Wschód stanie się węzłem kolejowym

Wschód stanie się węzłem kolejowym: Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Ahmet Arslan oświadczył, że od końca czerwca zaczną pociągi w Baku-Tbilisi-Kars „Z Karsu do Nachiczewanu przez Iğdır, stamtąd do Islamabadu w Iranie. Przenieśliśmy prace projektowe nad drugim korytarzem, który dotrze do Azerbejdżanu, do pewnego etapu. Realizujemy pozostałe procesy, aby to zrealizować z Azerbejdżanem. Mam nadzieję, że wykonując ten projekt staniemy się węzłem kolejowym na wschodzie naszego kraju ”. powiedziany.

Armstrong, w swoim oświadczeniu, turecki sektor kolejowy jest bardzo poważny na pewien dystans, po 1950 r., Ale kolej w kraju przez to zaniedbana po premierze Tayyipa Erdogana w 2002 r., Recep premier Binali powiedział nam, że koleje ze względu na wagę, jaką przywiązują do kwestii kolejowych, stała się polityka rządu błyskawicy. .

Arslan, który niedawno udzielił informacji o pracach kolejowych prowadzonych w całym kraju, powiedział: „Dokonaliśmy poważnego przełomu, aby połączyć nasz kraj z jednego końca na drugi sieciami kolejowymi, z tradycyjnymi sieciami kolejowymi i rozwinąć sektor kolejowy. W efekcie nasz kraj stał się szóstym operatorem kolei dużych prędkości w Europie i ósmym na świecie. Nie jesteśmy z tego zadowoleni, chcemy, aby szybki pociąg odjeżdżający z Kapikule mógł dotrzeć do Kars ”. mówił.

„Prowadzimy pociągi pod powierzchnią morza”

Minister Arslan, podkreślając, że sektor kolejowy Turcji będzie jednym z nielicznych krajów na świecie, kontynuował:

„Zbudowaliśmy Marmaray w Stambule, który łączy dwa kontynenty pod powierzchnią morza. Teraz pociągi pod powierzchnią morza uruchamiamy koleją. Oczywiście, kiedy przywieźliśmy to do Karsu, brakującym ogniwem było Baku-Tbilisi-Kars, aby pociąg odjeżdżający z Londynu jechał do Pekinu i tworzył dodatkową wartość dodaną w tej geografii, którą świat nazywa środkowym korytarzem. Z Karsu do Tbilisi, potem do projektu, który pojedzie do Baku dla Turcji, Azerbejdżanu, Gruzji, miał ogromne znaczenie, że prezydenci i premierzy projektu. Doszliśmy do ostatniego etapu budowy tego projektu. Pogoda pozwoliła nam aktywnie pracować, ponieważ w geografii takiej jak Kars nie ma możliwości pracy zimą ”.

„Kolej Baku-Tbilisi-Kars zostanie otwarta za 2 miesiące”

„Mamy pracę około 2 miesięcy, a potem, jeśli weźmiemy pod uwagę dwumiesięczny okres próbny, mamy nadzieję, że do końca czerwca rozpoczniemy eksploatację pociągów w Baku-Tbilisi-Kars”. Arslan powiedział, kontynuując swoje słowa w następujący sposób:

„W ten sposób zapewnimy, że ładunek wychodzący z Pekinu trafi do Londynu przez nasz kraj. Zapewnimy mobilność handlową i towarową w tej geografii przez nasz kraj. Jest to projekt, do którego przywiązujemy dużą wagę z punktu widzenia wzrostu gospodarczego naszego kraju, rozwoju handlu i tworzenia w tym sensie wartości dodanej. Miejmy nadzieję, że oddając Baku-Tbilisi-Kars do użytku w czerwcu, zamienimy nasz kraj w światowej klasy główną arterię kolejową, główny korytarz. Jeśli myślisz o całym projekcie, to jest to niewielka odległość, ale jest to bardzo ważny projekt, ponieważ połączy świat podczas realizacji. ważniejsze ważniejsze dla naszego regionu w ogóle jest bardzo ważne dla Turcji. Z tego powodu przyczynimy się do poważnego ruchu obciążeń i gospodarki naszego kraju ”.

Oprócz projektu Baku-Tbilisi-Kars Ahmet Arslan opowiedział o innych pracach wykonanych w regionie wschodnim i powiedział:

„Sprowadziliśmy projekt drugiego korytarza, który będzie prowadził z Karsu do Nachiczewanu przez Iğdır, stamtąd do Islamabadu, Iranu i Azerbejdżanu. Realizujemy pozostałe procesy, aby to zrealizować z Azerbejdżanem. Miejmy nadzieję, że wykonując ten projekt staniemy się węzłem kolejowym na wschodzie naszego kraju. Z pomocą kolei zapewnimy, że ładunek w wielu częściach świata dotrze i zostanie przewieziony i rozprowadzony w inne miejsca w tym regionie. Żeby rozprowadzić ładunek na wschód naszego kraju, musi istnieć kolejowe centrum logistyczne, zakończyliśmy procesy jego budowy w Karsie, przetarg dobiegł końca. Miejmy nadzieję, że wkrótce uruchomimy centrum logistyczne związane z koleją w Kars, które po ukończeniu będzie miało poważny wkład w rozwój handlowy tego regionu. W ramach centrum atrakcyjności sieci kolejowe w tym regionie będą bardzo ważne, aby produkty i surowce, które przemysł wytworzy w tym regionie, będą wysyłane do innych regionów, a my robimy to, co konieczne ”.

Źródło: www.ubak.gov.t jest