Rozwiązania w UTİKAD-Turkish Cargo Workshop były w Gündem

Rozwiązania znalazły się w porządku obrad warsztatów UTIKAD-Turkish Cargo: 4 maja Międzynarodowe Stowarzyszenie Producentów Usług Transportowych i Logistycznych oraz Turkish Cargo zorganizowały wspólne warsztaty. Zastępca dyrektora generalnego THY odpowiedzialny za Cargo Turhan Özen, kadra kierownicza wyższego szczebla Turkish Cargo, prezes UTIKAD Emre Eldener, członkowie zarządu UTIKAD i przedstawiciele agencji cargo lotniczego będących członkami UTIKAD wzięli udział w warsztatach, podczas których omawiano problemy napotykane przez agencje cargo lotnicze będące członkami UTIKAD oraz propozycje ich rozwiązań .

Po warsztatach, podczas których omówiono problemy zawarte na 27-punktowej liście problemów przygotowanej przez UTIKAD wraz z propozycjami rozwiązań, wygłoszono dwie prezentacje zawierające informacje na temat kwestii celnych dotyczących ładunków lotniczych oraz inwestycji w zakresie ładunków lotniczych, obiektów i infrastruktury na nowym lotnisku THY. Członkowie UTIKAD mieli także możliwość dokładnego zapoznania się z obiektem i przestrzenią ładunkową Turkish Cargo. Pod koniec produktywnych warsztatów postanowiono kontynuować poszukiwania wspólnych rozwiązań.

Międzynarodowe Stowarzyszenie Dostawców Usług Transportowych i Logistycznych UTIKAD i Turkish Cargo zorganizowały wspólne warsztaty. Prezes Zarządu UTİKAD Emre Eldener, Zastępca Prezesa Zarządu UTİKAD Turgut Erkeskin, Zarząd UTİKAD wzięli udział w warsztatach prowadzonych przez Zastępcę Dyrektora Generalnego THY odpowiedzialnego za Cargo Turhana Özena i menedżerów wyższego szczebla Turkish Cargo, które odbyły się 4 maja w Mimar Sala konferencyjna Sinana w tureckim obiekcie cargo.W spotkaniu uczestniczyli członek zarządu i przewodniczący grupy roboczej ds. linii lotniczych Mehmet Özal, członkowie zarządu UTIKAD İbrahim Dölen, Serkan Eren, Rıdvan Haliloğlu, dyrektor generalny UTIKAD Cavit Uğur oraz agencje cargo linii lotniczych będące członkami UTIKAD.

Członkowie Zarządu UTIKAD odwiedzili dyrektora generalnego THY Bilala Ekşi w jego biurze w dniu 6 grudnia 2016 r., życząc mu sukcesów i wyjaśniając problemy agencji cargo lotniczego będących członkami UTIKAD. Na prośbę dyrektora generalnego THY Ekşi problemy agencji cargo lotniczego zostały zgłoszone do THY na piśmie. Po Dyrektorze Generalnym Ekşi, Delegacja UTIKAD odwiedziła również w swoim biurze Turhana Özena, który 5 stycznia 2017 roku został mianowany zastępcą dyrektora generalnego THY odpowiedzialnym za ładunek.

Delegacja UTİKAD kierowana przez przewodniczącego UTİKAD Emre Eldenera podzieliła się jego życzeniami sukcesu z Turhan Özen i podzieliła się problemami i sugestiami dotyczącymi rozwiązań, jakich doświadczyły agencje ładunków lotniczych UTİKAD. Pod koniec spotkania zdecydowano, że UTİKAD i THY Kargo zorganizują wspólne warsztaty.

Warsztaty, które odbyły się 4 maja i cieszyły się dużym zainteresowaniem ze strony agencji cargo lotniczego będących członkami UTIKAD, rozpoczęły się przemówieniem zastępcy dyrektora generalnego THY Turhana Özena. Zastępca dyrektora generalnego THY Özen podkreślił, że agencje transportu lotniczego mają dla THY ogromne znaczenie; „Te warsztaty, które zorganizowaliśmy we współpracy z UTIKAD, mają dla nas ogromne znaczenie. Od jakiegoś czasu wspólnie pracujemy nad rozwiązaniem zidentyfikowanych problemów. „Dzisiaj podzielimy się krokami w zakresie rozwiązania, które podjęliśmy jako Turkish Cargo, w ramach listy problemów przygotowanej w porozumieniu z agencjami członkowskimi UTIKAD” – powiedział.

Prezes UTIKAD, Emre Eldener, który zabrał głos po zastępcy dyrektora generalnego Özena, w pierwszej kolejności podkreślił znaczenie warsztatów. Prezes UTIKAD Eldener zauważył, że proces przyspieszył po tym, jak Turhan Özen dołączył do THY Cargo, aby rozwiązać problemy techniczne i operacyjne, których doświadczają członkowie UTIKAD, i powiedział: „Chciałbym podziękować jemu i całemu jego zespołowi za wsparcie. Znaczenie, jakie przywiązują do tej kwestii, widać po tym, że mają tu dziś pełny zespół zarządzający. „Ponadto duży udział agencji cargo będących członkami UTIKAD wyraźnie pokazuje wagę przywiązywaną do tej kwestii” – powiedział.

Stwierdzając, że Grupa Robocza ds. Linii Lotniczych UTIKAD przygotowała listę problemów składającą się z 27 pozycji, uwzględniając sugestie zarówno kierowników ds. ładunków lotniczych w spółkach członkowskich, jak i personelu biura lotniska, Eldener powiedział: „Kwestie te zostały sprawdzone jedna po drugiej i przeprowadziliśmy tymczasowe spotkania. Jako UTIKAD byliśmy świadkami proaktywności THY Cargo w rozwiązywaniu problemów podczas tych spotkań. Podczas tego spotkania przekażą szczegółowe informacje na temat problemów, które im przekazaliśmy i ich rozwiązań. „Ponownie podczas tego spotkania będziemy mieli okazję porozmawiać o tym, co czeka agencje cargo i THY Cargo w związku z przejściem na nowe lotnisko pod koniec 2018 roku” – powiedział.

Stwierdzając, że agencje ładunków lotniczych będące członkami UTIKAD mają ogromne znaczenie dla THY Cargo, Eldener powiedział: „Według naszych obliczeń około 95% wszystkich przesyłek ładunków lotniczych w Turcji jest organizowanych przez agencje ładunków lotniczych będących członkami UTIKAD. W tym momencie, jako krajowy przewoźnik lotniczy cargo, uważamy, że THY Cargo musi zapewnić wolną konkurencję na uczciwych warunkach, a neutralność pomiędzy agencjami musi być chroniona. Uważamy, że w tym procesie należy uwzględnić funkcje agencji cargo lotniczego. „Jako UTIKAD jesteśmy gotowi współpracować z THY Cargo, aby wyeliminować wszelkie znaki zapytania w tych kwestiach” – powiedział.

Po przemówieniu Prezesa UTIKAD Emre Eldenera, wiceprezes Turkish Cargo Halit Anlatan przedstawił prezentację opartą na zasadach działania Turkish Cargo i danych rocznych. Wskazując, że w nadchodzącym okresie liczba samolotów cargo będzie się zwiększać, Anlatan przekazał także informację, że zostaną otwarte nowe kierunki, zwłaszcza do Afryki.

Warsztaty, które rozpoczęły się po przemówieniach otwierających, były moderowane przez tureckiego kierownika ds. kontroli operacji cargo, Ahmeta Kaya. Prelegentami na warsztatach byli członek zarządu UTIKAD i prezes Grupy Roboczej ds. Linii Lotniczych Mehmet Özal, kierownik ds. marketingu i sprzedaży tureckich ładunków towarowych Ömer Faruk Kılıç, kierownik ds. ładunków specjalnych Bahadır Büyükkaymaz, kierownik ds. koordynacji projektów Cargo Volkan Solmaz, menedżer w Stambule Murat Yalçın Kırca i zastępca ds. zdolności przewozowych Kierownik ds. planowania. Uczestniczył w nim Furkan Özüdogru.

Propozycje rozwiązań problemów znajdujących się na 27-punktowej liście problemów przygotowanej przez UTIKAD zostały ogłoszone przez wyższą kadrę menadżerską Turkish Cargo. Ogłoszono plany działania Turkish Cargo mające na celu rozwiązanie problemów, podano także szczegółowe informacje na temat marketingu Turkish Cargo, ładunków specjalnych i operacji towarowych. Podczas interaktywnych warsztatów udzielono także odpowiedzi na pytania przedstawicieli agencji cargo lotniczego będących członkami UTIKAD dotyczące procesów i problemów.

W przemówieniu na zakończenie warsztatów członek zarządu UTIKAD i przewodniczący Grupy Roboczej ds. Linii Lotniczych Mehmet Özal powiedział: „Chciałbym określić te warsztaty jako podstawę warsztatów, które będą odbywać się od teraz i w tym kontekście popieram pana UTIKAD. Propozycja Turhana, aby spotykać się przynajmniej raz w roku. Ta współpraca i praca pomiędzy THY i UTIKAD jest bardzo ważna, ponieważ jesteśmy w okresie transformacji nie tylko ze względu na zmiany polityczne w naszym regionie i kraju, ale także jako sektor. „Jako UTIKAD śledzimy wiele kwestii, które będą kształtować nasze modele biznesowe w nadchodzącym okresie i reprezentujemy naszą branżę zarówno na platformie krajowej, jak i międzynarodowej” – powiedział.

Dotykając kwestii znajdujących się w porządku obrad UTIKAD i objętych inicjatywami, Mehmet Özal powiedział: „Uważnie śledzimy zagadnienia Przemysłu 4.0, cyfryzacji, procesów e-Freight, e-AWB, zapewniając cyfrowy przepływ informacji poprzez całkowite oddzielenie ładunku i dokumentów od siebie. Nowy port lotniczy będzie miał wpływ na turecki sektor lotnictwa i procesy, w ramach których zarówno İGA, jak i wszystkie zainteresowane strony, służby obsługi naziemnej, linie lotnicze, IATA itp. będą współpracować. W porozumieniu kontynuujemy kontakty w celu zwiększenia efektywności procesów cargo. W ramach chińskiego projektu „Jedna droga, jeden pas” połączenia kolejowe z Chin do Europy trwają obecnie 14 dni, a planuje się skrócić ten czas do 11 dni. „Będzie to nieuchronnie miało wpływ na przemysł lotniczy i będziemy musieli rozwijać szybsze, bardziej elastyczne, niezawodne i bardziej konkurencyjne usługi” – stwierdził.

Stwierdzając, że UTIKAD kontynuuje swoją pracę jako pełnoprawny i stały członek Rady ds. Ułatwień w Handlu, Özal powiedział: „Jednocześnie bierzemy aktywną rolę w pracach nad Nowym Prawem Celnym i rozporządzeniem Ministerstwa Zezwoleń na Transport . Współpracujemy z THY, aby wypracować wspólną opinię na temat rozwoju procesów celnych. Uczestniczymy w badaniach na rzecz sektora wraz z SHGM w zakresie SHT 17.6 i innych przepisów. SOP ze Stambułu została przyjęta na wczorajszym spotkaniu z przedstawicielami sektora członkowskiego ACC, IATA i UTIKAD w sprawie E-AWB. Wzywamy wszystkich naszych członków do zawarcia wieloznacznych umów z IATA i przyłączenia się do systemu. „W nadchodzących dniach zorganizujemy również spotkania informacyjne w ramach e-doradczego organu doradczego” – powiedział.

Po warsztatach menadżer tureckiego urzędu celnego Seyfullah Topal przedstawił prezentację na temat zagadnień celnych w transporcie lotniczym. Topal powiedział: „Nasza praca z UTIKAD ma dla nas ogromne znaczenie”. Zabierając głos po Topal, menadżer ds. operacji Turkish Cargo Cargo Adnan Karaismailoğlu podzielił się z uczestnikami najnowszymi osiągnięciami Turkish Cargo w zakresie obiektu i prac infrastrukturalnych na nowym lotnisku.

Po produktywnych warsztatach uczestnicy zjedli lunch w obiektach Turkish Cargo, a także mieli okazję zwiedzić obiekt i teren.