje i zrezygnować z tej wędrówki, a zapewnić wygodę naszym obywatelom dojeżdżającym z odległych miejsc w podróżach tranzytowych. Poza tym to podbicie jest ciężkie i zobaczysz jego reakcję na każdym polu” – powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj