W tym tygodniu tematem zastępcy CHP Kocaeli Haydara Akara, który co tydzień przedstawia problemy Kocaeli w Wielkim Zgromadzeniu Narodowym Turcji, były pociągi regionalne.
Akar zdjął głos z porządku obrad parlamentu i stwierdził, że linia kolejowa Adapazarı-Haydarpaşa, która została zatrzymana w 2012 r., powinna zostać oddana do użytku jak dotychczas.
3 MIASTA SĄ WIKTYMIZOWANE
Akar stwierdził, że wraz z zatrzymaniem w 2012 r. pociągu podmiejskiego Gebze-Haydarpaşa oraz pociągów regionalnych Sakarya-Adapazarı-Haydarpaşa, które przewożą 30 tys. pasażerów dziennie, w 30 r. w związku z budową pociągów dużych prędkości, oszczędność czasu i jakość podróżowania ludzi wzrosło podróżowanie ze Stambułu do Ankary, ale tylko w Stambule, Kocaeli i Sakarya. Stwierdził, że był ofiarą. Podkreślając, że przepustowość linii, z której dziennie korzysta 19 tys. obywateli, spadła do XNUMX tys. miesięcznie, Akar stwierdził, że linię należy przywrócić do dawnej funkcjonalności.
ZMNIEJSZONO Z 22 PRZYSTANKÓW DO 5 PRZYSTANKÓW
Stwierdzając, że linia została ponownie oddana do użytku w 2015 r., Akar stwierdził, że redukcja linii, która dotychczas posiadała 24 osobne kursy, do 8, a także zmniejszenie liczby przystanków z 22 do 5 przystanków, jest nie służba obywatelom, ale tortury. Wskazując, że 30 tys. obywateli zignorowano wniosek o budowę szybkiej kolei, Akar stwierdził, że linia ta powinna jak najszybciej funkcjonować na dotychczasowym poziomie i zwrócił się do parlamentarzystów AKP o wsparcie.
UDZIAŁ KOLEJI W TRANSPORCIE WYNOSI 4 PROC
Stwierdzając, że szkody dla kolei wzrosły za rządów AKP, Akar powiedział, że chociaż straty kolei w 2002 r. wyniosły 2 miliardy, w 2017 r. straty te wzrosły do 13,5 miliarda. Powołując się na dane z poprzednich lat, zastępca CHP Kocaeli, Haydar Akar, powiedział, że udział Kolei Państwowych w przewozach pasażerskich w 2003 r. wyniósł 5,1 proc., a w 2017 r. wskaźnik ten spadł do 4,3 proc., a poczynione inwestycje były kontynuowane z zagranicą. pożyczki. .
Źródło: www.kocaeligazetesi.com.t jest
Bądź pierwszy i skomentuj