Dzięki nowo otwartej linii kolei dużych prędkości łączącej Berlin z Monachium odległość między obydwoma miastami można pokonać w 4 godziny. Projekt kosztował około 10 miliardów euro.
Nowa linia kolei dużych prędkości budowana między Berlinem a Monachium w Niemczech została oddana do użytku w piątek podczas specjalnego połączenia, a ceremonia odbyła się na głównym dworcu kolejowym w Berlinie (Hauptbahnhof). Premier Angela, która wsiadła do pociągu z berlińskiego dworca Südkreuz, wzięła udział w ceremonii, która odbyła się na Dworcu Centralnym. Merkel w swoim przemówieniu podczas ceremonii stwierdziła, że oddana do użytku linia kolei dużych prędkości jest „niezwykle wydajna i konkurencyjna w porównaniu z transportem lotniczym i lądowym”.
Dzięki nowemu szybkiemu pociągowi odległość około 600 kilometrów między Berlinem a Monachium można pokonać w cztery godziny zamiast w sześć. Prędkość pociągu na nowej linii wyniesie 300 kilometrów na godzinę. W niedzielę rozpoczną się normalne loty rozkładowe na nowo otwartej linii.
Decyzja projektowa została podjęta w 1991 roku
„Dotarliśmy do końca maratonu, który rozpoczęliśmy w 1991 r.” – powiedział w swoim przemówieniu podczas ceremonii niemiecki minister transportu Christian Schmidt. Projekt, który został zaakceptowany przez niemiecki rząd federalny w 1991 roku, miał na celu usprawnienie transportu pomiędzy północą a południem oraz wschodem i zachodem kraju. Pierwsza budowa projektu rozpoczęła się w 1996 roku.
Richard Lutz, dyrektor generalny niemieckiego przedsiębiorstwa kolejowego Deutsche Bahn, stwierdził, że „rozpoczęła się nowa era w historii kolei w Niemczech” i że z nowej linii skorzysta około 17 milionów ludzi.
Kliknij, aby przeczytać więcej
Źródło: I www.dw.co
Bądź pierwszy i skomentuj