Transport, MORSKA i komunikacja Minister Ahmet Arslan w listopadowym numerze czasopisma Raillif „Turcja staje się najważniejszym Trade Route” został opublikowany w artykule zatytułowanym.
PISANIE ARTYSTY
położenie geograficzne naszego kraju, bliskość do rynków światowych, z wielką przewagę w produkcji i logistyki i transportu ze względu na niskie koszty pracy. Znaleźliśmy znaczne doświadczenie w dziedzinie międzynarodowego transportu jest oczywista. Obecnie tureccy transportery Kazachstanu i Mongolii na wschodzie, zachodzie, Portugalia i Maroko, w południowym Sudanie, Oman, Północ działa w szerokiej geografii rozciągającej się od Norwegii.
W tym momencie mamy 15 lat, staramy się dodać siłę w dziedzinie transportowej kraju. Podobnie, w tym kontekście, zarówno gruntu, na naszych drogach w ostatnich latach, zarówno w naszych kolei, zarówno w lotnictwie, a także była pełna rewolucja w naszych morzach. Podział na długość ścieżki 6 tysiąc 101 km od 25 tys 496 kilometrów, BSK powlekanej długości drogi od 8 tys 652 kilometrów 22 binxnumx numer kilometrowy tunel xnumx't, że xnumx'y, natomiast długość 118 km od 83 kilometrów na zewnątrz. 312 tysiąc kilometrów od sieci kolejowej km 50 365 rośnie, to została odnowiona prawie wszystkie nasze sieci kolejowej. Naszego kraju, szybki pociąg operator w kraju przyszedł do ligi. Dostawa została zmniejszona biurokracji i podatków, inwestycji wzrosła. Ilość przeładunków w naszym porcie milion ton z 10, 959 mln ton. Liczba aktywnych lotniska wzrosła z 12.532 189,9.
Liczba wiosek logistycznych mogłyby wszystkie usługi potrzebne sektora logistycznego w Kahramanmaras zrobiliśmy otwór w październiku (Turkoglu) wzrósł 8 Logistics Centre. W środkowej części kraju, głównie z Europy Wschodniej i Południowo-Wschodniej Anatolii będzie świadczyć usługi logistyczne na całym basenie Morza Śródziemnego. Ale co ważniejsze, wszystkie inwestycje, które zostały wykonane z naszej linii kolejowej Baku-Tbilisi 30 Kars zainaugurowany w październiku uczyni to Turcja najważniejszym szlakiem handlowym między Chinami i Europą.
Bądź pierwszy i skomentuj